石溪站 (广州)

石溪

Shixi
2号月台
2号月台
位置  中华人民共和国
广东省广州市海珠区瑞宝街道
工业大道南新业路口西侧
地理坐标 23°4′13.75″N 113°16′51.34″E / 23.0704861°N 113.2809278°E
途经路线 广佛地铁
广州地铁10号线(建设中)
车站构造
站体类型 地下车站
车站大厅类型 地下站厅
出口数目 3
车站色系 广佛线   棕色
月台 各自1个岛式月台
其他资讯
车站编号 GF23
历史
启用日期 广佛线:2018年12月28日
10号线:预计2023年
营运资讯
车站服务时间 6:00-23:30
首班车 广佛线
新城东:6:05
沥滘:6:22
末班车 广佛线
新城东:23:05
沥滘:23:25
服务
上一站 广州地铁 下一站
燕岗 广佛线 南洲
沥滘

石溪站广佛地铁的一座车站,位于中国广东省广州市海珠区工业大道南新业路口西侧的地底。车站于2018年12月28日随广佛地铁燕岗至沥滘段开通而启用。

车站结构

车站楼层

本站共有两层,地面为工业大道南、新业路、永翠路,金碧花园、鸣翠花园等住宅小区、以及其它建筑及街巷,地下一层为站厅;地下二层为广佛地铁月台。

地下一层 站厅 售票机、客服中心、警务室、安检设施
地下二层 2月台 广佛线 新城东方向燕岗站
岛式月台
1月台 广佛线 沥滘方向南洲站

车站大厅

车站大厅层

石溪站车站大厅北侧被划分为付费区,同时付费区内设有三台扶手电梯、一台专用电梯以及一条楼梯供乘客前往月台层。

另外,本站设有一间商店位处付费区内,现时本站商店尚未租出,亦未设自助服务机等服务。

月台

本站设有一个岛式月台,位于工业大道南地底。

另外,本站的公共洗手间设于月台新城东方向的一端;母婴室则设于月台往沥滘方向的一端。

1号月台全景图(摄于2018年12月)

出入口

石溪站总共设有3个出入口,车站开通时设置B、D两个出入口。2020年1月16日开通A出入口。

编号 设施 照片 出口指示 建议前往的目的地
A Exit A, Shixi Station, Guangzhou Metro.jpg 工业大道 广州市海珠区石溪中医医院、新滘西路口公车车站②(东行)
B     Exit B, Shixi Station, Guangzhou Metro.jpg 工业大道南 广州市第九十七中学、金碧花园公车站①(东行)、金碧花园公车站②(东行)
D      Exit D, Shixi Station, Guangzhou Metro.jpg 工业大道南 金碧花园公车站①(西行)、金碧花园公车站②(西行)、新滘西路口公车车站①(西行)
注︰ 设有失明人士引导径 |  设有斜道 |  设有轮椅升降台 |  设有电扶梯

接驳交通

接驳交通列表
公车
编号 路线 收费 备注
9 海珠客运站 西华路 2元
59 白云路 沥滘 2元
75 侨诚花园 芳信路(郭村小区) 2元
79 洛溪新城(五湖四海渔人码头) 健康港 2元
86 大学城广中医 一德西 2-3元
87 逸景翠园 沃野鸿天广场 2元
180 解放北路应元路口 沥滘(珠江御景湾) 2元
221 动物园南门 沥滘 2元
230 纸厂横马路 华工大 2元 使用双层公车营运
288 祈福新邨 西华路 2-3元
288A 广州南站 西华路 2-3元 40分/班
303 市桥汽车站 太古仓路 2-3元
309 大石地铁站 滘口客运站 2元
546 南洲花园 机场路 2元
551 广州火车东站 海珠客运站 2元
964 地铁沥滘站 地铁沥滘站 2元 经石岗路、石溪
998 永翠路 万胜围 2元
夜24 白云山制药厂 纸厂横马路 4元
夜55 广州火车站(草暖公园) 小洲村口 4元

利用状况

本站周边有金碧花园、鸣翠花园等多座大型住宅小区,亦邻近石溪村,因此出入闸客流均以附近居民为主,客流量颇为可观。

历史

本站在1997年的《广州市城市快速轨道交通线网规划研究(最终报告)》中,以当时的4号线工业大道出现,后来于2003年方案中成为现有广佛地铁广州段的一部分。

随后本站于2009年开始动工建设[4]。2013年车站主体结构封顶[5]

本站和南洲站虽然早在2015年广佛地铁西塱至燕岗段开通前就已完成地下土建工程,同时车站轨道铺设、设备安装、出入口及装修等工程亦在西塱至燕岗段开通前就已完成;但受到广佛地铁终点站沥滘站工程延误影响,因此本站以及南洲站无法同西塱至燕岗段车站一同启用,当时广佛地铁所有班次列车均在燕岗站折返。

随着广佛地铁终点站沥滘站工程完成建设;2018年9月23日,广佛线石溪至沥滘段轨行区正式移交营运测试[6],随后于同年12月28日首班车起,本站随广佛地铁燕岗至沥滘段开通而启用[2]

未来发展

10号线将在金鹏路工业大道路口设有车站,与广佛地铁交汇。但广佛地铁建造时并没有预留未来转乘10号线,且10号线车站距离现有的广佛线车站较远,转乘通道总长度将超过200公尺;同时亦曾有规划24号线在工业大道上设终点石溪站,实现三线转乘。受上述因素影响,目前10号线工程暂缓建设转乘通道,留待远期再增建转乘通道实现付费区内转乘。但因现时车站并非按照转乘站建设,车站动工后工程名称更被更改为工业大道站。其后24号线海珠段规划更改,不再经过石溪站。而现时10号线与广佛线的转乘通道会否进行建设仍不明朗。

10号线月台预计位于地下四层。

10号线车站结构

地下一层 10号线站厅 售票机、客服中心、派出所、安检设施
预留未来增建转乘通道来往 广佛线
地下二层 设备区 车站设备
地下三层 设备区 车站设备
地下四层 3月台 10号线 西塱方向(大干围站)
岛式月台

注释

参考资料

外部连结