江南西站

江南西

Jiangnanxi
车站月台(广州南站方向)
车站月台(广州南站方向)
位置  中华人民共和国
广东省广州市海珠区江南中街道
江南大道中江南西路口西北侧
地理坐标 23°6′0.24″N 113°16′6.73″E / 23.1000667°N 113.2685361°E
途经路线 广州地铁2号线
车站构造
站体类型 地下车站
站厅类型 地下站厅
出口数目 5
车站色系   橙色
月台 1个分离岛式月台
其他资讯
车站编号 210
历史
启用日期 2002年12月29日
营运资讯
车站服务时间 06:09-次日00:09
首班车 2号线
嘉禾望岗:06:14
广州南站:06:22
末班车 2号线
嘉禾望岗:23:51
广州南站:次日00:04
服务
上一站 广州地铁 下一站
昌岗 2号线 市二宫

江南西站广州地铁二号线的一座车站,车站名称来源于附近的江南西路。位于中国广东省广州市海珠区江南大道中江南西路口西北侧的地底,于2002年12月29日启用。本站使用了橙色为车站的主色调。

车站结构

车站楼层

本站共有三层。地面为江南大道中、江南西路及附近建筑;地下一层为站厅层;地下二层为设备层;地下三层为2号线站台层。

江南西站与越秀公园站一样,车站设计时,已经考虑到施工时要尽量不影响江南大道中的交通,因此本站以暗挖方式建造站台,并分开两个站厅。

地下一层 南站厅 A~C出口、售票机、客服中心、商店、安检设施
北站厅 D和E出口、售票机、客服中心、商店、警务室、安检设施
地下二层 设备区 车站设备
地下三层 1站台 2号线 嘉禾望岗方向市二宫站
分离式站台
通道连接两侧站台
分离式站台
2站台 2号线 广州南站方向昌岗站
南站厅
北站厅
位于月台的书法站名,系广州市书法家协会副主席陈作梁之手笔[2]

站厅

江南西站设有两个站厅,分为位于车站南端的南站厅和车站北端的北站厅。两个站厅在非付费区互不相通。为方便乘客进出,收费区位于各站厅的内侧,同时各站厅的收费区内设有两条扶手电梯及一条楼梯往返月台。另外由于车站设计的原因,本站没有设置连接站厅与站台的升降机,为弥补该不足,因此在北站厅连接月台的楼梯处设置轮椅升降台,供使用轮椅残障人士来往站厅与月台,使用时需向车站工作人员求助。

另外,江南西站设有便利店以及鸭脖店。此外亦设有自动照相机以及好易自助服务机。

月台

本站设有一组同层的分离式月台,以岛式月台的方式排列,月台之间以行人通道连接,位于江南大道地底。

另外,本站南边设有一条联络线,连接本站1号月台和8号线晓港站1号月台的路轨。在2010年9月21日前,该联络线曾作为旧2号线晓港站往本站的正线行驶路段参与运营,现时则供车务调动使用;而原有本站往晓港站的行车区间因与新2号线和8号线平面交叉,而在当晚收车后停用。相关路轨、接触网及其它设备已于翌日被拆走。地铁方面其后在该隧道两端建起砖墙进行封闭,但没有回填该隧道。而广州市国规委发布的轨道交通2号线保护区图则仍有画出江晓区间两条隧道的走线。

1号月台全景图(摄于2015年1月)
2号月台全景图(摄于2014年8月)

出入口

江南西站目前设有5个出入口,分别在南站厅设有三个;北站厅设有两个。由于本站仅在北站厅连接月台的楼梯处设置轮椅升降机,因此本站的E出入口的楼梯亦会设有轮椅升降机。

另外,A、B出入口通道处连通江南新地人防地下商场以及富力海珠城地下一层,同时该商场通道设有多个出入口可供乘客前往江南新村及宝业路一带。

编号 设施 照片 出口指示 建议前往的目的地
南站厅
A    Exit A, Jiangnanxi Station, Guangzhou Metro.JPG 江南西路 宝岗大道、广百新一城、华尔街英语广百新一城中心、广发银行广州江南西支行、江南西路公交车站(西行)
B   Jiangnanxi B.JPG 江南西路 宝岗大道、富力海珠城、江南西路公交车站(东行)
C   Exit C, Jiangnanxi Station, Guangzhou.jpg 江南大道中 江南东路、摩登百货海购店、卓越教育江南西教学中心
北站厅
D Exit D, Jiangnanxi Station, Guangzhou Metro.JPG 江南大道中 南田路、南村公交车站(南行)
E     Exit E, Jiangnanxi Station, Guangzhou Metro.jpg 江湾路 万松路、万国广场奥特莱斯购物广场、南村公交车站(北行)
注︰ 设有失明人士引导径 |  设有斜道 |  设有轮椅升降台 |  设有扶手电梯

接驳交通

接驳交通列表

利用状况

本站连接江南西路地下的江南新地商场,以及多座购物中心及商业步行街,本站附近地区更已形成以休闲潮流为主的江南西商业圈,是海珠区内最繁华的商业聚集地。同时本站也邻近众多住宅区,因此本站全天人流如织,有时更需要实施客流控制,保证乘客安全和运营秩序。

历史

规划及兴建

在1988年的「十字线网」规划中,此站命名为江南大道中站[3],当时该站为2号线的一座车站,位置已与现时相若。后来在1997年的《广州市城市快速轨道交通线网规划研究(最终报告)》,本站被确定为2号线的一座车站,并列入2号线首通段工程中,同时此站以江南新村站的名义进行建设。

2号线首期工程于1999年10月10日正式动工。而在2002年12月29日,本站随2号线首通段(三元里至晓港)通车而启用。车站亦确定采用现时名称。

2/8号线拆解

2007年6月,二八号线延长线工程获得国家发改委批覆,8月全面动工。该工程将会把旧二号线在本站和晓港站拆解,并分别往南、西及北三个方向延长,回归线网规划。2010年9月22日至24日,本站随旧2号线一同全线停运,进行轨道拆解、信号,供电割接工程以及联合调试。9月25日清晨,本站随新2号线重新启用。从本站往南驶出的2号线列车随即改为前往新建的昌岗站,不再前往晓港站

2017年上半年,运营方曾试行把本站南北两个站厅分别命名为A区和B区,并标示在车站出口指示上。但因容易与出口编号混淆,至2018年时A区和B区的标示已被撤换。

临时停运

2005年7月21日,位于本站附近的海珠城广场(现富力海珠城)基坑发生基坑挡土墙发生倒塌事故,地铁公司以安全原因为由暂停地铁2号线中大站市二宫站区段的运营。直到到22日14:38,全线才恢复了正常运行[4]

而在同年8月8日,因受到该次事故影响而的海员宾馆北楼需要爆破拆除,2号线中大站市二宫站区段于14:30再次停运。爆破拆除完成后,于15:48全线恢复正常运行[5]

注释

参考资料

  1. ^ 江南西站简介页面存档备份,存于网际网路档案馆)南方网 2002-12-25
  2. ^ 广州地铁二号线竟然匿藏了16个“墨宝站名”??猜猜都有哪几个??. [2017-12-10]. (原始内容存档于2017-12-10). 
  3. ^ 地铁族 不定期更新的广东地区轨道交通笔记. [2015-03-03]. (原始内容存档于2020-03-16). 
  4. ^ 地铁停运24小时全记录. [2014-11-10]. (原始内容存档于2014-11-10). 
  5. ^ 轰!海员宾馆北楼2秒钟内灰飞烟灭. [2015-03-11]. (原始内容存档于2016-03-04). 

外部连结