调车机车

美国现役的EMD MP15DC
欧洲典型的小型调车机车:British Rail Class 08

调车机车(美国:switcher/switch engine,英国:shunter)是小型铁路机车,专门用于在铁路车站执行调车任务。铁路的编组站区段站一般固定配属若干台调车机车;中间站如果没有调车机车,就用本务机车执行调车任务。

特点

专门设计的调车机车一般具有较小的功率(与干线机车相比),但牵引效力更高,启动重载列车更快;牵引力更大,但设计运转速度上限较低。驱动轮的轮径较小。

美国的调车机车较大,转向架适用于小半径曲线。欧洲的调车机车趋向于小型化,固定轴、无转向架。

调车机车的工作环境恶劣,起停频繁,因而损耗较快。

动力类型

现今调车机车主流是内燃动力。

内燃

电力

Three power

蒸汽

照片

参见

参考文献

[1]页面存档备份,存于网际网路档案馆[2]

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