铁道迷

铁道迷，又称铁路迷、轨道迷、火车迷，也就是铁路运输的爱好者，是指在业余性质上对铁路感到兴趣，以至迷上它的人，在英文当中则称为「railfan」。铁道迷每每对火车型号了如指掌，当新路线开通时都会急不及待地试乘。

活动

早期的火车观测者范妮·戈登（Fanny Gordon）在1861年14岁时记录了通过大西部铁路威斯本公园站的机车名称^[3]。Ian Allan 的「ABC」系列小册子1942年在英国的出版极大地推动了这一爱好的发展，其出版是为了响应公众对南方铁路机车信息的要求^[4]。

许多铁路保护组织使用修复后的火车为铁路迷举办特别旅行，通常是在没有定期客运服务的线路上^[5]。这些旅行既是社交活动，也是铁路爱好者拍摄不寻常火车的机会，以摄影为目的的公路旅行在澳大利亚通常被称为「摩托车旅行」^[6][7]。一些爱好者将他们对火车的兴趣与监控无线电通信的爱好结合起来，专门使用扫描仪收听铁路运营的无线电通信^[8]。

对铁路产生兴趣的人的动机可以来自许多方面，许多铁路迷都关注蒸汽机车，这有时也让公众着迷，正如在车站观看蒸汽牵引铁路旅行的人所看到的那样。^[9][10][11]

安全

美国的铁路迷可通过报告犯罪和可疑活动来保持铁路安全^[12]。例如BNSF铁路制定了「铁路安全公民」（CRS）计划，作为其为员工提供的「On Guard」计划的衍生产品，供公众报告其铁路上的可疑活动（但是其不承认会员是雇员或承包商，并要求他们远离铁路财产）；美铁也提供了类似的「美铁安全和安保合作伙伴」（PASS）计划^[13][14]。不过对恐怖主义的担忧也导致一些执法部门或交通警察跟踪或对抗铁路迷^[15][16]。

英国的交通警察也已要求铁路爱好者报告车站的任何异常行为和活动^[17]，例如 Network Rail 制定了关于铁路爱好者在其车站的行为和责任的指南^[18]。在2010年5月，一位狂热者站在一条双轨线旁拍摄奥利弗·克伦威尔号的照片，没有注意到一辆 Turbostar 特快列车以70英里/小时的速度在在另一个方向更近的轨道，造成事故^[19][20]。

法律

火车摄影是铁路迷的一项常见活动，大多数铁路爱好者在公共财产上进行拍摄，除非他们有权使用特定的私有财产所有者的土地，有时他们会遇到执法问题，特别是由于911事件后的安全问题，因为他们有时被视为可疑人士，2004年纽约市地铁试图实施拍照禁令，但遭到强烈反对并最终被取消^[21]。自2015年12月起，纽新港务局过哈德逊河捷运成功实施了一项仍然有效的拍照禁令^[22]。

在英国，国家铁路网的所有车站都允许拍照^[23]。然而，伦敦交通局不允许在未经 TfL 电影办公室颁发的许可和许可的情况下进行摄影，但允许在没有辅助设备的情况下进行个人摄影^[24]。未经系统运营商 Nexus 的书面许可，泰恩威尔郡地铁禁止所有摄影，截至2015年它是英国唯一拥有此类政策的系统^[25]。

在新加坡，工作日上午10点至下午4点期间，所有地铁站都允许出于非商业目的进行摄影和拍摄^[26]。西班牙 RENFE 铁路公司曾经要求获得许可证，但自2018年起不再需要^[27]。在希腊和俄罗斯，所有铁路系统都允许铁路摄影^[28][29]。在义大利，1941年7月11日颁布的关于「军事机密」的第1161号皇家法令禁止在包括公共铁路在内的一些民用和军用设施及其周围拍摄所有和任何照片和录像，铁路摄影在很大程度上被默许，但可能被视为重罪，2010年3月15日颁布的第66号法令废除了该法律^[30][31]。

参考文献