苏家屯站

苏家屯站
中国国家铁路集团

Sujiatun Railway Station
车站站房
车站站房
其他名称 沈阳南站
位置 辽宁省沈阳市苏家屯区枫杨路1号
地理坐标 41°39′55″N 123°21′37″E / 41.66528°N 123.36028°E
管辖机构 沈阳局集团
途经路线 沈大铁路
沈丹铁路
苏抚铁路
月台 总共3个
其他资讯
车站编号 53846[1]
电报码 SXT
拼音码 SJT
车站等级 特等站

苏家屯站位于中国辽宁省沈阳市苏家屯区枫杨路1号,是沈大铁路上的特等站。车站为沈阳局集团管内最大的编组站,主要担当沈大京哈(长春方向)、沈丹苏抚铁路上下行直达、直通、区段、摘挂列车及沈阳铁路枢纽小运转列车的解体、编组任务,同时办理旅客乘降及货物到发业务。

历史

1938年,满洲国统治时期的苏家屯駅

苏家屯火车站的历史最早开始于1903年(光绪二十九年)。沙俄修筑的通往哈尔滨大连的铁路通车之后,即在苏家屯和沙河(今林盛堡)建立火车站。当时离车站最近的屯叫「水鸭子屯」,就把车站定为「守嘎屯」,后音译为「苏家屯」[3]。1905年日俄战争期间,沙俄军队放火烧毁苏家屯火车站。是年8月,日本以军事需要为由修筑了由安东丹东)到沈阳安奉铁路[4];同时将原沙俄修建的抚顺线(现苏抚铁路)起点站由浑河站改为本站[5]:76[6]:269

1944年和1945年,美军飞机两次轰炸苏家屯火车站,逼迫日本军队投降[4]

1950年代铁路部门扩建站场,至1960年3月形成三级三场规模。1973建成下行到达场、下行调车场[7],1980年代又建成下行出发场,形成双向三级六场规模[3]

随着城市的发展和变迁,原有的火车站越发的破旧,遂于1998年拆除原来日俄时期修筑的火车站,新火车站于当年12月25日正式投入使用,1999年苏家屯站更名为沈阳南站[8]。2010年1月28日起,沈阳南站复名苏家屯站[4]

车站结构

苏家屯编组站为路网性编组站,规模双向三级六场,分为上下行系统,每个系统各设有到达场、调车场和出发场。编组站南侧另设有苏家屯客场[9][10]

客场

车站站牌

苏家屯站现有候车室大楼一座,供旅客候车使用;配楼两座,一座为车站行政楼和行李楼,另外一座为饭店。此外还有一座楼尚未竣工。

苏家屯客场内共有两座月台:一站台停靠车辆北向行驶至沈阳方向;二站台停靠车辆南向行驶至大连、丹东方向。

1 沈大铁路 苏北浑河沈阳沈阳北方向
沈大铁路 沈阳沈阳北长春哈尔滨方向
沈丹铁路 苏北浑河沈阳方向
2 沈大铁路 辽阳海城金州大连方向
沈丹铁路 石桥子本溪凤城丹东方向

周边

  • 沈阳铁路陈列馆
  • 劳动公园
  • 汉庭快捷酒店
  • 凤鸣香超市
  • 老圈楼商场
  • 大润发超市苏家屯店
  • 苏家屯区解放小学
  • 苏家屯区民主小学

临近车站

前一站 中国铁路 后一站
大连方向
沈大铁路
← 10km 苏家屯站 7km →
沈阳北方向
沈阳方向
浑揽联络线揽军屯方向
沈丹铁路
← 7km 苏家屯站 8km →
丹东方向
苏北联二线/长大进场线
← 7km 苏家屯站0 0 0 0
终点站
终点站 苏抚铁路
0 0 0 0 苏家屯站 10km →
抚顺北吉林方向

相关条目

参考资料

  1. ^ 中华人民共和国铁路车站代码(GB/T 10302-2010). 中国标准出版社. 2010: 34. ISBN 155066140495. 
  2. ^ 张伟. 提升苏家屯站自控型班组管理的探讨. 铁道运输与经济. 2010. doi:10.3969/j.issn.1003-1421.2010.07.019. 
  3. ^ 3.0 3.1 苏家屯站:一座百年老站的历史变迁. 沈阳铁路局 (搜狐网). 2019-06-06. 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 新沈阳南站将成高铁枢纽 站名改回“苏家屯站”. 沈阳晚报 (搜狐网). 2010-01-29. 
  5. ^ 南満洲鉄道案内. 南满洲铁道. 1909-12. doi:10.11501/767159 (日语). 
  6. ^ 沈阳铁路局志编纂委员会编. 沈阳铁路局志:1891-1995. 中国铁道出版社. 1997. ISBN 7113028152. 
  7. ^ 张仁; 戴钧春. 沈阳铁路枢纽编组站合理分工的研究. 铁道工程学报. 1988. 
  8. ^ 中国铁道年鉴编辑部. 中国铁道年鉴2000. 铁道部史志中心. 2000. ISSN 1009-6957. 
  9. ^ 王传文; 李子华. 苏家屯编组站下行系统驼峰设计方案探讨. 铁道运输与经济. 1996. 
  10. ^ 马玉珍. 谈苏家屯编组站的改造方案. 减速顶与调速技术. 1998.