岩手沼宫内车站

岩手沼宫内车站
西口
西口
日语名称
いわて沼宫内 – いわてぬまくない – Iwate-Numakunai
车站概览
位置 岩手县岩手郡岩手町大字江刈内
地理坐标 39°57′39.00″N 141°13′3.55″E / 39.9608333°N 141.2176528°E
管辖机构 东日本旅客铁道(JR东日本,详细资料
IGR岩手银河铁道详细资料

岩手沼宫内车站(日语:いわて沼宫内駅いわてぬまくないえき)是一个位于日本岩手县岩手郡岩手町大字江刈内第7地割9号,由东日本旅客铁道(JR东日本)与IGR岩手银河铁道IGRいわて银河鉄道)所共用的铁路车站。岩手沼宫内车站是JR东日本所属的东北新干线与IGR岩手银河铁道所拥有的岩手银河铁道线之交会车站,也是所在地岩手町的主车站。由于是个小型车站,一天只有8往复的班次往来此站(其中1往复是仙台发着的列车),在所有新干线车站中仅比奥津轻今别车站多1往复,与北海道新干线木古内车站并列第二少,日间时分约2小时一班车。

岩手沼宫内车站在初设时,原名沼宫内,但在2002年时配合东北新干线自盛冈八户之间的延伸路段通车,同路段区间内与新干线路线完全平行的在来线路线(东北本线)根据政策改为由特别成立的第三部门铁路业者接管经营,也就是今日的IGR岩手银河铁道。配合在来线路段转型为第三部门铁路,除了搬迁至新建好的车站大楼内,站名也同步改为岩手沼宫内,以便与新成立的铁路公司名称及所在地的岩手町互相呼应。

车站结构

JR东日本

JR岩手沼宫内车站
车站入口
车站入口
日语名称
いわて沼宫内 – いわてぬまくない – Iwate-Numakunai
车站概览
位置 岩手县岩手郡岩手町大字江刈内第7地号9割
地理坐标 39°57′39.00″N 141°13′3.55″E / 39.9608333°N 141.2176528°E
管辖机构 东日本旅客铁道(JR东日本)
途经路线
距离
  • 566.2公里(起点站:东京
车站构造
站体类型 高架车站
月台 2面2线
其他资讯
电报码 イヌ
ヌマ(改称前)
历史
启用日期 1891年(明治24年)9月1日
上车人次
统计年度
平均每日83人次(不含下车乘客)
2017年
服务
盛冈
(30.9公里)
二户
(34.6公里)
备注
直营站(管理站)
设有绿窗口
岩手沼宫内车站新干线月台
盛冈
二户

位于站舍4楼,对向式月台2面2线的高架车站。不设通过线,为安全起见设置月台闸门。此站、二户站、八户站的东北新干线月台只可停靠12节编组列车。

月台配置

月台 路线 方向 目的地
1 ■ 东北、北海道新干线 下行 八户新青森新函馆北斗方向
2 上行 盛冈仙台东京方向

IGR岩手银河铁道

IGR岩手沼宫内车站
日语名称
いわて沼宫内 – いわてぬまくない – Iwate-numakunai
车站概览
位置 岩手县岩手郡岩手町大字江刈内第6地割1-4
地理坐标 39°57′39.00″N 141°13′3.55″E / 39.9608333°N 141.2176528°E
管辖机构 IGR岩手银河铁道 IGR岩手银河铁道
途经路线
距离
  • 32.0公里(起点站:盛冈
    567.3公里(起点站:东京
车站构造
站体类型 地面车站
月台 2面3线
其他资讯
电报码 イヌ
历史
启用日期 2002年(平成14年)12月1日
上下车人次
统计年度
平均每日895人次
2017年
服务
岩手川口
(5.1公里)
御堂
(5.3公里)
备注
直营站

侧式月台1面1线与岛式月台1面2线,合计2面3线的地面车站。各月台以跨线天桥连接。IGR通车就在2、3号月台设置了升降机

月台配置

月台 路线 方向 目的地 备注
1 岩手银河铁道线 下行 二户八户方向  
2、3 上行 好摩盛冈方向 2号月台主要为此站始发

相邻车站

※新干线的停车站参见各列车记事。

JR logo (east).svg东日本旅客铁道
■东北、北海道新干线
盛冈岩手沼宫内二户
IGR岩手银河铁道 IGR岩手银河铁道
岩手银河铁道线
岩手川口岩手沼宫内御堂

参考文献

外部连结