QF 2磅速射舰炮

QF 2磅Mark VIII(「砰砰」)舰砲
QF 2 pdr Mark VIII ("pom-pom")
HMAS Nizam AWM-009496.jpg
1941年8月,澳洲皇家海军所属的尼扎姆号驱逐舰以上、以Mk.VII砲架搭载的四联装QF 2磅Mk VIII砰砰砲
类型 舰载高射机砲
原产地  英国
服役记录
服役期间
使用方
参与战争/冲突
生产历史
研发者 维克斯-阿姆斯壮公司
研发日期
生产商 维克斯-阿姆斯壮公司
生产日期
制造数量 Mk II:大约7,000门
衍生型
  • QF Mk II
  • QF Mk VIII
  • QF Mk V
  • QF Mk VI
  • 低速型(LV)和高速型(HV)
  • 用于多联装的RHI、LHI、RHO、LHO型
  • 毘式40公厘单装机砲(日本彷制型)
基本规格
重量 385.55公斤(850
长度 2,590.8公厘(8英尺6英寸
枪管长度 1,575公厘(62.01英寸;39.375倍径

砲弹 40×158公厘R机砲砲弹
口径 40公厘(1.57英英寸)
枪管 1、4、8根(联装),水冷式,标准膛线缠距为1:23.4公厘(0.92英英寸),膛线12条,右旋,砲口装有喇叭状消焰器
枪机 气动式
发射模式 全自动
载具
射击仰角
回旋角度 360°,最大转速:40°/秒
射速 115发/分钟
枪口初速
有效射程 防空射高:3,960—4,053.84公尺(4,330.71—4,433.33,12,992.13—13,300英尺,2.46—2.52英里
最大射程 初速为2,300英尺/秒时:2,072.64—6,220公尺(2,266.67—6,802.27码,6,800—20,406.82英尺,1.29—3.86英里)[4]
供弹方式 14发钢制弹链;弹箱最多可以容纳四条弹链,或56发砲弹
瞄具 机械瞄具(向左偏移):照门和准星,可在200至1,400公尺之间调整
填充量 70.87(2.5盎司,0.16

QF 2磅舰砲(英语:QF 2-pounder naval gunQF 全写Quick Firing,意为:速射;通称:砰砰砲,英语:pom-pom)是一款由英国武器制造商维克斯-阿姆斯壮公司所设计和生产、并且获英国皇家海军用作制式高射砲的40公厘(1.6英寸)口径舰载高射机砲,发射40×158公厘R口径机砲砲弹

该机砲的通称来自前代型号:QF1磅砰砰砲在发射时所发出的声音,亦意味着前者为后者的下一代型号。另外这款QF 2磅砲与英国陆军用作(战车砲QF 2磅砲不同 ,尽管它们都发射2磅(0.91公斤)、40公厘(1.6英寸)口径的砲弹

前代—布尔战争和大战

QF 1磅砲

澳大利亚军队从布尔人手中缴获的QF 1磅马克沁自动加农砲。

第一种被称为砰砰砲的火砲是在第二次布尔战争当中推出的37公厘口径诺典飞尔德-马克沁砲(Nordenfelt-Maxim;又称:QF 1磅,为该场战争当中最小的火砲)。它可在3,000码(公尺,英尺,英里)的距离以内精确发射重达一磅的砲弹。砲管为水冷式,砲弹是由25发的弹链所供弹。这款「全自动加农砲」可以450发/分钟的射速发射爆裂弹(无烟弹药)。布尔人以它俩来抵抗英国,而英国人看到了它俩的效用,把设计复制给了已经在生产马克沁机枪维克斯公司[5][6]

第一次世界大战期间,它在西线战线当中被用作对付敌机以至齐柏林飞船(试图)的高射砲。

QF 112磅砲

第一款舰载砰砰砲是QF 1.5磅速射舰砲,口径为37公厘(1.46英寸),砲管长达43倍径。它曾在英国皇家海军所属的两艘林仙级轻巡洋舰、分别是林仙号无吓号上进行试验,但结果并未投入全面服役,而是由更大型的武器QF 2磅Mark II所取代(参见下文)。

QF 2磅Mark II

1918年,美索不达米亚战役后期,Mk II被用以保护火车免受空袭的合影。

QF 2磅Mark II本质上是维克斯生产的QF 1磅马克沁砲的放大型版本。这是一门40公厘口径的火砲,装有水冷式砲管和维克斯—马克沁机构。1915年,英国皇家海军订购了它,并且用作巡洋舰尺寸及以下船只的防空武器。最初的型号是以手动装填的14发布制弹链所供弹,其后由弹数相同的制弹链所取代。这种「按比例放大」的过程并不完全成功,因为它导致机械装置变得相当轻便,而且容易产生故障,例如弹药从弹链以上掉下来。1915年,16门2磅砲搭载在装甲货车以上,以用作皮尔斯箭式装甲防空货车的主武器。1918年,其中一门火砲获实验性地架设在英国陛下之飞艇23r的上隔间以上。[7]

第二次世界大战当中,幸存的武器被搬出仓库并再度服役,主要用作军用拖网船、摩托艇和「武装游艇」等船只所载武装。它几乎仅用於单管无动力砲架P Mark II(英国皇家海军的命名法会赋予砲架和火砲各自不同的Mark编号),而只有少量武器用于Mark XV砲架,为双管动力型砲架装备。由于它们太重,无法在海上使用,因此被安装在沿岸上。1944年全部报废。

1940年7月10日,加拿大皇家海军所属的阿西尼波因号驱逐舰以上的砲手在护送一支从哈利法克斯到英国的部队时,以2磅砲开火。
  • 口径:40公厘,39倍径
  • 总长度:96英寸[8]
  • 砲膛长度:62英寸[8]
  • 膛线:多边形阴膛,平纹,54.84英寸,缠距为1:30英英寸,12度阴膛[8]
  • 火砲和后膛组件的重量:527磅[8]
  • 砲弹重量:2磅(980克),高爆弹
  • 射速:200发/分钟
  • 有效射程:1,200码(1,000公尺)
  • 砲口初速:1920英尺/秒(585公尺/秒)

总共生产了大约7,000门火砲。日本人还将该火砲彷制采用,并且命名为40公厘62倍径毘式机砲。在第二次世界大战期间,义大利皇家海军亦有使用,即使它作为义大利战舰以上的主要防空武器的地位,已经在1930年代被37公厘54倍径机砲等较为现代化的枪砲所取代。[9]

QF 2磅Mark VIII

英国皇家海军所属的罗德尼号战列舰所搭载的8联装「芝加哥钢琴」砲架,从底部仰望。
加拿大皇家海军所属的坎卢普斯号轻型护卫舰所搭载的QF 2 Mk. VIII单管式砲架,目前在加拿大战争博物馆展出。

在早期阶段,英国皇家海军就确定了需要连续射击、多管近距离防空武器的需求。1923年,这款武器的设计工作,就以较早期的Mark II为蓝本正式开始,这毫无疑问地是利用了第一次世界大战所留下的大量2磅弹药。由于缺乏资金,导致了设计和试验历史的混乱和漫长;直到1930年,这款武器才开始投入使用。这时被称为QF 2磅Mark VIII,通常称为多管砰砰砲(Multiple pom-pom)。

1929年,最初的砲架重量为11.8至17.35吨,[10][11]八联装Mark V砲架(其后为Mark VI砲架),适用于重巡洋舰战斗巡洋舰战列舰和大型航空母舰。由于八联装砲架实在过重了,从1935年开始,四联装的Mark VII砲架(基本上是Mark V或VI的一半)开始架设在驱逐舰轻巡洋舰尺寸的舰艇以上服役。这些多联装砲架需要搭载四门不同(但型号相同)的火砲,因而有着「芝加哥钢琴」的绰号[8]砲架以上有两排,每排两门或四门火砲。火包制为左右两侧以及「内部」和「外部」,因此供弹和抛壳机构相互匹配。

Mark VIII(手动型)和Mark XVI(电动型)单管式砲架亦得到了广泛使用,主要用于小型护航舰艇(比如「花」级护卫舰)和沿海船艇(尤其是早期的Fairmile-D机动砲艇型)。Mark XVI的砲架与奥瑞冈20公厘机砲的双联砲架Mark V和波佛斯40公厘高射砲的「博凡」式(Boffin)砲架有关。一个有趣的功能是容量非常大的弹匣,从八联装砲架的每门火砲140发到单管式砲架的56发。[12]如此庞大的弹药容量使得八联装砲架直到需要重新装弹以前能够连续射击73秒。由于倍径长度相对较小(L/39),因此初速仅达到了2,040英尺/秒(622公尺/秒),随之而来的是最大射程仅约3,500公尺。为了解决这个问题,就在第二次世界大战爆发以前的1938年,为砰砰砲而研发了重达1.8磅(820克)的高速(HV)弹药,增加了推进剂的装药量,将新的砲口速度从2,040英尺/秒提高至2,400英尺/秒(732公尺/秒)。

许多较旧式的砲架都是借由转换套件以进行改装,使得可以发射高速弹药,而大多数新造的砲架都是由原厂制造的,可以直接发射高压弹药。而为高速弹药改装或设计的砲架都会标有「 *」;例如,将为高速弹药而改装的Mk V砲架会命名为Mk V*。[12]但即使如此,它仍然落后于1941年皇家海军所采用的40公厘波佛斯L/60高射砲的810公尺/秒(2,890英尺/秒)。

由于其高射速,数座砰砰砲架设于舰只侧舷时能够洒出打击飞机的弹幕,可说是当今近迫武器系统(比如方阵近迫武器系统)的基础。

砰砰砲与美国海军

在第二次世界大战爆发之前,美国海军亦有考虑采用砰砰砲,并且在他们本身装备的1.1英寸机砲美国陆军37公厘机砲维克斯40公厘砰砰砲40公厘波佛斯砲之间进行了一系列试验:

值得考虑中的机砲,分别是陆军的37公厘和英国海军的2磅重(通常被称为「砰砰砲」)。这项决定很快就缩小到了波佛斯和英国火砲之间的选择。英国人急于让他们的火砲获得采用,并且提出了在启动生产过程中,随时可用英国援助的事实,这是赞成选择它的论点。此外,两磅重的砲弹很好地说明了自身在英国战舰以上的表现。但另一方面,很明显的缺点是该火砲为线状无烟火药而设计,可在美国却并无生产这种弹药的制造设施。透彻的研究表明,该火砲无法转换为采用美式火药。另一个考虑因素是砲口初速:砰砰砲的初速相对较低,为2,350英尺/秒,而波佛斯砲则是2,830英尺/秒。砰砰砲在行动中的成功被许多采用波佛斯砲的大国手中所证明的品质所抵销,因此办公局决定加入该阵营。而在我局选择波佛斯砲以后不久,英国海军官员也决定采用这款火砲。[13][14]

战时使用

如果在第二次世界大战的爆发当中导入先进武器,那么先进的飞机将使其过时,但另一边亦导入高速弹药和新型的指挥仪设计以力挽狂澜。布下火网的目的是要足以阻止飞机攻击它,尽管确实做到了,但是它却受到无效的Mk III指挥仪所阻挠。[15]附有陀螺仪速率组件282式雷达的Mk IV指挥仪[16]是一项伟大的进步,并且获导入至英王佐治五世级战列舰以上。1941年1月,英国皇家海军所属的光辉号航空母舰的Mk VIII(高速)砲架几乎毫无停工以下发射了30,000发砲弹。[15]当英国皇家海军所属的威尔斯亲王号战列舰新加坡附近遭到日军战机突袭并且沉没以后,随后所得的报告认为,仅仅发射一发曳光弹的40公厘波佛斯砲就已经是比由指挥仪所控制的多台砰砰砲更有效的防空武器,[17][18],原因居然是砰砰砲并无曳光弹药,而砰砰砲的弹药的现成储物柜已严重恶化,而这时282式雷达组件亦发生了赤道高温故障。[19][20]在同一场行动当中,英国皇家海军所属的反击号战斗巡洋舰的一名委托砲手撑过了整场行动,由于弹药有问题,他从一座砰砰砲转移至另一座砰砰砲,试图使它俩再度正常运转。反击号以上的砰砰砲击落了Z舰队所造成的确认击杀的仅仅四架飞机当中的两架,[21]而威尔斯亲王号的砰砰砲亦记录了命中敌机的事实。[22]

英国皇家海军认为,砰砰砲对付鱼雷机时,多座砰砰砲的成效大约仅仅是每门波佛斯砲的一半;但对付与特别攻击队队员时却大致相等。[23]到第二次世界大战结束为止,在大英国协海军当中,砰砰砲是一款无舰不在的武器,其数量超过了波佛斯砲,并且击落了众多轴心国的飞机。[24]在其后的创新,例如将遥控电源控制Remote Power Control)与配备雷达的测速仪(速度预测)指挥仪相结合,极大地提高了准确度,而且还解决了引信和可靠性等方面的问题。而由于20公厘口径奥瑞冈机砲制止力并不足以抵抗日本的神风特攻队飞机攻势,加上波佛斯砲的数量也不足以满足需求,因此在战争结束以前,这款单管式装置获准延期服役。

  • 口径:40公厘,39倍径
  • 砲弹重量:2磅(980克)或1.8磅(820克),弹种为高速弹药(HV)
  • 射速全自动时为115发/分钟
  • 有效射程:高速弹药时为3,800码(3,475公尺)或5,000码(4,572公尺)
  • 有效射高:高速弹药时为13,300英尺(3,960公尺)
  • 砲口初速:高速弹药时为2,040英尺/秒(622公尺/秒)或2,400英尺/秒(732公尺/秒)[25][26]

QF 2磅Mark XIV

QF 2磅Mark XIV(英语:QF 2-pounder Mark XIV;又称:劳式2磅砲)是由劳斯莱斯有限公司所研发,用以与40公厘「维克斯S」机砲作航空武器竞标。即使如此,后者的设计较为成功,并得以发现作某些方面可用作反战车武器用途。随后英国皇家海军采用了其经过改造的版本作机动砲艇的武器,并且在Fairmile-C型以上采用。它装有半自动的水平滑动式后膛,并且通过手动操作的基座式砲架搭载。但该武器并不成功,在订购的1,200门当中,只能交付600门。它被装有自动装弹机的英军QF 6磅(57公厘)反战车砲莫林斯6磅砲所取代。

与其他同类火砲比较

国家 火砲型号 每分钟射速 砲弹重量 发射重量
 英国 QF 2磅舰砲 115 .91公斤(2.0磅)[27] 104.6公斤(231磅)
 法国 37公厘1925年型高射砲 15—21 .72公斤(1.6磅)[28] 10.8-15.12公斤(23.8-33.3磅)
 义大利 布雷达37公厘54倍径机砲 60—120 .82公斤(1.8磅)[29] 49.2-98.4公斤(108-217磅)
 瑞典 波佛斯40公厘高射砲 120 .9公斤(2.0磅)[30] 108公斤(238磅)
 纳粹德国 3.7公分SK C/30速射砲 30 .74公斤(1.6磅)[31] 22.2公斤(49磅)
 纳粹德国 3.7公分Flak 18/36/37/43高射砲 150 .64公斤(1.4磅)[32] 96公斤(212磅)
 苏联 1939式61-K型37公厘高射砲 80[33] .73公斤(1.6磅)[34] 58.4公斤(129磅)
 美国 M1 37公厘高射机砲 120 .87公斤(1.9磅) 104.4公斤(230磅)

弹药

维克斯Mk VIII有多款弹种:[35]
根据引导弹链进入火砲的一侧(左侧或右侧),衍生的名称分别附有后缀LHI或RHI。

CLV
受控低速弹(Controlled Low Velocity)控制射速,砲口初速为585公尺/秒。弹头的重量为2磅 (0.907公斤),射程为3,475公尺。
ALV
自动低速弹(Automatic Low Velocity)
CHV
受控高速弹(Controlled High Velocity)需要由水冷滑套式砲管击发,射速达96—98发/分钟,砲口初速为701公尺/秒。 弹头的重量为0.821公斤,射程为4,572公尺。
CHV(U)
AHV
自动高速弹(Automatic High Velocity)需要由水冷滑套式砲管击发,射速达115发/分钟。

使用国

参见

注释

  1. ^ 传统上,该时期的英国军方会以标准弹丸的近似重量来表示口径较小的火砲,而非通过其内膛直径(在这款武器的情况就是40公厘)。通常提到的40公厘高射砲总是指波佛斯砲,而提到2磅高射砲则是指这款机砲。

资料来源

  1. ^ Naval Weapons of WW2, Campbell, p71
  2. ^ Naval Weapons of WW2, Campbell, p71
  3. ^ Naval Weapons of WW2, Campbell, p71
  4. ^ Campbell, p.71
  5. ^ https://books.google.ca/books?id=cNnSDFv7J1IC&pg=PA56&dq=second+boer+war+Boer%27s+++Maxim-Nordenfelt&hl=en&sa=X&ved=0ahUKEwjq97LgyqHkAhVmm-AKHdf4DcUQ6AEIMzAB#v=onepage&q=second%20boer%20war%20Boer's%20%20%20Maxim-Nordenfelt&f=false页面存档备份,存于网际网路档案馆), Doing Canada Proud: The Second Boer War and the Battle of Paardeberg, page 56
  6. ^ http://www.smallarmsreview.com/display.article.cfm?idarticles=2490页面存档备份,存于网际网路档案馆), SOUTH AFRICA』S NATIONAL MUSEUM OF MILITARY HISTORY
  7. ^ Patrick Abbott and Nick Walmsley, British Airships in Pictures: An Illustrated History, House of Lochar 1998, ISBN 1-899863-48-6 (p.62)
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 8.4 I.V. Hogg & L.F. Thurston, British Artillery Weapons & Ammunition 1914-1918. London: Ian Allan, 1972, Page 28.
  9. ^ Bagnasco, Erminio. Le armi delle navi italiane. Parma: Albertelli. 1978: 77–80. ISBN 978-8887372403. 
  10. ^ Raven and Roberts, British Cruisers of WW2, p224. 「第一台八联装砲架重达11.8吨,而遥控电源控制架和1.6吨(共1,200发)弹药则重达17.35吨。」(The first eight-barrelled mounting weighed 11.8 tons while a Remote Power Control mount along with 1.6 tons (1200 rounds) of ammunition weighed 17.35 tons.)
  11. ^ Campbell, Naval Weapons of WW2, p67 and p149. 「坎贝尔指出,四联装美国海军波佛斯砲架重达11.12至11.88吨,砲架以上每门火砲最多只能装填10发砲弹。」Campbell notes that a quad USN Bofors mount weighed 11.12 to 11.88 tons and only carried a maximum of 10 rounds per gun on the mount.
  12. ^ 12.0 12.1 Campbell, Naval Weapons of WW2, P72
  13. ^ 原文:Among the machine guns under consideration were the Army's 37-mm and the British Navy's 2-pounder, more commonly known as the "pompom." The decision soon narrowed to a choice between the Bofors and the British gun. The British were anxious to have their gun adopted, and the fact that British aid would be readily available in initiating manufacture was put forward as an argument in favor of its selection. The 2-pounder, moreover was giving a good account of itself on British ships. On the other hand, there was the distinct disadvantage that the gun was designed for cordite powder, and no manufacturing facilities for the production of this ammunition were available in the United States. Thorough study revealed that the gun could not be converted to take American powder. Another consideration was muzzle velocity: The pompom had a relatively low velocity, 2350 feet per second as compared with 2830 for the Bofors. The success of the pompom in action was more than offset by the proved qualities of the Bofors in the hands of a number of powers who were using it, and the Bureau decided to join that group. Shortly after the Bureau's selection of the Bofors, British naval officials also decided to adopt the gun.
  14. ^ Rowland and Boyd, U. S. NAVY BUREAU OF ORDNANCE IN WORLD WAR II, USN Bureau of Ordnance, p223-224.
  15. ^ 15.0 15.1 Campbell, Naval Weapons of WW2, p. 20
  16. ^ The Gunnery Pocket Book, p. 164
  17. ^ Middlebrook, Battleship, p. 340. 「该报告并无提到被威尔斯亲王号所搭载的40公厘波佛斯砲击杀、甚至没有波佛斯砲命中的内容,而砰砰砲火力下的命中却是由当时威尔斯亲王号的舰员所记录了。」(The report does not note any 40mm Bofors kills or even hits from the Prince of Wales' Bofors gun, while hits from pom-pom fire were recorded by the crew of the Prince of Wales.)
  18. ^ Middlebrook, Battleship, p. 340: 「据认为,一门由驻台所控制并且发射曳光弹的波佛斯砲是一款要比由指挥仪所控制但无曳光弹的八联装砰砰砲更有价值的武器…」("It is considered that a Bofors with tracer ammunition in local control is a more valuable weapon than an 8 barrelled pom-pom in director control without tracer...")
  19. ^ Brown, A radar history of World War II: technical and military imperatives, p. 220. 「布朗指出,当威尔斯亲王号从新加坡出发时,四台282式雷达当中有三台停止工作。」(Brown notes that 3 out of 4 type 282 radars were out of service when Prince of Wales departed Singapore.)
  20. ^ Garzke and Dulin, Allied Battleships, p. 204, 「请注意,在第一次遭受鱼雷打击以后,剩余的282式和两台285式搜索雷达失效。」(notes that the remaining type 282 and two type 285 radars failed after the first torpedo hit.)
  21. ^ Middlebrook, Battleship, p. 224
  22. ^ Middlebrook, Battleship, p. 340
  23. ^ Campbell, Naval Weapons of WW2, p. 67: 「…如果控制和砲架装置的效率相同,波佛斯砲对付鱼雷机的成果被认为是砰砰砲的两倍,但对像神风特攻队这样的近距离目标却没有那么好。」("...if control and mountings were of equal efficiency, the Bofors was reckoned to be twice as effective as the pom-pom against torpedo planes but not much better against very close range targets such as Kamikazes.")
  24. ^ Campbell, pp. 67, 74.
  25. ^ Campbell,Naval Weapons of WW2, p. 71
  26. ^ 有关更多的技术数据,请参阅United Kingdom / Britain 2-pdr [4 cm/39 (1.575") QF Mark VIII - NavWeaps] (页面存档备份,存于网际网路档案馆
  27. ^ DiGiulian, Tony. United Kingdom / Britain 2-pdr QF Mark VIII - NavWeaps. www.navweaps.com. [2017-06-07]. (原始内容存档于2017-06-02) (英语). 
  28. ^ DiGiulian, Tony. France 37 mm/50 (1.46") Model 1925 and CAIL Model 1933 - NavWeaps. www.navweaps.com. [2017-06-07]. (原始内容存档于2017-06-04) (英语). 
  29. ^ DiGiulian, Tony. Italy 37 mm/54 (1.5") Models 1932, 1938 and 1939 - NavWeaps. www.navweaps.com. [2017-06-07]. (原始内容存档于2017-06-04) (英语). 
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参考文献

  • Louis Brown, A radar history of World War II: technical and military imperatives. Institute of Physics Publishing, 1999. ISBN 0-7503-0659-9.
  • John Campbell, Naval Weapons of World War Two. Naval Institute Press, 1986. ISBN 978-0-87021-459-2.
  • Rowland and Boyd, U. S. NAVY BUREAU OF ORDNANCE IN WORLD WAR II, USN Bureau of Ordnance
  • Garzke and Dulin, Battleships: Allied Battleships of World War II. Naval Institute Press, 1980. ISBN 978-0-87021-100-3.
  • I.V. Hogg & L.F. Thurston, British Artillery Weapons & Ammunition 1914-1918. London: Ian Allan, 1972
  • Martin Middlebrook and Patrick Mahoney, Battleship: The Loss of the Prince of Wales and the Repulse. Penguin Classic Military History, 2001. ISBN 978-0-14-139119-9.
  • Alan Raven and John Roberts, British Cruisers of World War Two. Naval Institute Press, 1980. ISBN 978-0-87021-922-1.

外部连结