酷航

酷航
Scoot
Scoot logo.svg
IATA
TR 		ICAO
TGW 		呼号
SCOOTER
创立于 2011年11月1日
枢纽机场  新加坡 樟宜机场
重点机场 台湾 桃园国际机场[1]
飞行常客
奖励计划		 KrisFlyer 新航奖励计划
航空联盟 价值联盟
子公司  泰国 酷鸟航空（49%）
机队数量 45
通航城市 60[2]
公司口号 Escape the Ordinary
母公司 新加坡航空 [3]
总部  新加坡 樟宜机场
重要人物 李立兴（执行长）[4]
网站 FlyScoot.com

酷航（英语：Scoot）是一间新加坡的低成本航空公司，专营自新加坡樟宜机场出发之中长途航线。2011年5月由母公司新加坡航空宣告成立，同年11月1日正式定名为「酷航」。2012年6月起，酷航正式营运，主要航点为澳大利亚和中国大陆，前两年使用从母公司取得的波音777型客机，从2015年开始将其机队汰换为波音787梦幻客机。

2017年7月25日，新航旗下子公司欣丰虎航与酷航合并，合并之后欣丰虎航正式走入历史，未来两家共同使用「酷航 Scoot」单一品牌营运，双方全部航班时刻维持现况，而酷航的航空公司代码会从TZ改为原欣丰虎航使用的TR 。

沿革

2011－2013：启航

2011年5月，新加坡航空宣布他们打算建立一家只提供必要服务的廉价航空公司，营运中长程航线[7]。

2011年7月，新加坡航空宣布Campbell Wilson将会担任这一新建子公司的CEO[8]。

2011年11月，新建子公司被命名为「酷航」[6]。其官方网站也于当日上线。

2012年1月11日，酷航展示了由ESTA设计的客舱服务人员的制服。为了与公司黄色的标志相符合，制服的主要配色为黑色和黄色[9]。

2012年5月25日，机队的第一架飞机，从新加坡航空处获得的波音777-200ER客机，被涂成了由黄色和白色组成的FlyScoot.com涂装[10]。在这一天之前，酷航也宣布他的IATA代码从OQ改为TZ。

2012年6月4日，酷航首航新加坡至雪梨的航线。

2012年9月18日，酷航首航新加坡至台北。

2012年10月29日，酷航首航新加坡经台北至东京的航线。

2013年6月3日，酷航首航新加坡至南京的航线。

2013年11月15日，酷航首航新加坡至香港的航线。

2014－2015：航线拓展

2015年2月2日，酷航接收首架波音787-9客机。

2015年7月9日，酷航首航新加坡经高雄至大阪的航线。

2015年7月19日，酷航接收首架波音787-8客机。

2015年10月25日，酷航首航新加坡至杭州的航线。

2016年10月1日，酷航首航新加坡经台北至札幌的航线。

2016年10月30日，酷航停飞新加坡至香港的航线，同一时段班次改由欣丰虎航以空中巴士A320飞行。

2016至今：整并虎航

2016年11月4日，新加坡航空宣布旗下两间子公司欣丰虎航与酷航进行合并[11]，得以整合两间公司的票价、营收与销售策略。合并完成后将保留酷航品牌，因此原先以欣丰虎航名义营运之班次改为以酷航名义飞行[12]。此合并不影响澳洲虎航与台湾虎航的营运。澳洲虎航为维珍澳洲航空全资子公司，而台湾虎航则为中华航空全资子公司，两间公司与欣丰虎航除名称外均无任何关系。

2017年6月20日，完成从新加坡飞往希腊雅典的直飞首航，宣告正式拓展长程航线。

2017年7月25日，虎航与酷航正式完成合并，所有航班以单一品牌「酷航」营运，以相同的航空运输业许可证营运。航空公司代码从TZ改为原欣丰虎航使用的TR[13]，酷航与虎航的航班时刻维持不变[14]，并且欣丰虎航的A320机队将逐步换上酷航涂装。同时，酷航宣布将开设5个新航点，包括檀香山 、哈尔滨、关丹、古晋以及巨港[15][16]。


2017年12月1日，宣布将于2018年飞航新加坡往柏林的航班。

2017年12月19日，酷航首航新加坡经大阪至檀香山的航线。

2018年1月25日，宣布4月底开始接替飞行胜安航空部分短程航点，包括兰卡威、卡利博、北干巴鲁。

2018年11月22日，新加坡航空公司（SIA）宣布，明年4月起进行转移航线的计划，将接管胜安航空（SilkAir）的数条航线，同时也会把一些航线转交给新航和胜安航空[17]。

品牌

总部

酷航的总部位于樟宜机场第3航厦。

制服

2012年1月11日，Scoot推出了由ESTA设计的黑色和黄色主题的机舱乘务员制服[18]。

2017年7月25日，与新丰虎航整并后推出崭新制服，女性空服员的制服以美丽的剪裁、不对称裙和高腰的设计为重点；男性空服员制服则在 POLO 衫加上更俐落的黄色色块设计，继续以黄色与黑色的组合为代表色，延续欢乐自主的精神[19]。

联盟

主条目：价值联盟

2016年5月16日，酷航加入了价值联盟（英语：Value Alliance），这是全球最大的低成本运营商联盟[20]。

酷航波音787型客机

航点

主条目：酷航航点

酷航目前所有航班都是自新加坡出发或以新加坡为目的地，详细航点请参照酷航航点。

机队

酷航第一架波音777-200ER型客机
酷航的波音787-9型客机在桃园国际机场滑行
酷航的A320neo型客机在香港国际机场滑行

2012年4月5日，酷航已经拥有2架客机[21]。最初的几架客机均从其母公司新加坡航空公司购买的波音777-200ER飞机，并重新配置了新的座椅、布局和发动机[22]。计划在2016年运营机队将扩大至14架飞机[23]。

2012年10月24日，母公司新加坡航空公司将将其订购的20架波音787梦幻客机转让给酷航，以取代目前的波音777-200客机[24]。

在2016年8月之前，酷航已经将其六架波音777-200ER全部退役，并在2015年2月2日交付了第一架波音787-9飞机，以及第一架波音787-8飞机后，2015年中转型为「全波音787」 机队的航空公司[25]。

2017年7月25日，欣丰虎航正式并入酷航，所有欣丰虎航A319和A320客机转移至酷航，并逐步换上酷航涂装。[26]


截至2020年7月，酷航拥有以下机队：

酷航机队
机型 营运中 订购数 载客量 备注
C Y 总计
空中巴士A320-200 25 — — 180 180 预计从2019年开始接收来自澳洲虎航的A320客机
空中巴士A320neo 5 13 — 186 186
空中巴士 A321neo 9 7 — 236 236
波音787-8 10 3[27] 21 314 335 机身编号：9V-OF_(除9V-OFF外)
18 311 329
波音787-9 10 2 35 340 375 机身编号：9V-OJ_
合计 49 52

已经退役机队

机型 载客量 备注
C Y 总计
空中巴士A319-100 — 144 144 酷航最后一架空客A319已经于2019年9月退役
波音777-200ER 32 370 402 酷航最后一架波音777-200ER已经于2016年2月退役

客舱

A319和A320客舱

酷航的A319及A320客舱分别设置144及180座位，每个座位的宽度为20.5英寸，座位间距为28英寸。 机舱前部和紧急出口处的座椅被称为伸展座位，其座椅间距至少为34英寸。由于这些座位位于前排，因此前方并无其他座位。无论您身高为何，都可以尽情伸展[28]。

B787客舱

酷航的787型客舱设有2级客舱，分别为「ScootBiz」（商务舱）和经济舱。B787-8配备了长途航班乘务员休息区，ScootBiz座位减少3个，经济舱座位少于常规B787-8座位3个。

ScootBiz

波音787-8与波音787-9分别设置21与35个「ScootBiz」座位（黑色座椅），为2-3-2配置。座椅间距为38英寸（97公分），宽度为22英寸（56公分），椅背调整空间为8英寸（20公分），附有搁脚板。商务舱座位都附带电源插座，免费提供机上餐食、30公斤托运行李额度，以及Wi-Fi串流技术的机上娱乐系统[29]。

经济舱

设有340个3-3-3配置的座位，座椅间距为31至35英寸（79至89公分）之间。乘客必须预先购买或上机付费才能享用机上餐食。座位并无配置机上娱乐设施，但乘客可以付费租用iPad。无拖运行李额度，一切必须购买[30]。

经济舱共配有三种座位。「标准经济舱」座位（蓝色座椅）间距为31英寸（79公分），宽度为17英寸（43公分），乘客可付费选择座位位置。「超级」座位间距为35英寸（89公分），宽度为17英寸（43公分）。乘客可付费预订超级座位，并可免费选择自己的座位。「S-t-r-e-t-c-h」座位（黄色座椅）位于经济舱的最前部，虽然座位间距与超级座位无异，但前无座位，因此拥有最大的脚部空间。这类型的座位与超级座位皆可付费升级[31]。

酷享宁静区

Scoot-In-Silence（酷享宁静区）位在波音 787 梦想机经济舱前舱的酷享宁静区座位，即可享受一段恬静的旅途。除了您将享有的独特且安静的客舱（12 岁以下儿童将安排在别处），您还将获得额外的舒适性 — 每张座椅均提供可调式头枕，且您可以预订超级座位与伸展座位。

代码共享伙伴

与以下航空公司代码共享：

附属公司

主条目：酷鸟航空

酷鸟航空（英语：NokScoot）是一家总部位于曼谷廊曼国际机场的低成本长途航空公司，成立于2015年，是泰国皇雀航空和新加坡酷航共同投资设立，酷航持有49％的股份[32]。酷鸟航空2020年6月26日晚间在官方脸书上公告，由于市场竞争激烈，加上新冠肺炎疫情冲击，公司董事会决定结束酷鸟航空营运。[33]

参考资料

  1. ^ CAPA. Scoot plans Kaohsiung-Osaka & Bangkok-Sapporo as long-haul LCCs focus on fifth freedom opportunities. CAPA. 2015-04-17 [2016-10-01]. （原始内容存档于2016-09-14）. 
  2. ^ http://www.flyscoot.com/index.php/en/routemap
  3. ^ Singapore Airlines unveils Scoot budget carrier 网际网路档案馆的存档，存档日期2015-11-28.
  4. ^ Company press announcement. 1 November 2011 [2012-06-09]. （原始内容存档于2012-02-08）. 
  5. ^ SIA forms new subsidiary company for proposed low-cost airline. 17 June 2011. 
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 SIA unveils long-haul budget carrier. 1 November 2011 [2012-06-09]. （原始内容存档于2011-11-03）. 
  7. ^ http://www.businesstraveller.com/asia-pacific/news/singapore-airlines-announces-low-cost-carrier
  8. ^ Lee, Stella. SIA names Campbell Wilson as CEO of new low-cost carrier. Channel News Asia. [18 July 2011]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
  9. ^ Budget carrier Scoot unveils new cabin crew uniform. Asiaone. 11 January 2012. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  10. ^ http://www.airfleets.net/ficheapp/plane-b777-28507.htm
  11. ^ australianaviation.com.au. Tigerair Singapore and Scoot to move to single operating licence. australianaviation.com.au. australianaviation.com.au. November 4, 2016. 
  12. ^ 虎航将消失？新加坡航空宣布旗下酷航合并虎航计划. ETtoday 东森新闻云. [2016-11-04]. （原始内容存档于2016-11-04）. 
  13. ^ 引用错误：没有为名为IATA2的参考文献提供内容
  14. ^ 酷航与欣丰虎航7月25日正式合并 品牌整合使用航空代码TR. 中时电子报. [2017-06-15]. （原始内容存档于2017-06-15）. 
  15. ^ Scoot to fly to five new destinations including Harbin, Honolulu and Kuching. The Straits Times. 25 July 2017 （英语）. 
  16. ^ Honolulu, Harbin among 5 new destinations for Scoot. Channel NewsAsia. 
  17. ^ 酷航将接管胜安航空数条航线. 早报. 2018-11-22 [2018-11-23] （英语）. 
  18. ^ Scooting Around Singapore!. Mynewsdesk. [2018-05-20] （英语）. 
  19. ^ ETtoday新闻云. ETtoday旅游云. ETtoday 旅游云. [2018-05-20] （中文（台湾））. 
  20. ^ Asian budget airlines form largest low-cost carrier alliance. Channel NewsAsia. [2018-05-20] （美国英语）. 
  21. ^ Title=List_of_Aircraft_on_Singapore_Register
  22. ^ SIA says budget unit will fly Boeing 777-200 planes. 2011-07-30 [2018-05-20]. （原始内容存档于2011年7月30日）. 
  23. ^ Raghuvanshi, Gaurav; Venkat, P. R. Singapore Airlines to Launch Budget Carrier Scoot in Mid-2012. Wall Street Journal. 2011-11-02 [2018-05-20]. ISSN 0099-9660 （美国英语）. 
  24. ^ Editorial, Reuters. Singapore Airlines in $7.5 billion Airbus deal. U.K. [2018-05-20] （英国英语）. 
  25. ^ Boeing Delivers Scoot's First 787 Dreamliner. MediaRoom. [2018-05-20]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  26. ^ Scoot, Singapore Airlines' LCC subsidiary: a new chapter as it turns five and merges with Tigerair
  27. ^ Singapore Airlines in $7.5 billion Airbus deal | Reuters. Uk.reuters.com. 2012-04-24 [2012-10-24]. 
  28. ^ FlyScoot. 经济舱. www.flyscoot.com. [2018-05-20] （中文（台湾））. 
  29. ^ http://www.flyscoot.com/index.php/en/in-flight/scootbiz.html
  30. ^ http://www.flyscoot.com/index.php/en/in-flight/ancillaries.html
  31. ^ http://www.flyscoot.com/index.php/en/in-flight/ancillaries.html
  32. ^ NokScoot on ch-aviation. ch-aviation. [2018-05-20] （美国英语）. 
  33. ^ 酷鸟航空倒闭，400余名员工失业. 环球旅讯. [2020-06-27]. 

外部连结