西村站 (广州)

西村

Xicun
1号月台(文冲方向)
1号月台(文冲方向)
位置  中华人民共和国
广东省广州市荔湾区西村街道
环市西路西增路口与西湾路口之间
地理坐标 23°8′41.52″N 113°14′12.00″E / 23.1448667°N 113.2366667°E
途经路线 广州地铁5号线
广州地铁8号线(暂缓开通)
车站构造
站体类型 地下车站
站厅类型 地下站厅
转乘方式 站厅换乘
出口数目 4
车站色系   湖蓝色
月台 5号线:1个分离式岛式站台
8号线:1个岛式站台
其他资讯
车站编号 505 810
历史
启用日期 5号线:2009年12月28日
8号线:预计2022年
营运资讯
车站服务时间 06:08-23:33
首班车
末班车
服务
上一站 广州地铁 下一站
西场
滘口
5号线 广州火车站
文冲
鹅掌坦
滘心
8号线
暂缓开通
彩虹桥

西村站广州地铁5号线的车站,位于中国广东省广州市荔湾区环市西路西增路口与西湾路口之间的地底。该站于2009年12月28日随5号线开通运营而正式启用。

8号线亦经过本站,惟8号线车站工程仍未完成而无法启用,现时8号线列车均不会停靠本站。故现时5号线和8号线无法直接换乘,需绕经其他线路进行换乘。

车站结构

车站楼层

本站现时共有三层,地面为车站各出入口,周边为环市西路、内环路高架桥、西湾路、广雅路、西增路及建筑物,地下一层为南北两个站厅和在建的8号线站厅,以及设备层;地下二层为未启用的8号线站台及5号线车站设备层;地下三层为5号线站台层。

本站5号线部分与使用暗挖法建设站台的各站一样使用了搪瓷板装修;8号线部分则跟随北延段各站使用了玻璃幕板装修。两线车站配色则一同使用湖蓝色。

地下一层 北站厅 售票机、客服中心、商店、安检设施
联络通道 付费区来往南北站厅
南站厅 售票机、客服中心、商店、安检设施、在建8号线站厅
地下二层 5号线设备层 车站设备
8号线 滘心方向(过站不停)
岛式站台(未启用)
8号线 万胜围方向(过站不停)
地下三层 2 站台 5号线 滘口方向(下站:西场
分离式站台
通道连接两侧站台
分离式站台
1 站台 5号线 文冲方向(下站:广州火车站
北站厅
南站厅
两个站厅的联络通道(南站厅处摄)

站厅

西村站于环市路南北两侧分别设置5号线的两个站厅,均位于地下一层。受到环市西路的繁忙交通以及内环路高架桥墩影响,因此在车站设计中,两个站厅在非付费区并不相通。为方便乘客进出车站,收费区位于南站厅北侧、北站厅南侧以及两个站厅的联络通道,四周被行人通道及商店包围。北站厅空间较为狭小,南站厅则较为宽敞。收费区内设有五条扶手电梯和一组楼梯供乘客来往月台。

受到车站空间布局所限,本站没有设置升降机连接站厅以及月台,但在车站北侧连接站厅和月台的楼梯处设置了轮椅升降机供使用轮椅的人士来往月台。

现时西村站内设有2座便利店。亦设有自动售卖机、自动照相机、自动售卡/充值机以及「好易」自助服务机。

而8号线的站厅同样位于地下一层,5号线南站厅的旁边。惟现时工程未完成而未开放。

月台

本站5号线设有一组同层的分离式月台,以岛式月台的方式排列,并以行人通道连接,位于环市西路地底;8号线则设有一个岛式月台,位于西增路地底。

现时车站8号线月台仅完成了土建工程,以及装有屏蔽门、扶梯和电梯以及必要的设备,月台轨行区墙壁亦已装设广告灯箱。现时8号线列车会减速通过本站,屏蔽门前方亦设有多组挡板进行遮挡,避免车上乘客在过站时观察到未装修完成的月台。

2号月台全景图(5号线滘口方向,摄于2020年11月)

出入口

目前,西村站共设有4个出入口:其中A、B出入口位于南站厅,C、D出入口位于北站厅。

编号 设施 照片 出口指示 建议前往的目的地
南站厅
A      Exit A, Xicun Station , Guangzhou Metro.jpg 广雅路 广雅后街、西湾东路、地铁西村站公交车站
B   Exit B, Xicun Station, Guangzhou Metro.JPG 广雅路 西湾东路、环市西路、富力环市西苑(西村)公交车站(东行)
北站厅
C    Exit C, Xicun Station, Guangzhou Metro.jpg 环市西路 西湾路、悦汇城、卓越教育西村教学中心、克山公交车站、西湾路公交车站
D   Exit D, Xicun Station, Guangzhou Metro.JPG 环市西路 西湾路、西增路、协和中学、广州市工人体育场、广州市劳动力市场残联分市场、富力环市西苑(西村)公交车站(西行)、地铁西村站公交总站
注︰ 设有失明人士引导径 |  设有斜道 |  设有轮椅升降台 |  设有扶手电梯

接驳交通

西村站周边有富力环市西苑(西村)、西增路口、西增路等多个巴士中途站,同时在A出入口旁设地铁西村站巴士总站,方便乘客转驳巴士前往增步村、富力桃园、西湾路周边以及同德围等地。

接驳交通列表

利用状况

西村站邻近多个住宅小区,以及多所中小学以及克山、西湾路一带的鞋具皮具批发城[2][3][4],同时在8号线北延段开通前,本站是白云区鹅掌坦等一带的同德围地区距离最近的地铁站。但现时8号线仍未开通本站,因此上述地区需要前往5号线沿线的居民仍会乘坐巴士等公共运输工具接驳至本站搭乘地铁,因此该站全天出入闸客流较多,在上学以及放学的高峰时期,本站会出现挤迫现象。

历史

规划与兴建

西村站最早出现在1997年的《广州市城市快速轨道交通线网规划研究(最终报告)》中,为当时3号线(现5号线)和4号线的一座换乘站,位置与现时大致相同。

在2003年的方案中,原4号线成为现8号线的一部分,仍在本站设置换乘。在车站建设时亦预留部分结构供未来8号线建设时进行扩建。

2004年5月28日,本站随5号线首期工程正式动工。2006年6月26日,大坦沙-西场、西场-草暖公园、草暖公园-淘金,三个盾构区间共三台盾构机同时始发[5]。2007年10月13日凌晨,地铁五号线西场至草暖公园盾构区间右线隧道在掘进过程中出现大量涌水,最大沉降6.8厘米。隧道上方的一段内环路高架桥面需要临时封闭[6]。2009年4月19日凌晨,西草区间右线盾构机抵达西村站,标志着五号线区间全部贯通[7]。后于同年12月28日,本站随5号线开通运营而正式启用,设A、B、D三个出入口。2020年7月28日,车站C出入口开通。

2014年3月4日5号线踩踏事件

2014年3月4日10时48分许,一列5号线列车从广州火车站行驶至西村站期间,列车车尾有两名青年玩弄女性防狼喷剂,致其发出刺激性气味。气味引起车上大量乘客恐慌涌往车头,过程中发生挤碰,致4人皮外轻伤。到达本站后车内大量乘客从车厢中慌忙逃出。一名乘客表示,现场不少人鞋子被踩掉,行李跌落。另有乘客称见到车厢尾部有烟雾。事件造成13名乘客受伤,地铁公司直接经济损失达人民币28,231.14元,并造成21个班次的列车晚点。

同年8月1日上午9时30分,造成踩踏事件的两名青年,分别因犯过失以危险方法危害公共安全罪和窝藏罪,被荔湾区法院一审判处有期徒刑7个月和6个月[8]

未来发展

8号线北延段

8号线北延段于西增路环市西路口南侧设西村站,与5号线交汇。5号线建设之时已经在现时的南站厅预留扩建条件,当8号线车站工程完成,拆除南站厅西增路一侧墙壁即可与8号线的站厅融为一体。届时5号线及8号线的换乘即可通过南站厅实现。

不过受工地范围的房屋拆迁进度受阻的影响[9][10][11],直到2016年6月才开始对北侧完成拆迁的部分进行管线迁改[12],12月1日起车站更关闭A出口面向西增路的一侧,配合管线迁改的施工[13][14]。8号线车站主体工程延至2017年3月初开始局部施工,但仍剩最后一户居民未能完成拆迁[15][16][17],该户直至6月前夕才同意拆迁补偿方案,并于7月初成功拆除该栋房屋。同时车站设计亦稍作修改,保护车站上方的一棵逾百年古树。[18]

虽然本站为8号线北延段最后一个开工的车站,更有计划在8号线北延段开通之时本站需要暂缓开通,不停站通过。不过全线工程进度亦出现延误,本站开工后不断追上全线进度,而车站主体结构最终于2019年8月29日封顶[19]。2020年4月起对现有车站南站厅西侧部分进行围蔽,以进行接入8号线站厅的施工。但因车站附属结构工程进度仍然落后,最终无法赶及在2020年随8号线北延段开通而启用,而需要延期至2022年启用。

未来车站结构
地下一层 北站厅
5号线
售票机、客服中心、商店、安检设施
联络通道 付费区来往南北站厅
南站厅
5号线8号线
售票机、客服中心、商店、安检设施
地下二层 5号线设备层 车站设备
3 站台 8号线 滘心方向(下站:鹅掌坦
岛式站台
4 站台 8号线 万胜围方向(下站:彩虹桥
地下三层 2 站台 5号线 滘口方向(下站:西场
分离式站台
通道连接两侧站台
分离式站台
1 站台 5号线 文冲方向(下站:广州火车站

注释

参考资料

  1. ^ 广州地铁五号线12月通车 初期最短间隔为5分钟. [2016-05-18]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  2. ^ 09置业重点关注五号线地铁物业之荔湾区. [2009-03-20]. (原始内容存档于2012-03-08). 
  3. ^ 广州地铁五号线投标申请人报名提交资料一览表. [2009-03-20]. (原始内容存档于2011-07-08). 
  4. ^ 五号线西场、西村站:物业虽高龄 青睐者不少. [2009-03-20]. (原始内容存档于2014-10-27). 
  5. ^ 广州地铁五号线全面开建 一天开动三台盾构机. [2014-09-24]. (原始内容存档于2014-09-03). 
  6. ^ 广州地铁5号线西草盾构区间局部沉降,已得到有效控制. [2014-09-24]. (原始内容存档于2014-09-03). 
  7. ^ 广州地铁五号线全线贯通. [2014-09-24]. (原始内容存档于2014-10-16). 
  8. ^ 广州地铁五号线踩踏事件一审开庭 两90后被判刑. [2014-09-24]. (原始内容存档于2019-08-21). 
  9. ^ 拆20方旧屋,补偿一套别墅?. [2015-04-19]. (原始内容存档于2015-04-19). 
  10. ^ 地铁8号线北延段 2017年计划开通目标不保?. [2015-04-19]. (原始内容存档于2015-04-19). 
  11. ^ 双节长假好消息,这11座车站开始运营调试.广州地铁微信公众号.2020-10-03.[2020-10-04]
  12. ^ 关于临时调整公共汽车429路等线路的公告页面存档备份,存于网际网路档案馆)广州交通信息网.2016年6月12日
  13. ^ 五号线西村站A口一侧12月1日起封闭页面存档备份,存于网际网路档案馆)广州地铁官方网站.2016年11月30日
  14. ^ 关于临时撤销公共汽车地铁西村站的告示页面存档备份,存于网际网路档案馆)广州交通信息网.2016年11月19日
  15. ^ 广州八号线北延段力争后年建成 建设风险迄今最高页面存档备份,存于网际网路档案馆)广州日报.2016年6月22日
  16. ^ 西村站还要等 八号线暂难通页面存档备份,存于网际网路档案馆)广州日报.2016年12月2日
  17. ^ 八号线北延段最后一座车站西村站局部开工页面存档备份,存于网际网路档案馆)广州地铁官方网站.2017年3月6日
  18. ^ 地铁西村站“钉子楼”终于拆了. 信息时报. 2017-07-04 [2020-06-22]. (原始内容存档于2020-06-23). 
  19. ^ 广州地铁8号线北延段西村站实现主体结构封顶!

外部连结