车陂南站

车陂南

Chebeinan
5号线月台
5号线月台
位置  中华人民共和国
广东省广州市天河区
天园街道车陂街道交界
黄埔大道车陂路口
地理坐标 23°7′5.42″N 113°23′5.08″E / 23.1181722°N 113.3847444°E
途经路线 广州地铁4号线
广州地铁5号线
车站构造
站体类型 地下车站
车站大厅类型 地下车站大厅
转乘方式 节点转乘、车站大厅转乘
出口数目 3
车站色系   桃红色
月台 各自1个岛式月台
其他资讯
车站编号 422 518
历史
启用日期 2009年12月28日
营运资讯
车站服务时间 05:59-次日00:13
首班车
末班车
服务
上一站 广州地铁 下一站
万胜围 4号线 车陂
黄村
科韵路
滘口
5号线 东圃
文冲

车陂南站广州地铁四号线五号线转乘站,位于中华人民共和国广东省广州市天河区黄埔大道车陂路口的地底,于2009年12月28日启用。

车站结构

车站楼层

本站共有3层,地面为黄埔大道、车陂路及附近建筑;地下一层为车站站厅;地下二层为5号线月台;地下三层为4号线月台。

地下一层 站厅 售票机、客服中心、商店、警务室、安检设施
地下二层 4 月台 5号线 滘口方向(下站:科韵路
岛式月台
1 月台 5号线 文冲方向(下站:东圃
地下三层 2 月台 4号线 南沙客运港方向(下站:万胜围
岛式月台
1 月台 4号线 黄村方向(下站:车陂
车站车站大厅
4号线月台南端的转乘通道

车站大厅

车陂南站车站大厅位于地下一层,车站大厅呈倒「T」字型分布。为方便乘客进出,车站大厅北侧大部分地方被划分为收费区。车站大厅收费区内设置多组扶手电梯以及楼梯可供乘客来往4号线以及5号线的月台,同时亦设有1台贯通三层的专用电梯

另外,车陂南站在车站大厅层设有便利店洗衣店面包糕饼店时装店等小型商铺,亦有自动照相机以及「好易」自助服务机等设施。此外,车站大厅非收费区中部设有羊城通客户服务中心[1]

月台以及转乘

本站两条路线各自设置一个岛式月台,其中5号线月台设于黄埔大道东地底,4号线月台则设于车陂路地底。两线月台组成一个倒「T」字型。5号线月台为上层,4号线月台在下层。

另外,本站东北象限设有一条4号线及5号线的联络线。在4号线月台北端,联络线与两线正线接轨的部分设有一条横渡线,当4号线北段出现故障时,往黄村站的列车将会通过此横渡线折返,以本站为临时总站,2010年9月25日前,本站仍为4号线终点站,便使用该横渡线折返4号线列车。另外,5号线月台东端同样在联络线与两线正线接轨的部分设有一条横渡线,可供5号线列车在紧急情况下使用此横渡线折返,以本站为临时总站。

转乘方面,地下二、三层之间设有楼梯连接4号线月台南端及5号线月台中央,供乘客转乘于两线;另外亦可使用升降机,或绕经站厅进行转乘。

2号月台全景图
3号月台全景图

出入口

车陂南站目前设有3个出入口供乘客进出,其中C出入口旁设有公厕[2]

编号 设施 照片 出口指示 建议前往的目的地
A   Exit A, Chebeinan Station, Guangzhou Metro 20220528.jpg 黄埔大道中 车陂南公车站
B   Exit B, Chebeinan Station, Guangzhou Metro 20220528.jpg 黄埔大道东 车陂南公车站
C   
  
Exit C, Che Pei South Station (Chebeinan Station).jpg 车陂路 黄埔大道东、车陂公车起讫站、车陂公车场车站、地铁车陂南公车起讫站
注︰ 设有失明人士引导径 |  设有斜道 |  设有轮椅升降台 |  设有电扶梯

接驳交通

车陂南站附近设有多个公车中途车站,同时附近亦设有车陂总站以及地铁车陂南站,方便乘客转驳公车前往市区及市区东部各处。

接驳交通列表
普通公车路线
编号 路线 收费 备注
40 东山署前路 天坤三路 2元
43 广州火车东站 兰亭盛荟 2元
44 珠江医院 车陂 2元
53 宝岗大道 杨桃公园(美林湖畔) 2元
218 杨桃公园(美林湖畔) 中科院化学所 2元
261 大坦沙市1中 鱼珠 2-3元
495 玉树新村 地铁车陂南站 2元
503 杨桃公园(美林湖畔) 天河客运站 2元
517 黄埔客运站 广仁路 2-3元
518 棠下小区 站前路(西郊大厦) 2元
548 大观路北(大观湿地公园) 珠江泳场(海印公园) 2-3元
550 兴民路(天汇广场) 东圃珠村 2元
562 香江野生动物世界 棠下小区 2-3元 经洛溪新城、洗村、车陂路
564 天河客运站 黄埔村 2-4元
763 大塘 车陂 2元
764 瀛洲生态公园 天坤三路 2元
772 长福路(天河客运站 车陂 2元 经科韵路中
772A 长福路(天河客运站 车陂 2元 经沐陂村
773 岑村 地铁车陂南站 2元
774 天河智慧城核心区(高唐) 地铁车陂南站 2元
B12 天源路(华南植物园 车陂 2元
B15 天河儿童公园北门 锦城花园(东风东 2元
夜9 车陂 黄石路 4元
夜13 梅东路 天河儿童公园北门 3元
夜20 广州南站 车陂 4元
夜27 车陂 滘口客运站 4元
夜81 车陂 广汕路(万龙路) 3元
夜93 宝岗大道 大观路北(大观湿地公园) 4元
夜97 车陂 萝岗 4元
夜100 天河客运站 黄埔村 4元

利用状况

本站附近有众多住宅区及城中村,亦是4号线和5号线的重要转乘站,因此全天出进站客流和转乘客流都属高水平,早傍晚尖峰车站更会出现极大客流,乘客往往需要等候两三班列车才能上车。而且由于5号线客流较大,运力紧张,因此高峰期需要在本站的站厅及出入口实施客流控制,令月台容纳人数不至于超出安全范围。有时甚至需要在4号线车陂站配合实施客流控制,减缓来自4号线的转乘客流涌入5号线月台的速度。后随着客流不断增长,客控时间亦相应延长[3]。目前,本站的客流尖峰时段为工作日7时30分至9时30分。

历史

车陂南站最早于1997年的《广州市城市快速轨道交通线网规划研究(最终报告)》中出现,当时方案A中的5号线支线与3号线在本站进行交汇,当时命名为黄洲站,位置与现时基本一致。然后于2003年方案中,5号线支线与3号线分别易名4号线和5号线,仍在本站进行交汇,并基本落实建设[4]

随后车陂南站在2006年正式动工;2009年6月28日,本站三权正式移交营运事业总部;2009年12月28日,本站随5号线及4号线首段正式开通试营运而启用[5]。而在2009年12月28日至2010年9月24日期间,该站曾是4号线的北端终点站。

注释

参考资料

  1. ^ 羊城通客服网点查询. [2017-12-10]. (原始内容存档于2017-04-24). 
  2. ^ 杨进. 广州地铁五号线12月通车 初期最短间隔为5分钟. 广州日报. 2009-02-27 [2011-12-03]. (原始内容存档于2016-03-04) –透过国际在线. 
  3. ^ 成希. 广州地铁新增万胜围站为常态化客流控制站点. 南方日报. 2016-04-08. (原始内容存档于2016-04-24) –透过大洋网. 
  4. ^ 唐慧杰. 广州地铁五号线规划方案出台 站点揭开盖头. 广州日报. 2004-03-27 [2022-05-29]. (原始内容存档于2009-03-07) –透过新浪新闻. 
  5. ^ 黄熹; 黄宙辉. 广州地铁五号线正式开通 约50万人受益. 羊城晚报. 2009-12-28 [2022-05-28]. (原始内容存档于2022-05-28) –透过搜狐新闻. 

外部连结