湛江机场

  此条目介绍的是曾位于湛江市区的机场。关于该机场迁建至湛江吴川市的新机场，请见「湛江吴川机场」。

湛江机场 Zhanjiang Airport
IATA：ZHA ICAO：ZGZJ
概览
机场类型	军民合用
所有者	广东省机场管理集团有限公司
营运者	广东省机场管理集团有限公司湛江机场公司
服务城市	以湛江市为主
离市中心	5公里
启用日期	1952年
关闭日期	2022年3月24日
坐标	21°12′57″N 110°21′32″E / 21.21583°N 110.35889°E
地图
ZHA/ZGZJ 机场在广东的位置
跑道
方向 长度 表面 英尺 公尺 16/34 7,874 2,400 沥青
统计数据（2017）
起落架次 25,487 架次 客流量 2,090,568 人次 货运量 5,238.9 吨

湛江机场（IATA代码：ZHA；ICAO代码：ZGZJ），又称湛江坡头机场，位于广东省湛江市霞山区西郊，占地面积109万平方公里，曾为粤西地区唯一的民航机场。2022年3月24日零时起，湛江机场民用设施功能永久关闭，不再接受任何航班起降，原功能由湛江吴川机场承接。旧湛江机场原址未来将新建为湛江北站。

历史

湛江机场始建于法国租占广州湾时期，1929年4月，当局于霞山西厅村附近以人力填坑补凹，筑成800米长、东西向和南北向的跑道各两条，就呈剪刀叉行，供小型飞机简便起降使用，1932年建成，时称西厅机场。1936年，首辟「广州——广州湾——河内」航线，为华南最早的一条国际航线，于1939年6月结束^[2]。1943年，日本占领广州湾后，西厅机场成为日军中途降落站和备降场。日军撤出后，西厅机场一度处于荒废状态。

中华人民共和国成立后，1952年，国家拨款对西厅机场进行重修，并于同年10月27日正式通航。1956年，正式改名为湛江机场。

1984年6月，湛江机场停航，进行大规模扩建，1985年4月完成并投入使用。扩建后的湛江机场的飞行区等级由3C级提升至4C级。

1995年，湛江机场进行新一轮扩建工程，1997年10月验收并投入使用。扩建后的湛江机场占地面积2730亩，跑道全长2400米，能满足波音757以下飞机的起降要求。站坪面积5.8万平方米，能同时停放7架飞机，候机楼面积6600平方米，设计旅客吞吐量为130万人次，货运中心总面积1200平方米，设计货物吞吐能力为每年10万吨，配套的通信网络、绿化美化工程也相继完成。

2004年，湛江机场随机场属地化改革划归广东省管理。3月26日，湛江机场公司正式挂牌成立，湛江机场成为广东机场集团旗下的成员机场。

2014年12月28日，湛江机场年客流量首次突破100万人次大关^[3]。2015年10月26日，湛江机场首条国际航线——湛江往返曼谷（素万那普国际机场）航线正式开通^[4]。2017年5月16日，开通第二条国际航线——湛江至柬埔寨金边国际航线^[5]，2017年12月17日，客流量首次突破200万大关，跨入全国中型机场行列^[6]。2019年1月27日，湛江机场当日运送旅客首次突破1万人次^[7]，2月11日运送旅客12154人次，刷新单日旅客吞吐量最高纪录^[8]。2019年7月11日，开通第三条国际航线——湛江至柬埔寨西哈努克国际航线^[9]。2019年11月11日，开通第四条国际航线——湛江至越南芽庄国际航线^[10]。受新冠肺炎疫情影响，所有境外航班于2020年起停运。

2022年3月24日零时起，湛江机场民用设施功能永久关闭，不再接受任何航班起降^[1]。

参看

• 中国大陆机场列表
• 湛江吴川机场

注释

外部连结

• 湛江机场官网

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