通勤铁路

通勤铁路、或称城市铁路市域铁路市郊铁路城际铁路(通常用于中国大陆国铁系统)等,是一种主要提供城市市中心郊区之间往来通勤铁路运输服务。

20世纪末以来,很多地方的城市都着重发展通勤铁路,一方面希望减轻市区内的路面交通压力,以及减少污染,及对汽车石油的依赖;另一方面亦希望通勤铁路能带动途经地区发展成为都会的住宅区[1][2][3]

本页面介绍通勤铁路的定义与各地的通勤铁路系统,由于没有明确的定义,本条目列举的项目可能不完整,或涵盖其他性质的铁路系统。

定义

通勤铁路(市郊铁路)

通勤铁路(英语:Commuter rail),或称市郊铁路(德语:S-Bahn),主要服务需要每日通勤的学生上班族。在全球大部分的城市群,每天都有大量的乘客使用通勤铁路上下班和上下学。[1][2]

对于通勤动车组的定义,不同地区均有不同的定义。例如在英国,即使不是使用横向座椅的列车,也可被看作通勤动车组。不过如以日本的标准来看,大部分西方国家的「通勤动车组」则只可被看成近郊型列车。但以日本标准来看,香港东铁线列车则可被看成「近通混杂」型,有时亦皆可被看成近郊或通勤型。情况有点像JR东日本E217系JR西日本207系。不过 E217 系为近郊型,而 207 系则机件配备和列车性能介乎于近郊及通勤,但拥有通勤式车体设计而被定为通勤型。后来,自E231系的出现,鉴于其分成通勤和近郊型的特点,后来JR也出现了一种新的电车种类:一般型电车。而且,有些地区的通勤带非常广阔,就连近郊铁路都成了不少人的通勤交通(例东京为中心的湘南新宿线,京阪神为中心的JR京都神户线)。所以,现时铁路界仍未有一套公认且标准的定义。

与其他类型轨道交通的区别

地铁一般是服务单一市区、服务范围由市中心向外不超过20公里半径,列车班次频繁,有高架或地下之独立轨道。通勤列车往往与干线铁路在轨道、技述和适用法律上都相同或相近。但两者的区分并非绝对,例如利物浦默西塞德铁路拥有独立的地下及地面轨道,担负的功能与城市地铁已无二异,但法律上仍属于英国全国铁路网,但在某一城市同时拥有地铁及通勤铁路的情况下才相对容易,如纽约的纽约地铁长岛铁路,或者巴黎的巴黎地铁RER

强调市中心各点连接的地铁,与强调城郊连接的城市快铁。城市快铁在市中心通常会行驶在一条主干线上。

在德国和德语圈国家,城市快铁是许多地方都有的列车服务,其中主要以两种形式出现,性质介于地铁与区域铁路之间。

  1. 柏林汉堡地区城市快铁的服务接近于地铁水准,虽然当地已有地铁即U-Bahn。这些列车拥有专用轨道,车站大多都在人口高密度地区,站间距较短,全天都有高密度的班次,也基本没有平交道。在柏林和汉堡,城市快铁和U-Bahn最大的区别是火车站里面城市快铁的月台是跟其他火车平行的。类似的系统在哥本哈根和维也纳也有。在汉堡和哥本哈根,也有柴油驱动的列车沿着城市快铁线路继续向更远的地方运行。在柏林,主城以外的高密度地区也有以城市快铁运行的环线。
  2. 另外一种在鲁尔地区常见的城市快铁,是没有独立轨道且线路更长的服务,列车也会在城际间运行,其运行方式更接近于区域铁路。该地区很多城市的建成区已经连绵在了一起。在慕尼黑和法兰克福也是如此。

区域铁路一般运行在同一区域的中小型城镇之间,而并非如城际列车那样在各区域主要城市之间运行。区域铁路的停站更加频密,旨在为本地社区提供服务,为较长距离的列车喂给客流。类似的服务有如英国铁路的Regional Railways,法国的法国省际列车,德国的德铁区域运输,以及韩国的统一号

美国的铁路客运并不发达,所以缺少此类服务,在使用该词时往往将之与通勤铁路混用。

城际铁路指那些距离较远的客运铁路服务,跨越各区域连结主要城市。停靠时往往只停靠大站。车资较其他类型的铁路客运服务更贵。城际铁路列车以座位为主,并设有行李摆放的设施,部分车厢还有洗手间、餐车等。

随着高速铁路的诞生,长途运行的时间缩短了,使得部分人士得以从更远的距离乘坐高速列车进行通勤,这在日本的新干线沿线比较常见。这些线路属不属于通勤铁路还有争议,但因为高速铁路往往是为长途乘坐而设计,与一般意义上的通勤铁路存在差异。在日本、德国、瑞士等地,能实现高速铁路通勤的一个要素在于主要车站紧邻中心商务区

特点

澳洲墨尔本的通勤列车

大部分的通勤铁路都是重铁,使用跟国铁相同或相近的标准[4]

轻铁地铁相比,通勤铁路主要分别是:[5]

  • 使用的车辆体积较大
  • 多数班次较稀疏
  • 有特定的抵发时间表(列车在指定的时刻开车,而不是每隔一段时间开出)
  • 服务地区的人口密度一般较低,通常是由市郊到市中心
  • 跟城市间的市际列车,或货车使用同一路轨

因为通勤铁路可以使用原有的市际列车或货运铁路的路轨,建造成本得以大为降低。但亦有部分通勤铁路为避免与其它列车争路而造成误点,而特意建造独立的路轨。

通勤铁路以城市公共运输客流为服务对象,短途、通勤是其最大特点,一般不承担货物运输。按照服务范围的大小,可将其分为两个部分:市郊铁路和城市快速铁路。而市郊铁路是通勤铁路的主要形式[4]

通勤铁路通常采用当地的既有铁路线的轨距。例如在英、美为 1435 公厘(4 英尺 8½ 英寸)标准轨距,在日本台湾瑞士为 1067 公厘窄轨

在某些城市,通勤铁路跟一般城市轨道交通系统(或地铁)之间的分别变得模糊。通勤铁路列车到了市中心会在高架或地下的路轨上行驶,到了市郊路段则回降至地面。例子有西班牙马德里的Cercanías,法国巴黎RER澳洲雪梨墨尔本的近郊铁路。香港港铁东铁线提供的服务班次及密度接近一般城市轨道交通系统,而车辆亦以站立为主,但它仍然与城际铁路使用同一路轨。日本东京JR山手线列车则运行于环状的独立路轨,营运路线站距与列车班距同样接近于城市轨道交通系统,并且具有和其他长途铁路线相互接驳的功能。

某些欧洲国家由于城市间的距离短,使到市际列车服务及通勤铁路的分野亦变得模糊。例如荷兰比利时的市际列车运载有很多通勤上班人士,它们使用的车辆、行车距离及班次亦接近其它国家的通勤铁路。

北美洲,通勤铁路铁路通常是由政府或半政府机构营运。

列车

通勤铁路的列车多数都会设法增加载客量,但因为行走距离有时会比地下铁路等长,所以一般都不会令乘客感觉太过挤迫。大部份的通勤铁路列车都不会有餐车等属于长途车的装备。通勤铁路一般的行走距离为15至180公里,运行速度由每小时55至175公里不等。车厢可能是单层或双层,常见的单层车厢的载客量约80至110人,双层的约145至170人。

车辆

由于通勤铁路站距较短,通常使用加减速性能优秀的柴联车电联车以缩短行车时间。有些地方亦会使用机车牵引车厢行走。使用机车牵引时,列车大多使用推拉操作,往一方向行驶时由机车在前拉;往另一方向则由机车在后推,由司机在另一端附有驾驶室的客车厢遥控机车。日本则以电联车为主流。

亚洲

中国大陆

国铁系统

本表列出中国铁路列车车次中所有市郊旅客列车(S字头列车)和营运距离100公里左右,和以通勤为主要性质之城际动车组列车(C字头列车),运行距离约100公里的列车。

服务中心城市 所属系统 线路 运营长度
(km)
运营车站数 站间距
(km)
设计速度
(km/h)
铁路线 通车日期
(年/月/日)
北京 北京市郊铁路 S2线 108.3 6 21.7 120 京包铁路康延支线 2008/8/6
城市副中心线 63.7 6 12.7 200 西长铁路北京直径线京哈铁路 2017/12/31
怀柔-密云线 144.6 7 24.1 160 双沙铁路京包铁路京通铁路 2017/12/31
通密线 84.2 7 14.03 160 京承铁路怀范铁路京通铁路 2020/6/30
京津冀城际铁路网 京雄城际铁路 106 6 21.2 250/350 2019/9/26
成都 成都市域铁路 成灌铁路[i] 94.2 21 4.71 220 2010/5/12
成蒲铁路 99 12 9 200 2018/12/28
上海 上海市域轨道交通 金山铁路 56.4 9 7.05 160 沪昆铁路 2012/9/28
武汉 武汉城市圈城际铁路 武咸城际铁路 90 13 7.5 300 武咸城际铁路 2013
武黄城际铁路
(含武石、武冈城际铁路)
131 14 10.08 300 武黄城际铁路
武九客运专线
2014
武孝城际铁路 62 11 6.2 200-250 武孝城际铁路 2016
武仙城际铁路 88 3 44 200 汉宜铁路(部分) 2020/12/26
郑州 中原城市群城际铁路 郑开城际铁路 57.4 5 19.13 200 郑开城际铁路 2014
郑焦城际铁路 91 7 15.17 200 郑焦城际铁路 2015
郑机城际铁路 39.3 5 9.8 200 郑机城际铁路 2015
天津 津滨城际铁路 44.82 5 11.2 350 京津城际铁路 2014
津蓟铁路 92.26 15 6.59 100 津蓟铁路[ii] 2015
贵阳 贵开城际铁路 62 6 12.4 200 2015/5/1
贵阳市域快铁 113 17 6.65 200 2022/3/30[iii]
兰州 兰中城际铁路 61 7 10.17 160 兰新铁路(部分) 2015/9/30
广州
珠三角城市
珠三角城际轨道交通 广深城际铁路[iv] 147 6 29.4 200 广深铁路 1911/10/15
2007/4/18[v]
广珠城际铁路 160.67[vi] 20 8.46 200 2011/1/7
广佛肇城际轨道交通 86.82 16 5.79 200 2016
莞惠城际铁路 99.45 16 6.63 200 2016
穗深城际铁路 74.00 15 5.29 140 2019/12/15
珠机城际铁路 16.86 7 2.81 120 2020/8/18
广佛环线 22.6(运营中)
81.68(含在建)
4(运营中)
21(含在建)
4.08 160 2020/11/30
广清城际铁路 38.18(运营中)
79.88(含在建)
6(运营中)
15(含在建)
5.71 160 2020/11/30
包头 包头环城铁路 30 8 4.29 100 京包铁路包兰铁路
包神铁路包白铁路
2016/11/18
长沙 长株潭城际铁路 104.36 24 4.54 200 2016/12/26
深圳 深圳坪山快捷线 159 5 39.75 250 厦深铁路深圳北汕尾 2017/1/5
杭州宁波 杭州-绍兴-宁波城际线 甬余城际铁路 48.7 2 48.7 160 萧甬铁路 2017/6/10
绍兴城际线 80.2 3 40.1 160 2018/4/18
海口 海口市郊列车 38.05 6 7.61 160 海南东环高速铁路 2019/7/1
连云港 连云港市郊铁路 35.1 5 8.78 100 陇海铁路 2019/12/30
阳泉 阳大铁路 37.9[vii] 2 160 2020/9/25
台州 台州市郊铁路 仙居南站—台州西站 62.2 3 31.1 160 金台铁路甬台温铁路 2021/8/11
头门港站—临海南站 57.4 3 28.7 120-160 金台铁路
注释
  1. ^ 含彭州支线和离堆支线。
  2. ^ 津蓟铁路为一条货运为主的铁路支线,原属天津地方铁路。现状为国铁1级单线非电化线路。2015年开通班次较频繁的通勤车次之前一直有客运服务,但每日只保持一到二对客车,车程约3小时。
  3. ^ 开通客运。
  4. ^ 本身之定位是「市际铁路」;惟经「公交化」以及所有班次加停常平、樟木头等中途站后,开始有通勤化的雏型。
  5. ^ 1949年之前此铁路称为广九铁路(华段)。广九铁路于1911年10月15日通车,2007年4月18日开始使用CRH1型动车组列车,并开始「公交化」
  6. ^ 小榄站江门站支线26.61公里。
  7. ^ 市郊旅客列车运行距离

地铁运营

服务中心城市 线路 运营长度
(含在建)
(km)
运营车站数
(含在建车站)
站间距
(km)
设计速度
(km/h)
所属系统 通车日期
(年/月/日)
大连 大连地铁3号线 49.15 20 2.59 100 大连地铁 2003/5/1
大连地铁12号线 40.4 8 5.77 100 2014/5/1
大连地铁13号线 43.1 11 4.31 100 2021/12/28
天津 天津地铁9号线 52.759 21 2.64 100 天津地铁 2003/9/30
广州 广州地铁4号线 56.25 24[i] 2.34 90 广州地铁 2005/12/26
广州地铁14号线 主线:54.3
支线:22
主线:13
支线:10
主线:4.43
支线:2.35
120 2017/12/28
广州地铁13号线 开通:28.3
建成后:62.1
开通:11
建成后:34
1.88 100 2017/12/28
广州地铁21号线 61.5[ii] 21[ii] 3.08 120 2018/12/28
广州地铁18号线 58.3 8 7.69 160 2021/9/28
广州地铁22号线 18.2 4 6.07 160 2022/3/31
上海 上海轨道交通16号线 58.962 13 4.91 120 上海市域轨道交通 2013/12/29
上海轨道交通17号线 35.34 13 2.95 100 2017/12/30
昆明 昆明地铁6号线 25.3 8 3.61 100 昆明地铁 2012/6/28
南京 南京地铁S1号线 35.8 8 5.11 100 南京地铁 2014/7/1
南京地铁S8号线 45.2 17 2.83 120 2014/8/1
南京地铁S3号线 36.22 19 2.01 100 2017/12/6
南京地铁S9号线 52.4 6 10.48 120 2017/12/30
南京地铁S7号线 30.8 9 3.85 100 2018/5/26
南京地铁S6号线 43.7 13 3.64 高架段:120
地下段:100
2021/12/28
深圳 深圳地铁11号线 51.7 18 2.87 120 深圳地铁 2016/6/28
深圳地铁6号线 49.4 27 1.9 100 2020/8/18
郑州 郑州地铁城郊线 31.7 13 2.64 100 郑州地铁 2017/1/12
武汉 武汉地铁阳逻线 34.575 16 2.16 100 武汉地铁 2017/12/26
武汉地铁7号线 84 37 2.27 100 2018/10/1
武汉地铁11号线 68 32 2.13 100 2018/10/1
武汉地铁16号线 32.3 12 2.94 120 2021/12/26
青岛 青岛地铁11号线 58.35 21 2.78 120 青岛地铁 2018/4/23
青岛地铁13号线 66.81 21 3.34 120 2018/12/26
青岛地铁8号线 开通:47.19
建成后:79.24[iii]
开通:11
建成后:25[iii]
3.30 100 2020/12/24
温州 温州市域铁路S1线 53.51 18 3.15 120 温州轨道交通 2019/1/23
西安 西安地铁14号线 42.96 17 2.69 100 西安地铁[iv] 2019/9/29
杭州 杭州地铁16号线 35.12 12 3.19 120 杭州地铁 2020/4/23
杭海城际铁路 45.67 13 3.81 120 2021/6/28
成都 成都地铁18号线 69.39 13 5.78 140 成都地铁 2020/9/27
成都地铁17号线[v] 26.145 9 3.27 140 2020/12/18
金华 金华轨道交通金义线 58.07 14 4.15 120 金华轨道交通 2022/1/11
注释
  1. ^ 包括4号线预留站官桥站
  2. ^ 2.0 2.1 包括借用11号线的员村站,不计入则为20座车站、59.5公里
  3. ^ 3.0 3.1 包括支线18.5公里、7站
  4. ^ 自2021年1月起
  5. ^ 部分路段与成都地铁19号线重叠,暂以17号线名义运营

兴建中

服务中心城市 线路 运营长度
(含在建)
(km)
运营车站数
(含在建车站)
设计速度
(km/h)
铁路线 (预计)通车日期
(年/月/日)
北京 北京市郊铁路东北环线 28.33 4 160 北京市郊铁路
双沙铁路
未定[6]
北京地铁平谷线 81.2 21 120(市区)
160(市郊)
北京地铁 2024[7]
天津 静海市域铁路 13.2 4 140 (完全新建) 2024
重庆 重庆市郊铁路渝合线 40.66 7 160 2022[8][9]
重庆铁路枢纽东环线 158.67 13 120 2022[10]
重庆市郊铁路璧铜线 37.5 9 140 2023[11]
重庆轨道交通15号线 70.9[12] 25 140[12] 重庆轨道交通 2026[13]
金华 金华轨道交通东义浦线 48.38 15 120 金华轨道交通 2022[14]
温州 温州市域铁路S2线 62.95 20 140 温州轨道交通 2022[15]
台州 台州市域铁路S1线 52.57 15 140 台州市域铁路 2022[16]
深圳 深圳地铁14号线 52.8 17 120 深圳地铁 2022[17]
郑州 郑许市域铁路
郑州地铁17号线
64.97 26 120 郑州地铁 2022[18]
营口 营口自贸区至鲅鱼圈疏港铁路 50.9[i] 6 2022[19]
三亚 三亚至乐东公交化铁路 103 16[ii] 160 海南西环高速铁路
海南西环铁路
2022
长沙 长株潭城际西环线 17.29 9 80(初期)
120(远期)
长沙地铁 2023[20]
雄安 雄安轨道交通R1线 86.21 13 >160 2023[21]
苏州 苏州轨道交通S1线 41.3 28 100 苏州轨道交通 2023[22]
南京 南京地铁S2号线 65.5 20 120 南京地铁 2024<[23]
南京地铁S4号线 54.4 16 140 2026[24]
南京地铁S5号线 57.6 16 160 2026
上海 上海轨道交通机场联络线 67.34 9 160 上海市域轨道交通 2024[25]
上海轨道交通崇明线 42.8 8 120 2025
上海轨道交通嘉闵线 44.2 15 160 2027[26]
成都 成都市域铁路S3线 38.7 7 140 成都地铁 2024[27]
都江堰至四姑娘山山地铁路 123.2 12 120 米轨齿轨铁路 2025[28]
福州 福州至长乐机场城际铁路 62.4 15 140 福州地铁 2024[29]
无锡 锡澄城际轨道交通
无锡地铁S1线
30.4 10 120 无锡地铁 2024[30]
合肥 合肥新桥机场S1线 47.5 14 120 合肥轨道交通 2025[31][32][33]
东莞 东莞轨道交通1号线 57.5 24 120 东莞轨道交通 2025[34]
注释
  1. ^ 客运部分
  2. ^ 含预留站

香港

线路 运营长度(km) 运营车站数 营运速度(km/h) 设计速度(km/h) 前称 通车日期
(年/月/日)
港铁东铁线[注 1] 47.5 17[注 2] 120 130 九广铁路英段/九广东铁 1910/10/1
港铁东涌线[注 3] 31.1 8 135 140 -- 1998/6/22
港铁屯马线[注 4] 56.4 27 135 160/140 九广西铁/马鞍山铁路 2021/6/27[注 5]
注释
  1. ^ 最初车厢(即英制列车)提供较多座位,属通勤铁路规格,但九铁后来在进行翻新工程的时候,便把车厢改为与地铁规格,以应付需求。而东铁线其后购入之SP1900及ROTEM列车亦改以同一规格设计车厢
  2. ^ 包括东铁线预留古洞站
  3. ^ 虽然此铁路为通勤铁路,但车厢及电气化制式则采用地铁规格。
  4. ^ 虽然此铁路为通勤铁路,但车厢设计则采用地铁规格。
  5. ^ 分段开通,最早为2003年12月20日开通的西铁线,之后并入尖沙咀支线马鞍山线九龙南线、屯马线一期,形成屯马线

台湾

台铁区间车,为台铁的通勤铁路车种

日本

东京交通的大动脉:JR山手线

日本的通勤铁路系统拥有广泛的网络和频繁的服务,并且被大量使用。日本通勤铁路在运营上更像是一个地铁系统(运行频率非常高,乘客大多站立, 站距短)。日本的通勤铁路也往往与地铁线路直通运转。许多日本通勤系统运行多个级别的特快列车以减少前往遥远地点的旅行时间。另外,许多日本通勤铁路系统由营利性质的私营铁路公司拥有和运营,没有公共补贴。

本表仅列举重型铁路系统,但不列入日本的地下铁路线,虽然日本的地下铁路线经常与通勤路线直通运转。

日本首都圈

日本首都圈按《首都圈整备法》包括整个关东地方茨城县栃木县埼玉县千叶县东京都神奈川县)以及山梨县,但真正以东京都区部为上班、就学之通勤来往民众,大多是来自东京都神奈川县千叶县埼玉县,又称为一都三县东京圈,亦即东京的都市雇用圈,因此下表中私铁的部分以位于一都三县范围为列居地域范围标准 (容许线路部分、尾端超过范围),JR东日本则以JR公布之东京近郊区间为准。[35]

营运商 轨道线 区间 开通年分 长度 (km) 车站数 营运路线 直通运转[i]
JR logo (east).svg
东日本旅客铁道
东京近郊区间[36]
山手线 1885 20.6 17 JR JY line symbol.svg山手线
JR JA line symbol.svg埼京线
JR JS line symbol.svg湘南新宿线
JA JS ■ 相铁·JR直通线
东北本线
东海道本线
赤羽线
Rinkai Line symbol.svg临海线
根岸线 1872 22.1 12 JR JK line symbol.svg根岸线
JR JH line symbol.svg横滨线
东海道本线
横滨线
横须贺线
横滨线 1908 42.6 20 JR JH line symbol.svg横滨线
相模线
根岸线
南武线[ii] 1927 39.6 30 JR JN line symbol.svg南武线
武藏野线 府中本町 - 西船桥 1973 71.8 26 JR JE line symbol.svg京叶线
JR JM line symbol.svg武藏野线
京叶线
京叶线 1975 54.3 18 JR JE line symbol.svg京叶线
JR JM line symbol.svg武藏野线
武藏野线
赤羽线 1885 5.5 4 JR JA line symbol.svg埼京线
JA JS ■ 相铁·JR直通线
东北本线
山手线
川越线 1940 30.6 11 JR JA line symbol.svg埼京线
JA JS ■ 相铁·JR直通线
川越‧八高线
东北本线
八高线
中央本线 1889 249.8 65 JR JB line symbol.svg中央·总武缓行线
JR JC line symbol.svg中央线快速
总武本线
筿之井线
Logo of Tokyo Metro Tōzai Line.svg东京地下铁东西线
青梅线 1894 37.2 25 JR JC line symbol.svg青梅线 中央本线
五日市线 1925 11.1 7 JR JC line symbol.svg五日市线 青梅线
总武本线 1894 124.8 26 JR JB line symbol.svg中央·总武缓行线
JR JO line symbol.svg横须贺·总武快速线
中央本线
东海道本线
成田线
横须贺线 1889 23.9 9 JR JO line symbol.svg横须贺·总武快速线
JR JS line symbol.svg湘南新宿线
东海道本线
总武本线
鹤见线 1926 9.7 13 JR JI line symbol.svg鹤见线
相模线 1921 33.3 18 相模线 横滨线
东海道本线 东京热海 1872 104.6 21 JR JY line symbol.svg山手线
JR JK line symbol.svg京滨东北线
JR JO line symbol.svg横须贺·总武快速线
JR JS line symbol.svg湘南新宿线
JR JT line symbol.svg东海道线
上野东京线
JA JS ■ 相铁·JR直通线
东北本线
总武本线
山手线
根岸线
横须贺线
伊东线
Sotetsu line symbol.svg相铁新横滨线
品川 - 鹤见
(品鹤线)
1929 17.8 5 JR JO line symbol.svg横须贺·总武快速线
JR JS line symbol.svg湘南新宿线
JA JS ■ 相铁·JR直通线
伊东线 1935 16.9 6 JR JT line symbol.svg伊东线 东海道本线
东北本线 东京 - 黑矶 1883 163.3 34 JR JY line symbol.svg山手线
JR JJ line symbol.svg常磐快速线
JR JS line symbol.svg湘南新宿线
JR JU line symbol.svg宇都宫线
JR JU line symbol.svg高崎线
上野东京线
东海道本线
山手线
高崎线
常磐线
乌山线
日光线
日暮里赤羽 7.6 3 JR JK line symbol.svg京滨东北线

JR JU line symbol.svg宇都宫线
JR JU line symbol.svg高崎线

山手线
赤羽-武藏浦和-大宫 18.0 12 JR JA line symbol.svg埼京线
相铁·JR直通线
赤羽线
高崎线 1883 74.7 19 JR JU line symbol.svg高崎线 东北本线
上越线
常磐线 日暮里 - 浪江 1889 268.6 64 JR JJ line symbol.svg常磐快速线
JR JL line symbol.svg常磐缓行线
上野东京线
东北本线
成田线
水户线
Logo of Tokyo Metro Chiyoda Line.svg东京地下铁千代田线
上越线 高崎 - 水上 1884 59.1 14 JR JS line symbol.svg湘南新宿线
上野东京线
高崎线
两毛线
吾妻线
两毛线 1884 84.4 18 JR JS line symbol.svg湘南新宿线
上野东京线
上越线
水户线 1889 50.2 16 常磐线
外房线 1896 93.3 27 JR JE line symbol.svg京叶线
JR JO line symbol.svg横须贺·总武快速线
总武本线
京叶线
东金线
内房线 1912 119.4 30 JR JE line symbol.svg京叶线
JR JO line symbol.svg横须贺·总武快速线
总武本线
京叶线
久留里线 1912 32.2 14
成田线 佐仓松岸 1897 75.4 14 JR JO line symbol.svg横须贺·总武快速线 总武本线
我孙子成田 32.9 10 JR JJ line symbol.svg常磐快速线
上野东京线
常磐线
成田-成田机场 10.8 3 JR JO line symbol.svg横须贺·总武快速线 总武本线
东金线 1900 13.8 5 外房线
信越本线 高崎-横川 1885 29.7 8
筿之井线 盐尻-松本 1900 13.3 6 中央本线
八高线 1931 92.0 23 川越‧八高线
高丽川 - 高崎
川越线
高崎线
吾妻线 1945 55.3 18 上越线
乌山线 1923 20.4 8 东北本线
日光线 1890 40.5 7 东北本线
水郡线 水户常陆大子 1897 55.6 20
上菅谷常陆太田 9.5 6
鹿岛线 1970 17.4 6 成田线
小海线 小渊泽野边山 1915 23.4 5
Keisei Logo.svg
京成电铁
Number prefix Keisei.svg京成本线 1912 69.3 42 Number prefix Keisei.svg千叶线
Number prefix Keisei.svg东成田线
Number prefix SkyAccess.svg成田机场线[iii]
Number prefix Hokusō.svg北总线
Number prefix Keisei.svg押上线 1912 5.7 6 Number prefix Keisei.svg京成本线
Toei Asakusa line symbol.svg都营浅草线
Number prefix Keisei.svg金町线 1899 2.5 3
Number prefix Keisei.svg千叶线 1921 12.9 10 Number prefix Keisei.svg京成本线
Number prefix Keisei.svg千原线
Number prefix Keisei.svg千原线 1992 10.9 6 Number prefix Keisei.svg千叶线
Number prefix Keisei.svg东成田线 1978 7.1 2 Number prefix Keisei.svg京成本线
Number prefix Shibayama.svg芝山铁道线
Keikyu logo small.svg
京滨急行电铁
(京急电铁)
Number prefix Keikyū.svg京急本线 1901 56.7 50 Toei Asakusa line symbol.svg浅草线
京急电铁所有路线 (大师线以外)
Number prefix Keikyū.svg京急空港线 1902 6.5 7 Number prefix Keikyū.svg京急本线
Number prefix Keikyū.svg京急大师线 1899 4.5 7
Number prefix Keikyū.svg逗子线 1930 5.9 4 Number prefix Keikyū.svg京急本线
Number prefix Keikyū.svg久里滨线 1942 13.4 9 Number prefix Keikyū.svg京急本线
KeioRailway logo.svg
京王电铁
Number prefix Keio-line.svg京王线京王新线 1913 37.9 34 Toei Shinjuku line symbol.svg都营新宿线 (仅京王新线)
京王电铁所有路线
Number prefix Keio-line.svg相模原线 1916 22.6 12 Number prefix Keio-line.svg京王线、京王新线
Number prefix Keio-line.svg竞马场线 1955 0.9 2 Number prefix Keio-line.svg京王线、京王新线 (仅赛马日)
Number prefix Keio-line.svg动物园线 1964 2.0 2 Number prefix Keio-line.svg京王线、京王新线
Number prefix Keio-line.svg高尾线 1967 8.6 7 Number prefix Keio-line.svg京王线、京王新线
Number prefix Keio-Inokashira-line.svg井之头线 1933 12.7 17
OdakyuGroup logo2.svg
小田急电铁
Odakyu odawara logo.svg小田原线 1927 82.5 47 Logo of Tokyo Metro Chiyoda Line.svg千代田线
Odakyu Hakone StaNo.svg箱根登山铁道线
小田急电铁所有路线
Odakyu tama.svg多摩线 1974 10.6 8 Odakyu odawara logo.svg小田原线
Odakyu enoshima.svg江之岛线 1929 27.6 17 Odakyu odawara logo.svg小田原线
TokyuLogotype.svg
东急电铁
Tokyu DT line symbol 01.svg田园都市线 1927 31.5 27 Logo of Tokyo Metro Hanzōmon Line.svg东京地下铁半藏门线
Tokyu OM line symbol.svg大井町线
Tokyu OM line symbol.svg大井町线 1927 12.4 16 Tokyu DT line symbol 01.svg田园都市线
Tokyu KD line symbol.svg子供之国线 1967 3.4 3
Tokyu TY line symbol.svg东横线 1926 24.2 21 Logo of Tokyo Metro Fukutoshin Line.svg东京地下铁副都心线
Number prefix Minatomirai.svg横滨高速铁道港未来线
Tokyu MG line symbol.svg目黑线
Tokyu MG line symbol.svg目黑线 1923 6.5 8 Logo of Tokyo Metro Namboku Line.svg东京地下铁南北线
Toei Mita line symbol.svg都营三田线
Tokyu TY line symbol.svg东横线
Tokyu TM line symbol 06.svg东急多摩川线 1923 5.6 7 Tokyu IK line symbol.svg池上线
Tokyu IK line symbol.svg池上线 1922 10.9 15 Tokyu TM line symbol 06.svg东急多摩川线
SOTETSU logo.svg
相模铁道
Sotetsu line symbol.svg相铁本线 1926 24.6 18 JR JA line symbol.svg埼京线
JA JS ■ 相铁·JR直通线
Sotetsu line symbol.svg相铁新横滨线
Sotetsu line symbol.svg泉野线
Sotetsu line symbol.svg相铁新横滨线 2019 2.1 2 JR JA line symbol.svg埼京线

JA JS ■ 相铁·JR直通线
Sotetsu line symbol.svg相铁本线
东海道本线
Sotetsu line symbol.svg泉野线 1976 11.3 8 Sotetsu line symbol.svg相铁本线
SeibuRailway mark.svg
西武铁道
西武池袋线池袋线 1915 57.8 31 西武池袋线狭山线、西武秩父线、西武有乐町线、丰岛线
西武池袋线西武有乐町线 1983 2.6 3 西武池袋线池袋线
Logo of Tokyo Metro Fukutoshin Line.svg副都心线
西武池袋线丰岛线 1927 1.0 2 西武池袋线池袋线
西武池袋线狭山线 1929 4.2 3 西武池袋线池袋线
西武池袋线西武秩父线 1969 19.0 6 西武池袋线池袋线

秩父铁道秩父本线

西武新宿线西武新宿线 1894 47.5 29 西武新宿线拜岛线
西武国分寺线国分寺线
西武新宿线拜岛线 1928 14.3 8 西武新宿线西武新宿线
西武多摩湖线多摩湖线
西武多摩湖线多摩湖线 1928 9.2 7 西武新宿线拜岛线
西武国分寺线国分寺线 1894 7.8 5 西武新宿线西武新宿线
西武国分寺线西武园线
西武国分寺线西武园线 1930 2.4 2 西武国分寺线国分寺线
西武多摩川线西武多摩川线 1917 8.0 6
Tōbu Tetsudō Logo.svg
东武铁道[iv]
Tobu Skytree Line (TS) symbol.svgTobu Isesaki Line (TI) symbol.svg伊势崎线 1899 114.5 55 Logo of Tokyo Metro Hanzōmon Line.svg半藏门线
Logo of Tokyo Metro Hibiya Line.svg东京地下铁日比谷线
Tobu Nikko Line (TN) symbol.svg东武日光线
Tobu Skytree Line (TS) symbol.svg龟户线 1904 3.4 5
Tobu Skytree Line (TS) symbol.svg东武大师线 1931 1.0 2
Tobu Isesaki Line (TI) symbol.svg小泉线 1917 18.4 Tobu Isesaki Line (TI) symbol.svg桐生线
Tobu Isesaki Line (TI) symbol.svg佐野线 1894 22.1 10
Tobu Isesaki Line (TI) symbol.svg桐生线 1913 20.3 8 Tobu Isesaki Line (TI) symbol.svg小泉线
Tobu Nikko Line (TN) symbol.svg东武日光线 1929 94.5 26 Tobu Skytree Line (TS) symbol.svg伊势崎线
Tobu Nikko Line (TN) symbol.svg东武宇都宫线
Tobu Nikko Line (TN) symbol.svg鬼怒川线
Tobu Nikko Line (TN) symbol.svg东武宇都宫线 1931 24.3 11 Tobu Nikko Line (TN) symbol.svg东武日光线
Tobu Nikko Line (TN) symbol.svg鬼怒川线 1917 16.2 9 Tobu Nikko Line (TN) symbol.svg东武日光线
Tobu Noda Line (TD) symbol.svg野田线 1911 62.7 35
Tobu Tojo Line (TJ) symbol.svg东上本线 1914 75.0 38 Logo of Tokyo Metro Fukutoshin Line.svg副都心线
Logo of Tokyo Metro Yūrakuchō Line.svg东京地下铁有乐町线
Tobu Tojo Line (TJ) symbol.svg越生线 1932 10.9 8
Shin-Keisei Logo (Vertical).SVG
新京成电铁
Number prefix Shin-Keisei.svg新京成线 1947 26.5 24 Number prefix Keisei.svg千叶线
Tsukuba Express logo.svg
首都圈新都市铁道
筑波快线 2005 58.3 20
Shibayama Railway Logo with Company name.svg
芝山铁道
Number prefix Shibayama.svg芝山铁道线 2002 2.2 2 Number prefix Keisei.svg东成田线
夷隅铁道 夷隅线 1930 26.8 14
流铁 RN流山线 1916 5.7 6
秩父铁道 秩父本线 1901 71.7 38 西武池袋线西武秩父线
伊豆箱根铁道 ID大雄山线 1925 9.6 12
CDK Logomark.svg
铫子电气铁道
Number prefix Choshi.png铫子电气铁道线 1923 6.4 10
Kominato logomark.svg
小凑铁道
小凑铁道线 1925 39.1 18
注释
  1. ^ 只列出直接直通运转的路线,途经其他路线不列出。
  2. ^ 不包含鹤见支线,该线无客运服务。
  3. ^ 机场联外铁道不具通勤性质不列举。
  4. ^ 部分路线不在首都圈内,但与其他路线为同一系统,故列入表中。
JR西日本城市网路的中心路线:大阪环状线。

京阪神地区

京阪神广义上包括三重县以外的整个近畿地方,其中通勤往返京都大阪神户的都市雇用圈区域被称为京都都市圈大阪都市圈神户都市圈,合称近畿大都市圈,范围包括京丹波町以南的京都府大阪府全境;兵库县东南部;滋贺县琵琶湖南部区域;奈良县北部;以及和歌山县东北角,下表私铁部分以此为表列范围。JR西日本则以JR公布之大阪近郊区间[35]与JR西日本发行的ICOCA卡使用范围为准。[37]

营运商 轨道线 区间 开通年分 长度 (km) 车站数 营运路线 直通运转[注 1]
JR logo (west).svg
西日本旅客铁道
大阪近郊区间[35]
大阪环状线 1895 21.7[注 2] 19 JRW kinki-O.svg大阪环状线
JRW kinki-P.svgJR梦咲线
JRW kinki-R.svg阪和线
樱岛线
阪和线
北陆本线 米原敦贺 1882 45.6 12 JRW kinki-A.svg琵琶湖线
JRW kinki-B.svg湖西线
东海道本线
湖西线
东海道本线 米原-神户 1872 143.6 51 JRW kinki-A.svg琵琶湖线、JR京都线JR神户线
JRW kinki-B.svg湖西线
JRW kinki-G.svg福知山线
JRW kinki-H.svg学研都市线、JR东西线
山阳本线
湖西线
福知山线
JR东西线
山阳本线 神户 - 上郡 1888 89.6 30 JRW kinki-A.svgJR神户线
JRW kinki-A.svg赤穗线
东海道本线
赤穗线
和田岬线 1890 2.7 2
赤穗线 相生 - 播州赤穗 1951 10.5 4 JRW kinki-A.svg赤穗线 山阳本线
湖西线 1974 74.1 21 JRW kinki-B.svg湖西线 北陆本线
东海道本线
草津线 1889 36.7 11 JRW kinki-C.svg草津线
奈良线 1879 34.7 19 JRW kinki-D.svg 奈良线 关西本线
山阴本线 京都园部 1897 34.2 16 JRW kinki-E.svg嵯峨野线
大阪东线 1929 20.2 12 JRW kinki-F.svg大阪东线
福知山线 1891 106.5 30 JRW kinki-G.svg福知山线 东海道本线
JR东西线
片町线 (学研都市线) 1895 44.8 24 JRW kinki-H.svg学研都市线、JR东西线
JRW kinki-Q.svg大和路线
JR东西线
关西本线
JR东西线 1997 12.5 9 JRW kinki-A.svgJR神户线
JRW kinki-G.svg福知山线
JRW kinki-H.svg学研都市线、JR东西线
山阳本线
福知山线
片町线
加古川线 1913 48.5 21 JRW kinki-I.svg加古川线
播但线 姬路寺前 1894 29.6 12 JRW kinki-J.svg播但线
姬新线 姬路-上月[注 3] 1923 50.9 13 JRW kinki-K.svg姬新线
樱岛线 1898 4.1 4 JRW kinki-P.svgJR梦咲线 大阪环状线
关西本线 龟山JR难波 1889 115.0[注 2] 33 JRW kinki-D.svg 奈良线
JRW kinki-Q.svg大和路线
JRW kinki-V.svg关西本线
奈良线
阪和线 主线 1929 61.3 36 JRW kinki-R.svg阪和线
JRW kinki-S.svg关西空港线
JRW kinki-W.svg纪国线
大阪环状线
关西空港线
纪势本线
东羽衣 1.7 羽衣线
关西空港线 1994 11.1 3 JRW kinki-S.svg关西空港线 阪和线
和歌山线 1891 87.5 36 JRW kinki-T.svg和歌山线
樱井线 1893 29.4 14 JRW kinki-U.svg万叶まほろば线
(万叶Mahoroba线)
纪势本线 御坊和歌山市 1891 57.9 19 JRW kinki-R.svg阪和线
JRW kinki-W.svg纪国线
阪和线
Hankyu with word.svg

阪急电铁

Number prefix Hankyu Kyōto line.svg阪急京都本线 1921 45.3 27 Number prefix Hankyu Kyōto line.svg千里线
Number prefix Hankyu Takarazuka line.svg阪急宝冢本线
Number prefix Hankyu Kōbe line.svg阪急神户本线
Number prefix Hankyu Kyōto line.svg千里线 1921 13.6 11 Number prefix Hankyu Kyōto line.svg阪急京都本线
Osaka Metro Sakaisuji line symbol.svg大阪高速电气轨道堺筋线
Number prefix Hankyu Kyōto line.svg岚山线 1928 4.1 4
Number prefix Hankyu Takarazuka line.svg阪急宝冢本线 1910 24.5[注 4] 19 Number prefix Hankyu Kyōto line.svg阪急京都本线
Number prefix Hankyu Takarazuka line.svg箕面线
Number prefix Nose Railway line.png能势电铁妙见线
Number prefix Hankyu Takarazuka line.svg箕面线 1910 4.0 4 Number prefix Hankyu Takarazuka line.svg阪急宝冢本线
Number prefix Hankyu Kōbe line.svg阪急神户本线 1920 32.3[注 4] 16 Number prefix Hankyu Kōbe line.svg今津线
Number prefix Hankyu Kōbe line.svg阪急神户高速线
Number prefix Hankyu Kōbe line.svg伊丹线 1920 3.1 4
Number prefix Hankyu Kōbe line.svg今津线 1921 9.3 10 Number prefix Hankyu Kōbe line.svg阪急神户本线
Number prefix Hankyu Kōbe line.svg甲阳线 1924 2.2 3
Number prefix Hankyu Kōbe line.svg阪急神户高速线 1968 2.8 4 Number prefix Hankyu Kōbe line.svg阪急神户本线
Hanshin-logo.svg
阪神电气铁道
Number prefix Hanshin line.svg阪神本线 1905 32.1 33 Number prefix Hanshin line.svg阪神难波线
Number prefix Hanshin line.svg阪神神户高速线
Number prefix Hanshin line.svg阪神难波线 1924 10.1 11 Number prefix Hanshin line.svg阪神本线
A近铁难波线
Number prefix Hanshin line.svg武库川线 1943 1.7 4
Number prefix Hanshin line.svg阪神神户高速线 1968 5.0 7 Number prefix Hanshin line.svg阪神本线
Number prefix San-yo Railway line.png山阳电铁本线
Keihan railway logo.svg
京阪电气铁道
Number prefix Keihan lines.png京阪本线 1910 49.3 40 Number prefix Keihan lines.png中之岛线
Number prefix Keihan lines.png鸭东线
Number prefix Keihan lines.png中之岛线 2008 3.0 5 Number prefix Keihan lines.png京阪本线
Number prefix Keihan lines.png交野线 1929 6.9 8
Number prefix Keihan lines.png宇治线 1913 7.6 8
Number prefix Keihan lines.png鸭东线 1989 2.3 3 Number prefix Keihan lines.png京阪本线
Nankai logo.svg
南海电气铁道
Nankai mainline simbole.svg南海本线 1885 64.2 43 Nankai koya line simbole.svg高野线
Nankai airport line symbol.svg南海空港线
Nankai mainline simbole.svg加太线
Nankai mainline simbole.svg和歌山港线
Nankai mainline simbole.svg高师滨线 1918 1.5 3
Nankai airport line symbol.svg南海空港线 1994 8.8 3 Nankai mainline simbole.svg南海本线
Nankai mainline simbole.svg多奈川线 1944 2.6 4
Nankai mainline simbole.svg加太线[注 5] 1912 9.6 8 Nankai mainline simbole.svg南海本线
Nankai mainline simbole.svg和歌山港线[注 5] 1956 2.8 2 Nankai mainline simbole.svg南海本线
Nankai koya line simbole.svg高野线 1898 64.5 42 Nankai mainline simbole.svg南海本线
Number prefix Semboku Rapid Railway line.png泉北高速铁道线
KintetsuLogo.svg
近畿日本铁道
A近铁难波线 1970 2.0 3 A近铁奈良线[注 6]
D大阪线
Number prefix Hanshin line.svg阪神难波线
A近铁奈良线 1914 26.7 19 A近铁难波线[注 6]
B近铁京都线
G生驹线 1922 12.4 12
B近铁京都线 1928 34.6 26 Subway KyotoKarasuma.svg京都地下铁乌丸线
A近铁奈良线
B橿原线
B橿原线 1921 23.8 17 B近铁京都线
H天理线
H天理线 1915 4.5 4 B橿原线
I田原本线 1918 10.1 8
C京阪奈线 1986 18.8 8 Osaka Metro Chuo line symbol.svg大阪高速电气轨道中央线
D大阪线 大阪上本町 - 名张[注 7] 1914 67.2 47 A近铁难波线
J信贵线 1930 2.8 3
F南大阪线 1898 39.7 28 南大阪线系所有路线 (道明寺线除外)
N道明寺线 1898 2.2 3
O近铁长野线 1898 12.5 8 F南大阪线
P御所线 1930 5.2 4 F南大阪线
F吉野线[注 8] 1912 25.2 16 F南大阪线
Semboku-logo.svg
泉北高速铁道
Number prefix Semboku Rapid Railway line.png泉北高速铁道线 1971 14.3 6 Nankai koya line simbole.svg南海电铁高野线
Kitakyu-logo.svg
北大阪急行电铁
 M 北大阪急行电铁南北线 1970 5.9 4 Osaka Metro Midosuji line symbol.svg大阪高速电气轨道御堂筋线
Sanyo electric railway logo.svg
山阳电气铁道[注 9]
Number prefix San-yo Railway line.png山阳电铁本线 1910 54.7 43 Number prefix Hanshin line.svg阪神神户高速线
Kobe rallway logo mark.svg
神户电铁
Number prefix Kobe Railway.svg有马线 1928 22.5 16 神户电铁所有路线 (公园都市线除外)
Number prefix Kobe Railway.svg神电神户高速线 1968 0.4 2 Number prefix Kobe Railway.svg有马线
Number prefix Kobe Railway.svg粟生线 1936 29.2 20 Number prefix Kobe Railway.svg有马线
Number prefix Kobe Railway.svg神电三田线 1928 12.0 10 Number prefix Kobe Railway.svg有马线
Number prefix Kobe Railway.svg公园都市线 1991 5.5 4 Number prefix Kobe Railway.svg神电三田线
Noseden-logo.svg
能势电铁
Number prefix Nose Railway line.png妙见线 1913 12.2 14 Number prefix Hankyu Takarazuka line.svg阪急宝冢本线
Number prefix Nose Railway line.png日生线
Number prefix Nose Railway line.png日生线 1978 2.6 2 Number prefix Nose Railway line.png妙见线
叡山电铁  E 叡山本线 1925 5.6 8  E 鞍马线
 E 鞍马线 1928 8.8 10  E 叡山本线
水间铁道 水间线 1925 5.5 10
Hojo-rogo2.png
北条铁道
北条线 1918 13.7 8
注释
  1. ^ 只列出直接直通运转的路线,途经其他路线不列出。
  2. ^ 2.0 2.1 今宫站天王寺站间2.2公里与关西本线共线。
  3. ^ 「ICOCA」仅可在姬路站-播磨新宫站间使用,但所有列车运行至上月站。
  4. ^ 4.0 4.1 阪急大阪梅田站十三站间2.4公里与宝冢本线共线。
  5. ^ 5.0 5.1 不在大阪通勤内圈,但与本线直通运转故列入。
  6. ^ 6.0 6.1 大阪上本町 - 布施区间为四线铁路,奈良线与大阪线的列车共同运作,不会互相影响,可视为共线路段,但近铁将该路段单独列于大阪线,使两线在路线图上没有直接直通。
  7. ^ 名张站位于三重县,位于近畿通勤圈外,但大阪方面发出的普通和准急运行至名张为止,使其成为近畿与中部的分界站。准急以上的列车运行全线,属于区域铁路列车。
  8. ^ 不在大阪通勤内圈,但与南大阪线直通运转故列入。
  9. ^ Number prefix San-yo Railway line.png网干线不在神户通勤圈,不列入。

中京圈

中京圈广义上包括爱知县三重县岐阜县,其中通勤往返名古屋的区域称为名古屋都市圏,包括爱知县的尾张西三河地区;岐阜县东南部;三重县的北势地区,另外本表还包括名古屋周围4个较小的都市圈:四日市岐阜大垣丰桥。JR东海路线参考TOICA卡的适用范围。[38][39]

营运商 轨道线 区间 开通年分 长度 (km) 车站数 营运路线 直通运转[注 1]
JR logo (central).svg
东海旅客铁道
东海道本线 丰桥 - 米原 1872 152.3 43 JR Central Tokaido Line.svg东海道线
JR Central Taketoyo Line.svg武丰线
武丰线
美浓赤坂线[注 2] 1919 5.0 3 JR Central Tokaido Line.svg东海道线 东海道本线
饭田线 丰桥 - 丰川 1897 8.7 5 JR Central Iida Line.svg饭田线
武丰线 1886 19.3 10 JR Central Taketoyo Line.svg武丰线 东海道本线
中央本线 中津川名古屋 1889 79.9 20 JR Central Chuo Line.svg中央本线 爱知环状铁道线
高山本线 岐阜美浓太田 1920 27.3 8 CG高山本线
太多线 1918 17.8 8 JR Central Taita Line.svg太多线
关西本线 名古屋-龟山 1889 59.9 18 JR Central Kansai Line.svg关西本线
Meitetsu logo.svg
名古屋铁道
NH名铁名古屋本线 1914 99.8 60 TK丰川线
GN西尾线
TA常滑线
IY犬山线
TB津岛线
TH竹鼻线
TK丰川线 1945 7.2 5 NH名古屋本线
GN西尾线 1911 24.7 14 NH名古屋本线
GN蒲郡线 1929 17.6 10
MYMU三河线 1914 39.8 23 TT丰田线
TT丰田线 1979 15.2 8 Nagoya Subway Logo V2 (Tsurumai Line).svg名古屋地下铁鹤舞线
TA常滑线 1912 29.3 23 NH名古屋本线
TA名铁空港线
KC河和线
CH筑港线 1921 1.5 2
KC河和线 1931 28.8 19 KC知多新线
KC知多新线 1974 13.9 6 KC河和线
TA名铁空港线 2005 4.2 3 TA常滑线
TB津岛线 1914 11.8 8 NH名古屋本线
TB尾西线
TBBS尾西线 1898 30.9 22 TB津岛线
IY犬山线 1912 26.8 17 NH名古屋本线
HM广见线 1920 22.3 11 IY犬山线
KG各务原线 1926 17.6 18 IY犬山线
TH竹鼻线 1921 10.3 9 NH名古屋本线
TH羽岛线
TH羽岛线 1982 1.3 2 TH竹鼻线
ST濑户线 1905 20.6 20
KM小牧线 1931 20.6 14 Nagoya Subway Logo V2 (Kamiiida Line).svg名古屋地下铁鹤舞线
KintetsuLogo.svg
近畿日本铁道
E近铁名古屋线 近铁名古屋 - 近铁四日市 1915 36.9 21
K汤之山线 1913 15.4 10
Toyotetsu logomark.svg
丰桥铁道
渥美线 1924 18.0 16
Sangi Railway Logo.svg
三岐铁道
三岐线 1931 26.5 15
北势线 1914 20.4 13
Yoro Railway Logo.svg
养老铁道
养老线 1913 57.5 27
东海交通事业 东海交通事业城北线 1991 11.2 6
Aikan logomark.svg
爱知环状铁道
爱知环状铁道线 1970 45.3 23 中央本线
明知铁道 明知线 1933 25.1 11
长良川铁道 越美南线 美浓太田 - 美浓市[注 3] 1923 17.7 12
Tarutetsu logomark.svg
樽见铁道
樽见线 1956 34.5 19
Aonami line logo.svg
名古屋临海高速铁道
AN青波线 1950 15.2 11
四日市明日狭轨铁道 内部线 1912 5.7 8 八王子线
八王子线 1912 1.3 2 内部线
注释
  1. ^ 只列出直接直通运转的路线,途经其他路线不列出。
  2. ^ 不可使用TOICA卡,但与东海道本线直通运转故列入。
  3. ^ 区间车运行至本站,本线其余部分位于郡上市,不再通勤圈内。

北九州·福冈

北九州·福冈大都市圈广义上包括福冈县佐贺县,又可分为北九州都市圏福冈都市圏,本表包含范围为福冈县全境除筑后地区、佐贺县的唐津市鸟栖市周围。

营运商 轨道线 区间 开通年分 长度 (km) 车站数 营运路线 直通运转[注 1]
JR logo (west).svg
西日本旅客铁道
博多南线[注 2] 1990 8.5 2
JR logo (kyushu).svg
九州旅客铁道
山阳本线 下关门司 1888 6.3 2 JA山阳本线
JF日丰本线
鹿儿岛本线
鹿儿岛本线 门司港鸟栖[注 3] 1889 106.8 47 JAJB鹿儿岛本线
JC福北丰线
JF日丰本线
JI日田彦山线
山阳本线
筿栗线
日丰本线
日田彦山线
筿栗线 1904 25.1 11 JC福北丰线 鹿儿岛本线
筑丰本线
筑丰本线 1891 66.1 25 JC福北丰线
JE若松线
JG原田线
筿栗线
香椎线 1905 25.4 16 JD香椎线
日丰本线 小仓行桥[注 3] 1895 25.0 10 JF日丰本线
JI日田彦山线
鹿儿岛本线
日田彦山线
日田彦山线 城野田川后藤寺 1915 68.7 24 JI日田彦山线 鹿儿岛本线
日丰本线
后藤寺线 1897 13.3 6 JJ后藤寺线
筑肥线 姪滨唐津 1923 42.6 20 JK筑肥线 Subway FukuokaKuko.svgK福冈地下铁机场线
唐津线 唐津 - 西唐津 1898 2.2 2 JK筑肥线
Nishitetsu logo vector.svg
西日本铁道
T天神大牟田线 西铁福冈(天神)- 筑紫 1924 20.8 16 D太宰府线
D太宰府线 1902 2.4 3 T天神大牟田线
NK贝冢线 1927 11.0 10
Heisei Chikuhō Railway Logo.png平成筑丰铁道 田川线 1895 26.3 16 伊田线
伊田线 1899 16.1 15 田川线

糸田线

糸田线 1897 6.8 6 伊田线
注释
  1. ^ 只列出直接直通运转的路线,途经其他路线不列出。
  2. ^ 利用山阳新干线列车回送线开行的路线,使用新干线的轨道、车辆,但属于在来线,开行博多站与博多南站间的特急通勤列车。
  3. ^ 3.0 3.1 鹿耳岛本线、日丰本线、日田彦山线,于小仓站 - 西小仓站0.8公里区间共线。

其他都市圏

除了首都圈、京阪神、名古屋、北九州‧福冈之外,日本总务省划定另外7个大都市圈,分别是:札幌仙台新潟静冈滨松冈山广岛熊本。下表为这7个大都市圈的通勤铁路,根据都市雇用圈其范围为:

营运商 轨道线 区间 开通年分 长度 (km) 车站数 营运路线 直通运转[注 1]
札幌大都市圏
JR logo (hokkaido).svg
北海道旅客铁道
函馆本线 小樽岩见泽 1880 74.4 27 学园都市线 札沼线
千岁线
札沼线 1934 28.9 14 学园都市线 函馆本线
千岁线 新千岁机场平和 1926 38.6 12 函馆本线
仙台大都市圏
JR logo (east).svg
东日本旅客铁道
东北本线 白石小牛田 1883 88.2 24 仙台机场Access线

仙石东北线

阿武隈急行线
常磐线
仙台空港线
仙石线
利府线 1890 4.2 3 东北本线主线
常磐线 原之町 - 岩沼 1889 46.2 12 东北本线
仙山线 仙台作并[注 2] 1929 28.7 12
仙石线 1925 49.0 32 仙石东北线 东北本线
石卷线
石卷线 1912 44.7 14 仙石东北线 仙石线
陆羽东线
陆羽东线 小牛田 - 鸣子温泉[注 3] 1913 44.9 15 石卷线
Sendai Rapid Transit.svg
仙台机场铁道
仙台机场线 2007 7.1 4 仙台机场Access线 东北本线
阿武隈急行 阿武隈急行线 丸森 - 槻木[注 4] 1968 17.4 8 东北本线
新潟大都市圏
JR logo (east).svg
东日本旅客铁道
羽越本线 新津 - 村上 1912 59.4 15 白新线
白新线 1952 27.3 10 羽越本线
信越本线
越后线
信越本线 长冈 - 新潟 1885 63.3 20 磐越西线
白新线
越后线
磐越西线 新津 - 马下 1898 17.2 7 信越本线
越后线 吉田 - 新潟 1912 34.0 15 白新线
信越本线
弥彦线
弥彦线 1916 17.4 8 越后线
静冈‧滨松大都市圏
JR logo (central).svg
东海旅客铁道
东海道本线 富士 - 丰桥 1872 147.4 35 JR Central Tokaido Line.svg东海道线
JR Central Minobu Line.svg身延线[注 5]
身延线
身延线 富士 - 西富士宫 1913 11.9 8 JR Central Minobu Line.svg身延线 东海道本线
Gakuden Logomark.svg
岳南电车
岳南线 1949 9.2 10
Shizutetsu logo 2019.svg
静冈铁道
静冈清水线 1908 11.0 15
Daitetsu logomark.svg
大井川铁道
大井川本线 1927 39.5 19
井川线 1935 25.5 14
天龙滨名湖铁道 天龙滨名湖线 1935 67.7 39
远州铁道 远铁铁道线 1909 17.8 18
冈山大都市圏
JR logo (west).svg
西日本旅客铁道
山阳本线 上郡福山[注 6] 1888 112.1 25 JRW oka-S.svgJRW oka-W.svg山阳本线
JRW oka-N.svg赤穗线
JRW san-V.svg伯备线
赤穗线
伯备线
赤穗线 播州赤穗 - 大多罗 1951 43.6 15 JRW oka-N.svg赤穗线 山阳本线
津山线 1898 58.7 17 JRW oka-T.svg津山线
吉备线 1904 20.4 10 JRW oka-U.svg吉备线
伯备线 仓敷 - 新见 1919 64.4 14 JRW san-V.svg伯备线
宇野线 1910 32.8 15 JRW oka-L.svg宇野线
JRW oka-M.svg濑户大桥线
本四备赞线
本四备赞线 茶屋町儿岛 1988 12.9 5 JRW oka-M.svg濑户大桥线 宇野线
水岛临海铁道 水岛本线 1943 10.4[注 7] 10
广岛大都市圏
JR logo (west).svg
西日本旅客铁道
山阳本线 白市 - 岩国[注 8] 1888 82.2 27 JRW hiro-G.svgJRW hiro-R.svg山阳本线
JRW hiro-B.svg可部线
JRW hiro-Y.svg吴线
可部线
吴线
艺备线 广岛 - 三次 1915 68.8 21 JRW hiro-P.svg艺备线
可部线 1909 15.6 14 JRW hiro-B.svg可部线 山阳本线
吴线 1935 87.0 28 JRW hiro-Y.svg吴线 山阳本线
熊本大都市圏
JR logo (kyushu).svg
九州旅客铁道
鹿儿岛本线 荒尾八代 1889 80.7 23 三角线
丰肥本线 熊本 - 宫地 1914 53.4 20
三角线 1899 25.6 9 鹿儿岛本线
Kumaden Logo.svg

熊本电气铁道

菊池线 1913 10.8 16 藤崎线
藤崎线 1913 2.3 3 菊池线
注释
  1. ^ 只列出直接直通运转的路线,途经其他路线不列出。
  2. ^ 奥新川站虽然也在仙台市,但普通列车多运行至作并站为止,快速列车亦不停靠奥新川,故不列入。
  3. ^ 中山平温泉站虽然也在宫城县,但仙台发出的列车只运行至鸣子温泉站为止,故不列入。
  4. ^ 阿武隈站虽然也在宫城县,但槻木站发出的列车多运行至丸森站为止,故不列入。
  5. ^ 仅特级列车富士川号。
  6. ^ 冈山为界,普通列车往神户方向最远运营至姬路,往门司方向最远至糸崎。
  7. ^ 客运部分。
  8. ^ 广岛为界,普通列车往神户方向最远运营至糸崎,往门司方向最远至德山

韩国

韩国的通勤铁路系统称为广域电铁,是韩国在大都会区中2个都市以上之间互相连接的通勤铁路,包括:

东南亚

印尼

马来西亚

马来亚铁道 (KTM)通勤铁道巴生谷区路网。


马来西亚共有4条KTM通勤铁路,分为北中两区。

  • KTM通勤铁路北马区的路线则是 1 巴东勿刹线和 2 硝山线。巴东勿刹线长113.8公里,有8个车站;硝山线长157.8公里,有13个车站,两线有1个转乘站。

缅甸

仰光环状铁路仰光的通勤铁路系统总长约45.9公里,其中包含39座车站,每日运行约20班列车。

菲律宾

菲律宾国家铁路 (PNR)目前营运2个通勤铁路系统,一个是马尼拉地区的PNR地铁通勤线,长75.7公里,有36个车站。另一个是奎松省的比科尔通勤铁路,但该系统班次极少。

泰国

南亚

印度

孟买市郊铁路,印度制造的Medha列车
  • 孟买市郊铁路,1853年开通,是亚洲最早的铁路,目前系统有7条路线,全长427.5公里,有150座车站,每日开行列车超过2000班,日客流量超过750万人次,年运量超过22亿,超过印度铁路每天运送乘客能力的一半,是世界上最繁忙的通勤铁路系统之一[42]
  • 加尔各答市郊铁路加尔各答的铁路系统是仅次于孟买的亚洲第二个铁路系统,也是印度最大的通勤铁路网,在1854年开通,目前系统有6条主线和19条支线,全长1501公里,有458座车站,日运送人次350万人次,年运送人次12亿人次。
  • 钦奈市郊铁路,印度第二大的通勤铁路网,目前系统有8条路线,全长1174.2公里,有294座车站,日运送人次250万人次,年运送人次超过9亿人次。
  • 德里郊区铁路,目前系统有46座车站。
  • 海德拉巴多元交通系统,目前系统有3条路线,全长50公里,有29座车站。
  • 勒克瑙有2条通勤铁路,巴拉班基-勒克瑙市郊铁路勒克瑙-坎普尔市郊铁路,但班次不多,巴拉班基与勒克瑙之间一天只有5班列车;坎普尔较多,每天对开11班列车。
  • 浦纳市郊铁路,目前系统有2条路线,全长63公里,有17座车站,浦那与罗纳瓦拉之间,每天对开18班列车,浦那与塔勒冈之间,每天对开4班列车。

巴基斯坦

喀拉蚩在1969年开通喀拉蚩环形铁路 (KCR),该系统曾有50公里长的铁路线,与23座车站,鼎盛时期每年载客量高达 600 万人次。然而由于逃票、铁路线位被非法侵占、管理不善等原因,于1999年停运。2006年日本国际协力机构宣布贷款协助该路线恢复营运,2016年列入中巴经济走廊计划。[43]2020年11月19日,KCR恢复营运,第一阶段开通14公里,8个车站。[44]2021年2月系统延长至74公里长。[45]

西亚

伊兹班铁路 (绿线),西亚最大的通勤铁路系统。

亚塞拜然

  • 巴库 巴库市郊铁路,长91公里,有14座车站,带一条支线的环状铁路线。

伊朗

土耳其

  • 安卡拉市郊铁路,为一条37公里长、有25座车站的路线。
  • 伊兹班铁路,服务土耳其第三大城伊兹密尔,目前系统有2条轨道线、4条营运路线,全长136公里,有40座车站。
  • 马尔马拉铁路,服务土耳其第一大城伊斯坦堡,连接该城亚洲与欧洲的部分,包括博斯普鲁斯海峡下的一条铁路隧道,路线总长76.6公里,有40座车站。

非洲

国家 城市 系统名称 通车年份 营运路线数 长度(公里) 车站数
 肯亚 奈洛比 奈洛比通勤铁路 4 160 26
 摩洛哥 卡萨布兰卡 卡萨布兰卡通勤铁路 2002 1 32 11
 南非 约翰尼斯堡普利托利亚 豪登都市铁路 1890 12 557 212
豪登列车 2012 2 80 10
开普敦 西开普都市铁路 1864 4 460 122
德班 夸祖鲁-纳塔尔都市铁路 1860 8 255 99
伊莉莎白港东伦敦 东开普都市铁路 2 77 28
 坦尚尼亚 三兰港 达累斯萨拉姆通勤铁路 2012 2 32 23

北美

GO铁路列车

加拿大

美国

长岛铁路的电联与柴联车

粗体为2018 年,美国载客量超过 1000 万人次的八个通勤铁路系统。

中南美洲

国家 城市 系统名称 通车年份 营运路线数 长度(公里) 车站数
 阿根廷 布宜诺斯艾利斯 布宜诺斯艾利斯城市铁路 1857 8 817 305
拉普拉塔 拉普拉塔大学列车 2013 1 4.6 7
内乌肯 特伦德尔山谷列车 2015 1 21 9
波萨达斯-恩卡纳西翁 波萨达斯-恩卡纳西翁国际列车[注 1] 2014 1 4.7 2
 巴西 福塔莱萨 福塔雷萨地铁 2012 3 57 40
若昂佩索阿 若昂佩索阿城市列车 1985 1 30 12
北茹阿泽鲁 卡里里地铁 2009 1 14 9
马塞约 马塞约城市轨道交通 2011 1 32 15
纳塔尔 纳塔尔城市列车 1984 2 56 23
里约热内卢 里约热内卢通勤铁路 1998 8 270 104
圣保罗 圣保罗都市圈铁路 1992 7 275 92
特雷西纳 特雷西纳地铁 1991 1 14 9
 智利 康塞普西翁 比奥列车 1999 2 67 24
塔尔卡瓦诺-拉哈列车 1990 1 87 22
瓦尔帕莱索 利马切-波多黎各列车 2005 1 43 20
圣地牙哥 诺斯列车兰卡瓜列车[注 2][46] 1990 2 82 18
 哥斯大黎加 圣荷西 圣荷西城际线 2005 3 -- 32
注释
  1. ^ 横跨阿根廷和 巴拉圭
  2. ^ 两种列车在同一路线服务,兰卡瓜列车营运长度较长,2021年5月以前合称为地铁号列车

欧洲

巴尔干半岛

国家 城市 系统名称 开通时间 营运路线数 系统长度
(km)
车站数
 克罗埃西亚 斯普利特 斯普利特市郊铁路 1993 1 18 7
萨格勒布 萨格勒布通勤铁路 1992 1 47 19
 希腊 雅典 雅典市郊铁路 2004 5 292 53
塞萨洛尼基 塞萨洛尼基市郊铁路 2007 3 249 44
帕特雷 帕特雷市郊铁路 2010 2 33 17
 塞尔维亚 贝尔格勒 贝尔格勒列车 2010 4 -- 31

比利时

布鲁塞尔大区快铁路网

布鲁塞尔于1990年代便提出类似于德国城市快铁或法国巴黎大区快铁的通勤铁路计划,但因为比利时复杂的政治环境,直到2015年才开通,2018年比利时国家铁路在国内其他4个城市一次性开通4个新的通勤铁路系统。值得注意的是,一条通勤铁路可能同时属于两个通勤铁路系统。

城市 系统名称 开通时间 营运路线数 系统长度
(km)
车站数
安特卫普 安特卫普市郊铁路 2018 5 -- --
布鲁塞尔 布鲁塞尔大区快铁 2015 12 350 144
沙勒罗瓦 沙勒罗瓦大区快铁 2018 4 -- 63
根特 根特市郊铁路 2018 3 -- --
列日 列日大区快铁 2018 4 -- 35

不列颠群岛

在大伦敦地区有许多铁路营运商,他们同时营运城际铁路区域铁路和通勤铁路,并没有形成通勤铁路系统。这些营运商包括:

国家 城市 系统名称 营运路线数 系统长度
(km)
车站数
 英国 贝尔法斯特 贝尔法斯特市郊铁路 3 -- 42
伯明罕 西密德兰列车 9 146 867
布里斯托 西区地铁 3 -- 26
卡地夫 威尔斯山谷铁路 8 -- 81
爱丁堡 苏格兰铁路通勤线* 4 -- 40
格拉斯哥 13 -- 178
利物浦 默西铁路 3 121 68
里兹 西约克郡地铁 12 -- --
大伦敦 C2c 铁路 3 129 28
奇尔特恩铁路 6 336 62
伦敦地上铁 7 167 112
伊莉莎白线 1 118 40
 爱尔兰 都柏林 都柏林区域快铁 2 53 31
都柏林市郊铁路 5 -- 77
科克 科克市郊铁路 3 -- 10
戈尔韦 戈尔韦市郊铁路 1 -- 3
利默里克 利默里克市郊铁路 3 -- 7

(*)标记表示该项目并非独立系统,只是当地通勤线路的合称。

东欧

国家 城市 系统名称 开通时间 营运路线数 系统长度
(km)
车站数
 白俄罗斯 明斯克 明斯克城市快铁 2011 3 67 17
 捷克 布尔诺 南摩拉维亚城市快铁 2004 22[47] -- 184
奥斯特拉瓦 摩拉维亚-西里西亚城市快铁 2008 26[48] 616 164
布拉格 布拉格城市快铁 2007 77[注 1][49] 1520[50] 491[50]
乌斯季 乌斯季城市快铁 2007 35[51] -- --
 匈牙利 布达佩斯 布达佩斯城铁 1887 5 97 69
布达佩斯市郊列车 2013 35[注 2] -- 333
 波兰 比得哥什-托伦 比得哥什城市快铁 2008 1 -- 13
卡托维兹 上西里西亚区域快铁 2008 1 -- 13
克拉科夫 克拉科夫快铁 2014 3[52] -- 13
罗兹 罗兹城市快铁 2014 5 -- 65
波兹南 波兹南大都会铁路 2018 5 -- 42
三联市 三联市城市快铁 1951 9[注 3][53] 198 63
华沙 华沙通勤铁路 1927 2 36 28
华沙城市快铁 2005 4 160[54] 46
 俄罗斯 莫斯科 莫斯科中央直径线 2019 2 132 65
莫斯科中央环线
(莫斯科地铁14号线)
2016 1 54 31
伏尔加格勒 伏尔加格勒城市列车 1959 6 100 40
沃罗涅日 沃罗涅日城市列车 2013 1 12 3
叶卡捷琳堡 叶卡捷琳堡城市列车 2005 2 70 14
彼尔姆 彼尔姆城市列车 2004 2 50 8
乌法 乌法城市列车 2015 1 32 8
下诺夫哥罗德 下诺夫哥罗德城市列车 2013 3 71 28
梁赞 梁赞城市列车 2009 1 15 5
秋明 秋明城市列车 2014 1 21 7
 乌克兰 基辅 基辅都市电气列车 2009 1 51 15
注释
  1. ^ 主要路线9条,其余为连接线。
  2. ^ 主要路线14条,但匈牙利国家铁路将同一主线上,不同等级、运营区段不同的路线均重复计算。
  3. ^ 主要路线6条,但营运商将同一主线上,运营区段不同的路线重复计算。


法国

巴黎法兰西岛大区快铁系统图
  • 巴黎 法兰西岛大区快铁 (RER),1969年开始营运,目前有5条路线,全长587公里、257座车站。
  • 里昂 里昂都会区快车网络 (Real),TER奥弗涅-隆-阿尔卑斯大区,在里昂地区通勤化,暱称「里昂RER」。
  • 土鲁斯 土鲁斯铁路网TER奥克西塔尼大区,在土鲁斯地区通勤化。

德语圈

奥地利城市快铁网络
德国的城市快铁网络 (绿线)
瑞士的城市快铁网络

德语圈和其周围国家的城市快铁以介于地铁和区域铁路之间的性质服务,通常被归入通勤铁路铁路。城市快铁系统包括:

国家 城市 系统名称 开通时间 营运路线数 系统长度

(km)

车站数
 奥地利 布雷根茨 福拉尔贝格城市快铁[i] 2011 3 80 38
格拉茨 施蒂里亚城市快铁 2007 11 -- 112
因斯布鲁克 蒂罗尔城市快铁系统 2007 8 271 68
克拉根福 克恩顿城市快铁 2010 6 325 82
林茨 上奥地利城市快铁 2016 5 172 62
萨尔茨堡 萨尔茨堡城市快铁 2004 5 130 64
维也纳 维也纳城市快铁 1962 10 650 183
 德国 柏林 柏林城市快铁 1930 16 340 168
不莱梅 不莱梅城市快铁 2010 4 270 58
科隆 科隆城市快铁[ii] 1975 4 239 65
德累斯顿 德累斯顿城市快铁 1992 3 128 48
弗赖堡 弗莱堡城市快铁 1997 8 235 79
汉堡 汉堡城市快铁 1934 6 144 69
汉诺瓦 汉诺威城市快铁 2000 9 385 74
莱比锡 中德城市快铁 2013[iii] 10 802 147
马格德堡 中易北河城市快铁 1974 1 130 28
慕尼黑 慕尼黑城市快铁 1972 8 432 149
纽伦堡 纽伦堡城市快铁 1987 5 272 79
法兰克福 莱茵-美因城市快铁 1978 9 303 112
曼海姆 莱茵-内卡城市快铁 2003 10 437 113
杜塞道夫 莱茵-鲁尔城市快铁 1967 11 475 --
罗斯托克 罗斯托克城市快铁 1974 3 91 26
斯图加特 斯图加特城市快铁 1978 7 215 83
 瑞士[iv] 阿尔高 阿尔高城市快铁 2008 7 -- 78
巴塞尔 巴塞尔城市快铁[v] 1997 8 357 108
伯尔尼 伯尔尼城市快铁 1995[vi] 13 -- --
库尔 库尔城市快铁 2005 2 53 22
洛桑 沃州大区快铁 2004 9 -- --
日内瓦 莱芒特快[vii] 2018 6 230 45
琉森 卢塞恩城市快铁 2004 13 -- 131
沙夫豪森 沙夫豪森城市快铁 2015 1 -- 8
圣加仑 圣加仑城市快铁 2001 20 -- --
提契诺 提契诺州城铁 2004 7 -- 67
苏黎世 苏黎世城市快铁 1990 30 380 171
楚格 楚格城市快铁 2004 2 -- 30
弗里堡 弗里堡城市快铁 2011 8 -- 58
注释
  1. ^ 系统横跨奥地利与瑞士。
  2. ^ 2005年以前是莱茵-鲁尔城市快铁的一部分
  3. ^ 哈雷和莱比锡分别于1969年开通,2013年合并为一个系统。
  4. ^ 在德语区称城市快铁,法语区称为大区快铁。
  5. ^ 系统横跨德、法、瑞士。
  6. ^ 1974年开始就具备S-Bahn的营运型态。
  7. ^ 横跨瑞士与法国。

北欧

国家 城市 系统名称 开通时间 营运路线数 系统长度
(km)
车站数
 丹麦 奥尔堡 奥尔堡通勤铁路 2003 1 29 7
哥本哈根 哥本哈根市郊铁路 1934 7 86 170
 芬兰 赫尔辛基 赫尔辛基通勤铁路 1969 14 70 235
坦佩雷 坦佩雷通勤铁路 2019 1 -- 6
 挪威 卑尔根 卑尔根通勤铁路 1969 2 135 28
奥斯陆 奥斯陆通勤铁路 1902 8 553 128
斯塔万格 耶伦通勤铁路 1992 1 75 19
特隆赫姆 特伦德拉格通勤铁路 1993 2 290 35
 瑞典 哥德堡 哥德堡通勤铁路 1960 3 104 25
林雪平 东约特兰通勤铁路 1995 2 -- 11
斯德哥尔摩 斯德哥尔摩通勤铁路 1968 7 241 53
斯德哥尔摩郊区电车 1885 3 65 39

萨尔特舍巴登铁路

1893 1 19 18

南欧

西班牙国家铁路于1989年成立近郊铁路的营运部门,在此之前已有一些通勤路线,但并未成为系统。加泰隆尼亚巴斯克自治区等地,因为权力下放,因此更早成立通勤铁路系统。葡萄牙铁路的通勤铁路系统则于1997年建立。目前西班牙共有12个近郊铁路系统 (加泰隆尼亚地区视为1个,不包括帕尔马),葡萄牙则有3个通勤铁路系统。

西班牙近郊铁路系统
国家 城市 系统名称 营运路线数 系统长度
(km)
车站数
 义大利 巴里 巴里都市铁路 2 -- 13
博洛尼亚 博洛尼亚都市铁路 8 357 82
卡利亚里 卡利亚里都市铁路 1 16 8
卡坦扎罗 卡坦扎罗都市铁路 2 51 23
热那亚 热那亚都市铁路 3 50 21
米兰 米兰城铁 12 403 123
那不勒斯 那不勒斯都市铁路系统[注 1][55] 11 340 155
巴勒莫 巴勒莫都市铁路 2 40 19
罗马 罗马城铁 8 672 128
罗马-丽都铁路 1 28 13
罗马 – 维泰博铁路 1 102 31
罗马-贾尔迪内蒂铁路 1 19 9
都灵 都灵都市铁路 8 455 93
萨莱诺 萨莱诺都市铁路 1 6 6
 葡萄牙 科英布拉 科英布拉城市铁路 2 -- 24
波尔图 波尔图城市铁路 4 -- 83
里斯本 里斯本城市铁路 4 -- 67
塔霍河铁路 1 54 14
 西班牙
(西班牙近郊铁路)
巴塞隆纳 巴塞隆纳通勤铁路 19[注 2] 616 288
赫罗纳 赫罗纳近郊铁路[注 3] 1 -- 45
莱里达 莱里达近郊铁路[注 3] 2 -- 17
塔拉戈纳 塔拉戈纳近郊铁路[注 3] 2 -- 9
毕尔包 毕尔包铁路系统 9[注 4][注 5] -- 133
加的斯 加的斯近郊铁路 2 61 13
希洪 阿斯图里亚斯近郊铁路 9 -- 137
马德里 马德里近郊铁路 9[注 6] 370 90
马拉加 马拉加通勤铁路 2 76 26
穆尔西亚 穆尔西亚与阿利坎特近郊铁路 3 202 26
帕尔马 马约卡岛铁路 3 77 22
桑坦德 桑坦德近郊铁路 3 -- 58
圣塞瓦斯蒂安 圣塞瓦斯蒂安近郊铁路 1[注 7] 81 30
塞维亚 塞维利亚近郊铁路 5 254 36
瓦伦西亚 瓦伦西亚近郊铁路 6 323 72
萨拉戈萨 萨拉戈萨近郊铁路 1 17 6
注释
  1. ^ 包括1条义大利列车营运的路线,与10条沃尔图诺自治机构营运的路线,沃尔图诺自治机构营运的路线包括5条环维苏威铁道库马纳铁路环状铁路那不勒斯-阿维尔萨铁路贝内文托-坎塞洛铁路阿里法纳铁路。地铁不计入。
  2. ^ 由8条加泰隆尼亚近郊铁路路线,与11条加泰隆尼亚铁路营运的路线组成,其中R50与R60为R5和R6的快线,不独立计算。
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 加泰隆尼亚近郊铁路的一部分。
  4. ^ 包括3条西班牙国家铁路营运的近郊铁路,4条巴斯克铁路营运的通勤路线,与2条西班牙窄轨铁路公司路线。不包括毕尔包地铁的部分。
  5. ^ E1的3条子路线1D、1T与1K线不重复计算。
  6. ^ C3与C3a线在同一路线运营,C3a运营区间较长,不重复计算。
  7. ^ 圣塞瓦斯蒂安境内还有巴斯克铁路营运的E1、1K、E2与E5线,属于通勤铁路。其中E1与1K线已列于毕尔包铁路系统,E2与E5在2012年被改为圣塞瓦斯蒂安地铁系统。

大洋洲

国家 城市 系统名称 通车年份 营运路线数 长度(公里) 车站数
 澳大利亚 阿德莱德 阿德莱德通勤铁路 1856 6 132[56] 88
布里斯本 昆士兰城市铁路网 1979 13 689 152
墨尔本 墨尔本轨道交通 1854 16 998 222
伯斯 伯斯都会铁路系统 1998 8 253 94
雪梨 雪梨列车 1855 8 813 170
 纽西兰 奥克兰 奥克兰城市列车 1984 4 120 43
威灵顿 威灵顿城市列车 1984 5 154 49

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外部连结

参见

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