中小国车站

中小国车站
未翻新前的中小国车站站房（2008年摄）。该站房已重新油漆成奶黄色外墙，旁边的单车停泊场亦已重新维修好。
未翻新前的中小国车站站房（2008年摄）。该站房已重新油漆成奶黄色外墙，旁边的单车停泊场亦已重新维修好。
日语名称
中小国 – なかおぐに – Naka-Oguni
车站概览
位置 青森县东津轻郡外滨町（外ヶ浜町）
字蟹田小国南田243号[1]
地理坐标 41°3′5.88″N 140°35′48.88″E / 41.0516333°N 140.5969111°E
管辖机构 JR logo (east).svg东日本旅客铁道（JR东日本）*
JR logo (hokkaido).svg北海道旅客铁道（JR北海道）
途经路线
距离
  • ■津轻线**（JR东日本）
    31.4公里（起点站：青森）
  • ■海峡线**（JR北海道）
    0.0公里（起点站：中小国）
车站构造
站体类型 地面车站
月台 1面1线
其他资讯
电报码 ナカ
历史
启用日期 1958年（昭和33年）10月21日
服务
■津轻线**（JR东日本）
◄蟹田
（4.4公里）
大平►
（3.6公里）
■海峡线**（JR北海道）
奥津轻今别***►
（13.0公里）
备注
  • 公司边界站、无人站（JR东日本的管辖站，由青森车站管理）
    ** 津轻线蟹田方向－此站－海峡线曾一体使用「津轻海峡线」的爱称（资讯上的系统名称）。但是津轻海峡线的列车所有列车均通过此站，不可使用[1]。海峡线的定期旅客列车于2016年3月26日（实为21日）终止[2][3]。
    *** 定期旅客营业当时的站名为津轻今别站

中小国车站 （日语：中小国駅／なかおぐにえき）是一由东日本旅客铁道（JR东日本）与北海道旅客铁道（JR北海道）所共同使用的铁路车站，位于日本青森县东津轻郡外滨町（外ヶ浜町），是JR东日本津轻线与JR北海道海峡线的交会车站。中小国车站是JR东日本与JR北海道两家公司之间两座边界车站之一（另一站为新青森，两家业者所属路线的切换点实际上是在中小国与大平两站之间的新中小国号志站（新中小国信号场））。站务上，中小国车站是由JR东日本负责经营的无人站，管理站为青森车站。

简介

作为津轻线与海峡线的衔接点，中小国车站在站务上是编属在津轻线底下[4]，包括津轻线与海峡线的列车都会行经本站。其中行驶在海峡线上的普通列车是在隔邻的蟹田发车之后经本站进入海峡线，命名为「津轻海峡线」，但全部的班次都只会路过本站而不会停车。

车站结构

本站站舍与同期一并开业的大平车站、大川平车站、今别车站属同一类型，都是以砖所砌成的单层站舍，站舍只设一个面向月台的出入口，全屋分成两个部份，左边为候车室，右边为原有站务室，无人化后皆变成储物室。车站出入口位于站舍旁边，与相邻的单车停车场相连，属没有梯级的无障碍通道。

现时只设有侧式月台1个，列车不能交会，有效长度为3辆。列车靠站时，下行往三廐方向为左侧上落；上行往蟹田方向则为右侧上落。

相邻车站

JR logo (east).svg东日本旅客铁道（JR东日本）
■津轻线
蟹田－中小国－（新中小国信号场）－大平
JR logo (hokkaido).svg北海道旅客铁道（JR北海道）
■海峡线（没有定期旅客列车运行）
中小国（所有列车通过）－（新中小国信号场）－（奥津轻今别（只限待避设备））－（龙飞定点）－（吉冈定点）－（汤之里知内信号场）－木古内

相关条目

参考文献

注释

  1. ^ 1.0 1.1 周刊 JR全駅・全车両基地. 周刊朝日百科. 31号 青森駅・弘前駅・深浦駅ほか. 朝日新闻出版. 2013-03-17: 23. 
  2. ^ 北海道新干线设备切替に伴う列车の运休について (PDF) (新闻稿). 东日本旅客鉄道. 2015-12-18 [2015-12-19]. （原始内容 (PDF)存档于2015-12-19）. 
  3. ^ 2016年3月ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 东日本旅客鉄道. 2015-12-18 [2015-12-18]. （原始内容 (PDF)存档于2015-12-18）. 
  4. ^ 《停车场変迁大事典 国鉄・JR编》，JTB出版，1998年发行

外部连结