步兵战车

Disambig gray.svg 此条目的主题是现代可伴随和搭载步兵战斗的装甲车辆。关于跟随步兵作战的战车分类，请见「步兵坦克」。
世界第一款装步战车德国SPz 12-3
法国AMX VCI装步战车
苏联BMP-1装步战车
美国M2布雷德利装步战车
中华民国CM-34装步战车

装步战车是一种能搭载步兵，并能伴随步兵提供火力支援的装甲运输车辆。在很多时候，步战车对于步兵的支援甚至比主战战车所能提供的还要多。

装步战车和装甲运兵车定位相近，都是运送大约一个小队的步兵（人数大约在5-10人之间），但相比之下装步战车火力较大且有较多战斗功能，能够让步兵乘车作战，本身也能够伴随下车作战的步兵作战并提供直接的火力支援。装甲运兵车则防护力更差，更接近于轻装甲运输车辆，仅具备基本的自卫火力。

装步战车通常装备有20-40mm口径的机炮，7.62mm口径的机枪，反战车飞弹和/或面对空飞弹。装步战车通常是履带式的，不过部分轮式车辆也属于这个范畴，大多可在水上行驶，经过准备之后也可以渡过深度较大的河流。装步战车的装甲防御能力一般没有主战战车的水平。但由于大多装备有反战车飞弹，如美国的拖氏和前苏联的9M117堡垒炮射导弹，均能对主战战车产生致命的威胁。

世界上第一种装步战车是前西德于1958年开发的Schützenpanzer Lang HS.30（Schützenpanzer12-3），德国基于二次世界大战闪电战理论指导，将装甲掷弹兵与摩托化步兵配合诸如SdKfz 251半履带车的一种作战方式，它推翻了美国为主的作战理论，认为一辆装甲运兵车应该作为一个「战场计程车」，而不是作为一个突击车。这个设计和作战概念领先其他国家许多，也是后来其他国家纷纷倣傚的对象。时至今日，装步战车已经是各国伴随战车作战的主要步兵作战车种，21世纪后各国以轮式装步战车作为新潮流，轮式车辆适应道路速度和桥梁的载重都高于履带车辆，也较能配合现代资讯化战场的快速机动打击思想，但轮式车辆缺点在于防护力可能较低，对野外地型越野较差。

各国典型型号

参见

参考资料

  1. ^ Martin J. Dougherty, Chris McNab. Combat Techniques: An Elite Forces Guide to Modern Infantry Tactics. Macmillan. 2010 [5 March 2011]. ISBN 978-0312-36824 请检查|isbn=值 (帮助). （原始内容存档于2020-07-26）.