袋状轨

位于华盛顿地铁系统中的袋状轨

袋状轨(美式英文:Pocket Track、英式英文:Reversing Siding),亦称作中央避车线中央存车线袋式储车轨,是一种使列车得以驶离主线停车的轨道。这种轨道有别于一般的侧线,通常设置于两条铁道主线的中央,而非两侧。

京包铁路青龙桥站即为如此布置:有3条站线,其中两侧的站线外侧各设有站台,中间的站线即为袋状轨。

特点

袋状轨除了可以临时停放故障列车外,通常也能协助铁道路线的班车调度作业,甚至能提供列车一个掉头、倒车的场所,因此可以使铁道路线在夜间等乘客较少的时段缩短服务区间。能于部分时段让部分列车作为终点站使用。

参考文献

  1. ^ 存档副本. [2010-10-09]. (原始内容存档于2011-08-25). 
  2. ^ 存档副本. [2010-09-24]. (原始内容存档于2010-11-28). 
  3. ^ 中央避车线页面存档备份,存于网际网路档案馆)《台北捷运报导 245期》2008年7月1日刊

外部连结

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