K1301/1302次列车

K1301/1302次旅客列车
Board of K1301-1302 and K1303-1304 (20201017083539).jpg
列车方向牌(2020年10月)
概述
开行日期 1994年7月1日
所属铁路局 哈尔滨局集团
担当客运段 齐齐哈尔客运段
当前车次 K1301/1302次
曾用车次 101/102次,
101/103、102/104次,
301/303、302/304次,
1301/1303、1302/1304次,
1301/1302次
列车等级 快速列车
运行区间 北京站满洲里站
主要停站 唐山北站葫芦岛站锦州站
沈阳北站四平站白城站
泰来站扎兰屯站博克图站
牙克石站海拉尔站
运行时间 31小时25分(K1301次)
33小时03分(K1302次)
发车时间 北京站:11:40
满洲里站:13:00
终到时间 满洲里站:次日19:05
北京站:次日22:03
途经路线 京秦铁路沈山铁路京哈铁路
平齐铁路滨洲铁路
技术
使用车辆 中国铁路25G型客车

K1301/1302次列车中国铁路运行于首都北京内蒙古满洲里之间的一对快速旅客列车,自1994年7月1日起开行,由哈尔滨局集团齐齐哈尔客运段负责客运任务。列车使用中国铁路25G型客车,沿京秦铁路沈山铁路京哈铁路平齐铁路滨洲铁路运行,跨越北京市河北省辽宁省吉林省黑龙江省内蒙古自治区四省一市一区。其中北京站满洲里站运行31小时25分,运行2181公里,使用车次为K1301次满洲里站北京站运行33小时03分,运行2194公里,使用车次为K1302次

历史

配属三棵树机务段的东风4D型柴油机车第0364号牵引1301次列车通过扎赉诺尔西站(2008年)
列车水牌(2015年4月23日摄)

1993年1月6日,海拉尔铁路分局首次进关的海拉尔站天津站的101/102次临时旅客列车,6时24分在海拉尔站始发,此为目前K1301/1302次的前身。

1994年7月1日,海拉尔铁路分局增开海拉尔站天津站101/103、102/104次图定直通旅客列车。

1996年,101/103 102/104次天津站海拉尔站/加格达奇站(隔日) 经京沪铁路津山铁路沈山铁路山海关站大虎山站大郑铁路大虎山站通辽站通让铁路滨洲铁路让胡路站海拉尔站运行。

1997年4月1日,车次变更为301/303、302/304,区间变更为北京站海拉尔站/加格达奇站(隔日)经京沪铁路津山铁路沈山铁路哈大铁路沈阳北站哈尔滨站滨洲铁路运行。

1998年10月1日,301/303、302/304次列车的区间变成为北京站满洲里站

2000年10月21日,车次变成为1301/1303、1302/1304,车底为25B型[1]

2002年10月21日,1301/1302次列车更换为25G型车底。

2004年4月18日,1301/1303、1302/1304次列车的车次变更为1301/1302,取消齐齐哈尔站折角,1303/1304这对车次留空,2007年4月18日起被用于北京西站京九铁路陇海铁路线至郑州站的列车(原2553/2554次)[2]

2005年左右,1301/1302次列车再次更换为25G型塞拉门车底。

2007年12月1日,1301/1302次列车衍生出副线4185/4186次,车底进海拉尔整备。

2011年1月11日至7月1日,1301/1302次列车改经由秦沈客运专线运行。

2012年4月1日,1301/1302次列车再次进齐齐哈尔站折角,未增加车次。同年7月1日,1301/1302次列车提高等级,改为快速旅客列车,车次变更为K1301/1302次,取消齐齐哈尔站折角, 经滨洲、西昂、平齐、京哈、沈山、津山、京沪线运行。(K1302次山海关—狼窝铺间经津山线、K1301次狼窝铺—山海关间经京哈线运行。)

2017年6月,一名准大学生李晶(化名)乘坐K1301次列车,从北京出发至天津旅游三天。李晶上车后发现列车上充满了浓浓的烟味,当时她就觉得周围的空气特别差。她还发现,在她乘坐的往返两列列车上均设置有吸烟区,而工作人员也没有对乘客的抽烟行为进行劝阻,然而在列车上张贴的《安全须知》里,写明了「禁止在列车各部位吸烟」的规定,但车上却设置有吸烟区并放置了烟具(烟灰盒、烟灰缸),因此她认为此种做法并不合理。随后她将相关情况向国家铁路局运输监督管理司、北京市和天津市卫计委反映,但投诉无果。最终,李晶以铁路旅客运输合同纠纷为由,将哈尔滨局集团起诉到法院,请求法院判决哈尔滨铁路局赔偿其购票款102.5元,支付原告律师代理费以及本案诉讼费,取消北京站及天津站站台、K1301次列车内的吸烟区、拆除烟具,并禁止在上述区域吸烟,同时赔偿精神损害费人民币1元,以及原告为减少烟霾所购置的口罩费用人民币19元。2018年6月25日,北京铁路运输法院一审宣判,判令哈尔滨局集团在判决生效30天之内取消K1301次列车吸烟区标识及烟具,同时驳回原告李晶的其他诉讼请求。该案也成为中国大陆公共场所无烟诉讼第一案[3][4]

2018年7月1日:更换为AC380V25G型集便车底,K1302/1次列车车体套跑K1304/3次回送海拉尔客车整备所检修整备。

2021年6月25日,K1301/1302次列车北京站山海关站段由津山铁路改经京秦铁路运行,不再停靠黄村站廊坊北站天津站塘沽站芦台站唐山站京沪铁路津山铁路车站,结束了在津山铁路26年的运行历史。

列车编组

K1302、K1301次列车的乘务工作由哈尔滨局集团齐齐哈尔客运段负责,使用配属齐齐哈尔北车辆段的中国铁路25G型AC380V车底担当客运任务,采取17节车厢编组,其中硬卧车7辆、硬座车6辆、软卧车、餐车、空调发电车及行李车各1辆。

车厢编号 1 2-8 9 10 11-16 17
车型 KD25G
空调发电车
YW25G
硬卧车
RW25G
软卧车
CA25G
餐车
YZ25G
硬座车
XL25G
行李车

机车交路

过去机车交路 (2011年)

车站区段 北京 ↔ 天津 ↔ 山海关 山海关 ↔ 沈阳北 沈阳北 ↔ 哈尔滨 哈尔滨 ↔ 满洲里
本务机车
配属
司机更替
东风11型柴油机车
东风4D型柴油机车
京局京段
天津司机
东风11型柴油机车
东风4D型柴油机车
沈局沈段
山海关司机
东风11型柴油机车
东风4D型柴油机车
沈局沈段
沈阳北司机
东风11型柴油机车
东风4D型柴油机车
哈局三段
齐齐哈尔司机

过去机车交路 (2013年)

车站区段 北京 ↔ 天津 ↔ 山海关 山海关 ↔ 沈阳北 沈阳北 ↔ 齐齐哈尔 齐齐哈尔 ↔ 满洲里
本务机车
配属
司机更替
东风11型柴油机车
东风4D型柴油机车
京局津段
天津司机
和谐3C型电力机车
沈局沈段
山海关司机
东风11型柴油机车
东风4D型柴油机车
沈局沈段
齐齐哈尔司机
东风11型柴油机车
东风4D型柴油机车
哈局三段
齐齐哈尔司机

现时机车交路

车站区段 北京 ↔ 齐齐哈尔 齐齐哈尔 ↔ 满洲里
本务机车
配属
司机更替
和谐3C型电力机车/和谐3D型电力机车
沈局沈段
沈阳司机/齐齐哈尔司机在沈阳北轮乘
和谐3C型电力机车/和谐3D型电力机车
哈局三段
齐齐哈尔/海拉尔司机在海拉尔轮乘

时刻表

现行刻表

  • 数据截至2021年9月2日
K1301次 停靠站 K1302次
车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次
K1301 0 当天 始发站 11:40 北京 22:03 终点站 第二天 2194 K1302
K1301 83 当天 12:54 12:59 蓟州 第二天 K1302
K1301 151 当天 13:44 13:53 唐山北 19:15 19:29 第二天 2043 K1302
K1301 208 当天 14:29 14:44 滦县 第二天 K1302
K1301 277 当天 15:27 15:43 北戴河 第二天 K1302
K1301 当天 秦皇岛 15:59 16:12 第二天 1895 K1302
K1301 315 当天 16:24 16:33 山海关 15:31 15:41 第二天 1878 K1302
K1301 380 当天 17:32 17:34 绥中 14:04 14:07 第二天 1813 K1302
K1301 428 当天 18:04 18:06 兴城 13:29 13:32 第二天 1765 K1302
K1301 449 当天 18:24 18:27 葫芦岛 第二天 K1302
K1301 499 当天 19:08 19:15 锦州 12:32 12:39 第二天 1694 K1302
K1301 563 当天 19:54 19:56 沟帮子 11:47 11:50 第二天 1630 K1302
K1301 605 当天 20:23 20:26 大虎山 11:17 11:19 第二天 1588 K1302
K1301 当天 沈阳 09:34 09:47 第二天 1452 K1302
K1301 732 当天 22:29 22:45 沈阳北 09:09 09:27 第二天 1449 K1302
K1301 当天 铁岭 08:15 08:18 第二天 1382 K1302
K1301 当天 开原 07:50 07:52 第二天 1348 K1302
K1301 当天 昌图 07:27 07:29 第二天 1317 K1302
K1301 917 第二天 00:39 00:46 四平 06:46 06:53 第二天 1264 K1302
K1301 第二天 三江口 05:47 05:49 第二天 1200 K1302
K1301 1007 第二天 02:00 02:02 双辽 05:22 05:25 第二天 1174 K1302
K1301 1087 第二天 02:53 02:55 保康 04:29 04:31 第二天 1094 K1302
K1301 1238 第二天 04:26 04:28 洮南 第二天 K1302
K1301 1270 第二天 04:53 05:05 白城 02:21 02:33 第二天 911 K1302
K1301 1308 第二天 05:36 05:38 镇赉 当天 K1302
K1301 1372 第二天 06:22 06:25 泰来 当天 K1302
K1301 1466 第二天 07:51 07:53 榆树屯 当天 K1302
K1301 1488 第二天 08:11 08:35 齐齐哈尔 23:01 23:27 当天 693 K1302
K1301 1530 第二天 09:09 09:11 富拉尔基 当天 K1302
K1301 1569 第二天 09:43 09:45 龙江 21:48 21:50 当天 612 K1302
K1301 1601 第二天 10:10 10:12 碾子山 21:20 21:22 当天 580 K1302
K1301 1662 第二天 11:01 11:05 扎兰屯 20:32 20:36 当天 519 K1302
K1301 1702 第二天 11:39 11:41 南木 当天 K1302
K1301 1773 第二天 12:42 12:44 沟口 当天 K1302
K1301 1785 第二天 12:57 13:03 博克图 18:40 18:46 当天 396 K1302
K1301 1880 第二天 14:29 14:32 免渡河 当天 K1302
K1301 1913 第二天 15:04 15:10 牙克石 16:30 16:35 当天 268 K1302
K1301 1931 第二天 15:27 15:29 大雁 当天 K1302
K1301 1995 第二天 16:23 16:35 海拉尔 15:08 15:22 当天 186 K1302
K1301 2026 第二天 16:57 16:59 乌固诺尔 当天 K1302
K1301 2057 第二天 17:20 17:22 完工 当天 K1302
K1301 2158 第二天 18:35 18:40 扎赉诺尔西 13:23 13:26 当天 23 K1302
K1301 2181 第二天 19:05 终点站 满洲里 始发站 13:00 当天 0 K1302

历史刻表

  • 数据截至2017年4月16日运行图调整[5]
K1301次 停靠站 K1302次
车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次
K1301 0 当天 始发站 10:15 北京 21:18 终点站 第二天 2267 K1302
K1301 33 当天 10:45 10:48 黄村站 第二天 K1302
K1301 74 当天 11:14 11:17 廊坊北 20:03 20:14 第二天 2193 K1302
K1301 137 当天 12:05 12:16 天津 18:54 19:10 第二天 2130 K1302
K1301 177 当天 12:48 12:50 塘沽 18:11 18:14 第二天 2090 K1302
K1301 218 当天 13:16 13:35 芦台 17:39 17:41 第二天 2049 K1302
K1301 260 当天 14:04 14:18 唐山 17:09 17:12 第二天 2007 K1302
K1301 当天 迁安 16:17 16:20 第二天 1939 K1302
K1301 400 当天 15:50 16:02 北戴河 第二天 K1302
K1301 422 当天 16:21 16:24 秦皇岛 第二天 K1302
K1301 503 当天 17:39 17:42 绥中 14:03 14:05 第二天 1769 K1302
K1301 551 当天 18:11 18:14 兴城 13:30 13:32 第二天 1721 K1302
K1301 572 当天 18:31 18:35 葫芦岛 13:11 13:14 第二天 1700 K1302
K1301 622 当天 19:14 19:20 锦州 12:33 12:38 第二天 1650 K1302
K1301 686 当天 20:00 20:03 沟帮子 11:47 11:50 第二天 1586 K1302
K1301 728 当天 20:30 20:33 大虎山 11:16 11:19 第二天 1544 K1302
K1301 当天 沈阳 09:32 09:47 第二天 1408 K1302
K1301 855 当天 22:11 22:23 沈阳北 09:11 09:25 第二天 1405 K1302
K1301 922 当天 23:20 23:23 铁岭 08:14 08:17 第二天 1338 K1302
K1301 当天 开原 07:50 07:52 第二天 1304 K1302
K1301 第二天 昌图 07:27 07:29 第二天 1273 K1302
K1301 1040 第二天 00:39 00:45 四平 06:47 06:53 第二天 1220 K1302
K1301 1130 第二天 02:03 02:08 双辽 05:33 05:38 第二天 1130 K1302
K1301 1210 第二天 03:05 03:08 保康 04:39 04:41 第二天 1050 K1302
K1301 第二天 太平川 04:13 04:15 第二天 1016 K1302
K1301 1361 第二天 04:53 04:56 洮南 02:50 02:52 第二天 899 K1302
K1301 1392 第二天 05:24 05:34 白城 02:18 02:26 第二天 867 K1302
K1301 1495 第二天 06:44 06:50 泰来 01:09 01:11 第二天 765 K1302
K1301 1609 第二天 08:55 08:58 富拉尔基 23:07 23:09 当天 651 K1302
K1301 1648 第二天 09:35 09:38 龙江 22:16 22:18 当天 612 K1302
K1301 1680 第二天 10:03 10:06 碾子山 21:47 21:49 当天 580 K1302
K1301 1741 第二天 11:01 11:04 扎兰屯 20:56 20:59 当天 519 K1302
K1301 1803 第二天 11:58 12:00 巴林 20:01 20:04 当天 457 K1302
K1301 1864 第二天 12:59 13:05 博克图 19:03 19:09 当天 396 K1302
K1301 1929 第二天 14:09 14:14 乌奴耳 当天 K1302
K1301 第二天 免渡河 17:31 17:33 当天 301 K1302
K1301 1992 第二天 15:11 15:15 牙克石 16:55 16:59 当天 268 K1302
K1301 2010 第二天 15:33 15:36 大雁 16:32 16:34 当天 250 K1302
K1301 2074 第二天 16:33 16:43 海拉尔 15:27 15:39 当天 186 K1302
K1301 2199 第二天 17:59 18:01 嵯岗 14:04 14:06 当天 61 K1302
K1301 2237 第二天 18:26 18:29 扎赉诺尔西 13:36 13:39 当天 23 K1302
K1301 2260 第二天 18:55 终点站 满洲里 始发站 13:13 当天 0 K1302

参考资料

  1. ^ 天冷车厢更寒冷(春运特写). 人民日报海外版. 2001-02-08 [2015-01-07]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  2. ^ 大提速车次编号将变 郑州4个多小时可抵京. 河南商报. 2007-04-04 [2015-07-17]. (原始内容存档于2015-09-23). 
  3. ^ K1301次列车被判取消吸烟区 媒体:判决具导向意义. 北京青年报. 2018-06-26 [2018-06-26]. (原始内容存档于2019-09-12). 
  4. ^ 女大学生诉铁路局二手烟案 涉案列车被判取消吸烟区. 新京报. 2018-06-26 [2018-06-26]. (原始内容存档于2018-06-26). 
  5. ^ 旅客列车时刻表查询. 中国铁路客户服务中心. [2014-07-01]. (原始内容存档于2015-06-27).