过海隧道巴士N691线
| 过海隧道巴士N691线 | |
|---|---|
| Cross Harbour Tunnel Route N691 | |
| 概览 | |
| 营运者 |
九龙巴士 新巴 |
| 发车站 | 九巴:九龙湾车厂(K)—将军澳分厂 新巴:创富道车厂 |
| 配车车型 | 九巴: Enviro 500 MMC12米(ATENU) 富豪B9TL12米(AVBWU) 新巴: 青年尼奥普兰6105GR(26XX) 亚历山大丹尼士Enviro 200 MMC(25XX) 亚历山大丹尼士Enviro 400 Euro V(38XX) 亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC11.3/12米(40XX/55XX/56XX/57XX) |
| 路线资讯 | |
| 路线类型 | 通宵路线 |
| 起站 | 调景岭 |
| 途经 | 将军澳新市镇、秀茂坪、蓝田站、东区海底隧道、北角、铜锣湾、湾仔 |
| 讫站 | 中环(港澳码头) |
| 行驶距离 | 24.8公里 |
| 旅程时间 | 55分钟 |
| 起站服务时间 | 00:00-05:45 |
| 终点站服务时间 | 00:00-05:45 |
| 间隔 | 20-30分钟 |
| 收费 | $24.7 |
| 去程分段点 | 东隧收费广场往港澳码头:$16.0 过东隧后港澳码头:$8.9 |
| 回程分段点 | 东隧收费广场后往调景岭:$11.4 |
| 相关路线 | |
| 服务时间以外 替代路线 |
过海隧道巴士601线 过海隧道巴士690线 |
| 竞争交通 | 过海隧道巴士N619线 |
| 过海隧道巴士191R线 | |
|---|---|
| Cross Harbour Bus Route 191R | |
| 概览 | |
| 营运者 |
九巴 新巴 |
| 发车站 | 九龙湾车厂 |
| 配车车型 | 亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC |
| 路线资讯 | |
| 起站 | 湾仔(菲林明道) |
| 途经 | 红磡海底隧道、红磡(欧化)、将军澳隧道、景林邨、坑口、尚德、调景岭、将军澳市中心、百胜角 |
| 讫站 | 日出康城 |
| 旅程时间 | 60分钟 |
| 服务时间 | 香港书展期间的星期五及星期六深夜 |
| 服务时间 | 22:15-00:30 |
| 间隔 | 15分 |
| 收费 | $26.8 |
过海隧道巴士N691线是香港的一条通宵过海隧道巴士路线,由九巴及新巴营运,来往调景岭及中环(港澳码头),途经尚德、将军澳市中心、坑口、宝琳、翠林邨、康盛花园、马游塘、秀茂坪、蓝田、东区海底隧道、北角、铜锣湾、湾仔、金钟、中环。本线是继N170线和N680线线后新界区第三条通宵专营过海巴士路线。
过海隧道巴士191R线,由九巴及新巴联营,由湾仔(菲林明道)单向前往日出康城,只于香港书展举行期间之星期五及六晚上「夜书市」结束时提供服务。从会展开出后,取道红磡海底隧道、东九龙走廊、启德隧道、观塘绕道及将军澳隧道直达景林邨、坑口、尚德、调景岭、将军澳市中心及百胜角。
历史
- 1997年12月22日:N691线投入服务,由中巴及九巴经营,来往坑口北及中环港澳码头。
- 1998年9月1日:中华巴士专营权结束,改为新巴及九巴合营。
- 1999年2月14日:将军澳区总站由坑口北延长至尚德。
- 2004年5月1日:清晨由尚德开出及午夜由中环开出班次绕经将军澳市中心。
- 2006年1月16日:往中环方向改经唐俊街及宝邑路(将军澳广场)。
- 2006年4月24日:将军澳区总站由尚德延长至调景岭(景岭路),往中环方向改经清风街天桥、维园道、告士打道、夏悫道及干诺道中,以节省行车时间,成为继九巴90及290线于1996年10月停止服务相隔九年半后,九巴首条以调景岭为总站之巴士路线,不过只是通宵过海联营路线。
- 2008年6月8日:调整车费,全程收费增至$21.2。
- 2016年3月28日:九巴班次增设到站时间预报。
- 2018年5月28日:新巴班次增设实时抵站时间查询服务。
- 2019年1月20日:调整车费,全程收费增至$22.7。
- 2019年7月14日:往调景岭方向,加停宝宁路「富宁花园」站。[1]
- 2021年7月16日:191R线首次提供服务,只在香港书展期间的星期五及星期六行走。[2]
服务时间(详细班次)
| 调景岭开 | 中环(港澳码头)开 | ||
|---|---|---|---|
| 日期 | 开出时间 | 日期 | 开出时间 |
| 每日 | 00:00、00:35 | 每日 | 00:00、00:20、00:40 |
| 01:10、01:35 | 01:00、01:25、01:50 | ||
| 02:00、02:30 | 02:15、02:45 | ||
| 03:00、03:30 | 03:15、03:45 | ||
| 04:00、04:25、04:45 | 04:15、04:45 | ||
| 05:05、05:25、05:45 | 05:15、05:45 | ||
- 注:有红字班次为九巴派车,其余班次为新巴派车。
收费
- N691
全程:$24.7
|
- 191R
全程收费:$26.8
|
使用车辆
九巴和新巴各自派出3辆空调巴士行走,前者以亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC12米(ATENU)双层巴士及富豪B9TL12米(AVBWU)双层巴士为主,后者则采用亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC11.3/12米(40XX/55XX/56XX/57XX)双层巴士、亚历山大丹尼士Enviro 400 Euro V(38XX)双层巴士亚历山大丹尼士Enviro 200 MMC(25XX)单层巴士和青年尼奥普兰6105GR(26XX)单层巴士。
行车路线
- N691
- 调景岭开经:景岭路、翠岭路、宝顺路、唐明街、唐俊街、宝邑路、昭信路、宝宁路、常宁路、重华路、培成路、常宁路、宝宁路、宝琳北路、佳景路、宝林公共运输交汇处、欣景路、宝丰路、宝康路、宝琳北路、宝琳路、秀茂坪道、将军澳道、鲤鱼门道、东区海底隧道、东区走廊、民康街、英皇道、清风街天桥、维园道、告士打道、内告士打道、告士打道、夏悫道、红棉路支路、琳宝径、遮打道、昃臣道、干诺道中及港澳码头通道。
- 中环(港澳码头)开经:港澳码头通道、干诺道中、林士街、德辅道中、金钟道、轩尼诗道、怡和街、高士威道、英皇道、民康街、东区走廊、东区海底隧道、鲤鱼门道、将军澳道、秀茂坪道、宝琳路、宝琳北路、宝康路、宝丰路、欣景路、佳景路、宝琳北路、宝宁路、常宁路、重华路、培成路、常宁路、宝宁路、昭信路、宝邑路、唐俊街、唐明街及景岭路。
- 191R
- 经:会议道、龙和道、分域码头街、告士打道、菲林明道、鸿兴道巴士专线、海底隧道、康庄道、漆咸道北、东九龙走廊、启德隧道、启福道、观塘绕道、将军澳道、将军澳隧道、将军澳隧道公路、宝顺路、宝宁路、常宁路、重华路、培成路、银澳路、昭信路、宝邑路、宝康路、唐明街、景岭路、翠岭路、宝邑路、环保大道、骏日街、骏升街、骏日街及环保大道。
沿线车站
- N691
| 调景岭开 | 中环(港澳码头)开 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 序号 | 车站名称 | 位置 | 序号 | 车站名称 | 位置 |
| 1 |
调景岭 (调景岭站) |
景岭路 | 1 | 中环(港澳码头) | 中环(港澳码头)巴士总站 |
| 2 | 唐明苑 | 唐明街 | 2 | 港澳码头 | 干诺道中 |
| 3 | 唐明街公园 | 3 | 林士街 | 德辅道中 | |
| 4 | 佛教志莲小学 | 唐俊街 | 4 | 恒生银行总行 | |
| 5 | 将军澳广场 | 宝邑路 | 5 | 皇后像广场 | |
| 6 | 煜明苑 | 昭信路 | 6 | 遮打花园 | |
| 7 | 明德邨 | 宝宁路 | 7 | 金钟站 | 金钟道 |
| 8 | 重华路 | 8 | 卢押道 | 轩尼诗道 | |
| 9 | 培成路 (南丰广场) |
培成路 | 9 | 菲林明道 | |
| 10 | 厚德邨 | 宝宁路 | 10 | 史钊域道 | |
| 11 | 景林邨 | 宝琳北路 | 11 | 杜老志道 | |
| 12 |
宝林巴士总站 (欣明苑) |
宝林公共运输交汇处 | 12 | 湾仔消防局 | |
| 13 | 梁洁华小学 | 宝丰路 | 13 | 百德新街 | 怡和街 |
| 14 | 怡心园 | 宝康路 | 14 | 维多利亚公园 | 高士威道 |
| 15 | 翠林邨 | 宝琳北路 | 15 | 银幕街 | 英皇道 |
| 16 | 康盛花园 | 16 | 七海商业中心 | ||
| 17 | 茅湖仔村 | 宝琳路 | 17 | 电厂街 | |
| 18 | 马游塘村 | 18 | 新光戏院 | ||
| 19 | 宝达邨 | 19 | 港运城 | ||
| 20 | 秀茂坪邨秀晖楼 | 秀茂坪道 | 20 | 东区海底隧道收费广场 | 东区海底隧道 |
| 21 | 蓝田站 | 蓝田公共运输交汇处 | 21 | 蓝田站 | 鲤鱼门道 |
| 22 | 东区海底隧道收费广场 | 东区海底隧道 | 22 | 观塘警署(Q1) | 将军澳道 |
| 23 | 港运城 | 英皇道 | 23 | 晓光街 | 秀茂坪道 |
| 24 | 新都城大厦 | 24 | 秀茂坪邨秀晖楼 | ||
| 25 | 长康街 | 25 | 宝达邨 | 宝琳路 | |
| 26 | 炮台山站 | 26 | 安达臣道 | ||
| 27 | 清风街天桥 | 27 | 马游塘村 | ||
| 28 | 百德新街 | 告士打道 | 28 | 茅湖仔村 | |
| 29 | 景隆街 | 29 | 康盛花园 | 宝琳北路 | |
| 30 | 马师道 | 30 | 翠林邨 | ||
| 31 | 史钊域道 | 31 | 富丽花园 | 宝康路 | |
| 32 | 柯布连道 | 32 | 宝琳邨宝俭楼 | 宝丰路 | |
| 33 | 分域街 | 33 | 欣明苑 | 欣景路 | |
| 34 | 海富中心 | 夏悫道 | 34 | 景林邨 | 宝琳北路 |
| 35 | 皇后像广场 | 干诺道中 | 35 | 厚德邨 | 宝宁路 |
| 36 | 砵典乍街 | 36 | 重华路 | ||
| 37 | 租庇利街 | 37 | 培成路 | 培成路 | |
| 38 | 林士街 | 38 | 富宁花园 | 宝宁路 | |
| 39 | 中环(港澳码头) | 中环(港澳码头)巴士总站 | 39 | 坑口(北) | 宝宁路 |
| 40 | 煜明苑 | 昭信路 | |||
| 41 | 宝盈花园 | 宝邑路 | |||
| 42 | 唐明街公园 | 唐明街 | |||
| 43 | 彩明苑彩富阁 | 景岭路 | |||
| 44 | 调景岭 (调景岭站) |
||||
- 191R
| 湾仔(菲林明道)开 | ||
|---|---|---|
| 序号 | 车站名称 | 位置 |
| 1 | 香港会议展览中心 | 菲林明道 |
|
|
||
| 2 | 红磡海底隧道收费广场 | 康庄道 |
| 3 | 山谷道 | 漆咸道北 |
|
|
||
| 4 | 将军澳隧道巴士转乘站 | 将军澳隧道 |
|
|
||
| 5 | 景林邨景榕楼 | 宝顺路 |
| 6 | 厚德邨 | 宝宁路 |
| 7 | 重华路 | |
| 8 | 煜明苑 | 银澳路 |
| 9 | 富康花园 | 宝康路 |
| 10 | 唐明街公园 | 唐明街 |
| 11 | 彩明苑彩富阁 | 景岭路 |
| 12 | 调景岭站 | |
| 13 | 将军澳中心 | 宝邑路 |
| 14 | 将军澳站 | |
| 15 | 将军澳广场 | |
| 16 | 蓬莱路 | 环保大道 |
| 17 | 百胜角 | |
| 18 | 峻滢 | |
| 19 | MEGA Plus 数据中心 | |
| 20 | 日出康城领都 | |
| 21 | 日出康城首都 | |
服务状况
将军澳新市镇在1990年代迅速发展,宝琳北路及坑口一带的人口足以开办一条通宵过海隧道巴士路线,以补日间常规路线690线、691线和693线的不足,加上定线以服务当时已发展的地区为主,从而令宝琳路另一端的秀茂坪也能受惠。
本线开办首五年,由于地铁还未在有关地区提供服务,当时690线、691线平日过海往将军澳的末班车经常「顶闸」,部份无法登车的居民,被迫乘搭车费较贵的本线,故客量相当高,尤以午夜起两小时内,由港岛返回将军澳方向最为明显,而客量最高峰则会在农历新年大除夕夜出现。但自2002年起,地铁(今港铁)将军澳线和另一条途经东区海底隧道及蓝田站的过海隧道巴士N619线相继投入和扩展服务,原本在凌晨一时前利用本线由港岛前往宝琳和坑口的乘客,大可改用港铁;而深宵前往蓝田和观塘的乘客,则有比较廉宜和直接的巴士服务(日间设有直达观塘的过海隧道巴士101线,但过海隧道巴士N121线只能到达淘大花园外的牛头角巴士总站;N691亦比N619贵达$8.4,此车费足以乘搭多一程九龙区短程通宵巴士),本线开始遭到摒弃,即使将军澳区总站再三延长至尚德和调景岭,扩展服务范围至全将军澳,客量经已严重流失,无助改善客量。
由于客量在随后数年持续下跌,加上营办商整体营运成本上升,本线遂成为营办商的「开刀」对象:
- 削减班次及改道行走:由于往中环方向的客量明显偏低,改经告士打道及干诺道中将有助加快车程及回车速度,提高营运效率。
- 改派单层或两轴巴士行走:营办商先后把部份班次,改以单层或两轴巴士服务,减少途经东区海底隧道的路费开支。
- 班次改由他线调走:本线部份班次改由日间路线调走,以减少驾驶通宵路线的车长开支。
参考资料
- 《二十世纪巴士路线发展史--渡海、离岛及机场篇》,容伟钊编着,BSI出版