桂莎白沙罗站

KG04   PY01  桂莎白沙罗站 Kwasa Damansara MRT Station Stesen MRT Kwasa Damansara குவாசா டமன்சரா
桂莎白沙罗站外观
位置	马来西亚  雪兰莪双溪毛糯桂莎白沙罗
地理坐标	3°10′35.3″N 101°34′21.2″E / 3.176472°N 101.572556°E
车站类别	捷运站
管辖机构	马来西亚捷运公司
营运机构	快捷通轨道
途经路线	9 9 加影（2016－） 12 12 布城（预计2022年7月）
转乘交通	提供接驳巴士服务、计程车
车站构造
站体类型	高架车站
车站层数	3层
出口数目	1个
停车设施	有
月台	2个岛式叠式站台
股道	2条
其他资讯
车站编号	KG04  PY01
网站	快捷通公司官网 马来西亚捷运公司双加捷运官网
历史
启用日期	2016年12月16日，​5年前
营运资讯
列车服务时间	06:00[1]－23:25（周日公假早30分钟关闭）
邻近车站
上一站 下一站 甘榜士拉玛 往双溪毛糯 加影线 桂莎中央 往加影 甘榜士拉玛 往甘榜峇都 布城线 第一阶段 终点站 RRI 往布城中央 布城线 未来发展
位置

桂莎白沙罗站（马来语：Stesen MRT Kwasa Damansara）位于雪兰莪双溪毛糯桂莎白沙罗，是巴生谷加影线唯一的半高架捷运车站，其站名取自一个规划社区的地名－－桂莎白沙罗。本站属于双加捷运第一阶段线路，于2016年12月16日开始运营。也在2021建成的布城线之间衔接，当布城线通车后本站将成为两条捷运线的北端终点站。

车站结构

本站是加影线和布城线唯一一个拥有高架的轨道，但车站建筑却建于平地上的车站。

本站共有三层，地面层为车站大厅而一二楼则为站台楼。两个高架的岛式站台（岛叠式）使本站一共拥有四个站台，因本站被设计为两条捷运的转换站。

目前位于二楼前往加影站的1号站台和位于一楼前往双溪毛糯站正在使用。而3和4号站台则暂时没有使用，并将保留给布城线使用。

图片集

• 

  双加捷运的岛式站台

• 

  一个站台告示牌，显示出3号和4号站台是保留给布城线的

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  一楼的岛式站台

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  预留给布城线的3号站台

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  二楼的1号站台

参见

• 双溪毛糯－加影线
• 巴生谷车站列表
• 吉隆坡快捷通

参考资料

外部连结

• 快捷通巴士最新路线 （页面存档备份，存于网际网路档案馆）
• 双溪毛糯－加影线车站详情
• MRT网上的车站资料 （页面存档备份，存于网际网路档案馆）

9 加影线 桂莎白沙罗● – 桂莎中央 – 哥打白沙罗 – 苏丽雅 – 珍珠白沙罗 – 万达镇● – 敦依斯迈花园 – 菲利欧白沙罗 – 白沙罗市中心 – 士曼丹 – 国家博物馆■■■■■■■■ – 中央艺术坊●■■ – 默迪卡●● – 武吉免登■ – 敦拉萨国际贸易中心● – 葛京 – 马鲁里● – 第一花园 – 美达花园 – 珍珠花园 – 康乐花园 – 山力花园 – 斯里拉也 – 敦胡先翁镇 – 蕉赖十一哩 – 武吉杜蓊 – 遮内河 – 加影体育场 – 加影■■   未来发展 桂莎白沙罗 – 桂莎中央 – 科技 – 哥打白沙罗 – 苏丽雅 – 珍珠白沙罗 – 万达镇 – 敦依斯迈花园 – 菲利欧白沙罗 – 武吉加拉南 – 白沙罗市中心 – 士曼丹 – 国家博物馆 – 中央艺术坊 – 默迪卡 – 武吉免登 – 敦拉萨国际贸易中心 – 葛京 – 马鲁里 – 第一花园 – 美达花园 – 珍珠花园 – 康乐花园 – 山力花园 – 斯里拉也 – 敦胡先翁镇 – 蕉赖十一哩 – 武吉杜蓊 – 遮内河 – 加影体育场 – 加影

12 布城线 桂莎白沙罗● – 甘榜士拉玛 – 双溪毛糯■■ – 白沙罗达迈 – 斯里白沙罗西 – 斯里白沙罗中心 – 斯里白沙罗东■■ – 美娜园 – 甲洞卫星市 – 增江 – 斯里德里玛 – 甘榜峇都■   未来发展 桂莎白沙罗 – RRI – 甘榜士拉玛 – 双溪毛糯 – 白沙罗达迈 – 斯里白沙罗西 – 斯里白沙罗中心 – 斯里白沙罗东 – 美娜园 – 甲洞卫星市 – 增江 – 斯里德里玛 – 甘榜峇都 – 肯都门 – 怡保路 – 冼都西 – 蒂蒂旺沙 – 吉隆坡医院 – 拉惹乌达 – 安邦购物中心 – 城中城道 – 康莱 – 敦拉萨国际贸易中心 – 陈秀连 – 马来西亚城北 – 马来西亚城南 – 古仔 – 金龙园 – 新街场 – 科技园 – 沙登拉也北 – 沙登拉也南 – 沙登再也 – 博特拉大学 – 大学岭 – 怡观园 – 布特拉柏迈 – 16岭 – 赛城北 – 赛城市中心 – 布城中央