金庄铁路

金庄铁路
概览
营运地区  中华人民共和国
服务类型 客货两用
主要车站 金州站、城子坦南站、庄河站
技术数据
营运长度 152km
正线数目 1(单线铁路)
轨距 1435毫米(标准轨
电气化方式
营运资讯
开通营运 1927年10月
营运者 沈阳铁路局、庄河地方铁路局

金庄铁路是位于中国辽宁省大连市的一条铁路,自金州区金州站庄河市的庄河站。金州站至城子坦站(又称金城铁路)由沈阳铁路局管辖,城子坦南站至庄河站(又称城庄铁路)由庄河地方铁路局管辖。

历史

铁路兴建于日本治下的关东州时期,1927年10月1日开通,当时名为金福铁路,从金州站到城子疃站(1965年城子疃镇更名为城子坦镇,车站也随之更名),私营,对关东州东海岸地区起了重要作用。沿线的重要产业包括材,水果,貔子窝的盐田,亮甲店的大花生,各地的花岗岩,矽石和貔子窝的海产品等。

1939年5月20日由满铁收购。

20世纪80年代,庄河市开始修建城子坦至庄河段,从城子坦站以南引出新线至庄河站,新设城子坦南站,使原城子坦站孤悬于原线终端。

2009年4月起,每天与大连站间开行一对普通旅客列车(6333/6334次)。每年春运期间6333/6334次车体支援南方旅客流量较大的线路,致使该趟列车停运1至2个月。

2010年开工建设的丹大城际铁路与金庄线共用一小段线路。

2015年4月9日起,6333次/6334次列车受丹大城际铁路建设施工影响,暂停运营。随着客运业务转向丹大城际铁路,本次列车并无恢复计划。

相连铁路

  • 金州站 - 沈大铁路,丹大城际铁路,金窑铁路,大连港铁路
  • 登沙河站、杏树屯站、皮口站 - 丹大城际铁路

车站

  • 金州东门站为技术停车,不办理客运业务。
  • 2009年后,牛角山、蚕厂屯、泉水屯、旗杵底、大刘家站不再有图定旅客列车停靠,车站现已废弃;城子坦站也已无旅客列车停靠,车站仍正常运营,从事货运业务;城子坦南站由沈阳铁路局与庄河地方铁路共同负责货运与客运业务。

外部连结