晓港站

晓港 Xiaogang
月台层与车站书法站名
位置	中华人民共和国 广东省广州市海珠区昌岗街道 昌岗东路晓港西马路口东侧
地理坐标	23°5′44.68″N 113°16′35.58″E / 23.0957444°N 113.2765500°E
途经路线	广州地铁8号线
车站构造
站体类型	地下车站
站厅类型	地下站厅
出口数目	4
车站色系	嫩绿色
月台	1个岛式站台
其他资讯
车站编号	820
历史
启用日期	2002年12月29日[注 1]
营运资讯
车站服务时间	06:03-23:43
首班车	8号线 往滘心：06:11 往万胜围：06:08
末班车	8号线 往滘心：23:16 往万胜围：23:38
服务
上一站 广州地铁 下一站 昌岗 往滘心 8号线 中大 往万胜围
站线配置图  昌岗站 联络线往2号线   中大站
位置

晓港站是广州地铁8号线的一个车站，位于中国广东省广州市海珠区昌岗东路晓港西马路口东侧。于2002年12月29日启用。

另外，8号线本站至昌岗站相距只有673米，曾经是广州地铁线网相距最近的两个车站，车程仅需1分余钟，后来被海珠广场站至北京路站的631米站距取代。

车站结构

车站楼层

本站共有两层，地面为昌岗东路、晓港西马路及附近住宅小区等建筑及街巷，地下一层为站厅，设有票务设施，客务中心，及商店。地下二层为8号线月台。

地下一层	站厅	售票机、客服中心、商店、警务室、安检设施
地下二层	1 站台	8号线 滘心方向 （下站：昌岗）
	岛式站台
	2 站台	8号线 万胜围方向 （下站：中大）

站厅

站厅

为方便行人进出，收费区位于站厅南侧处，收费区内设有四条扶手电梯及两组楼梯往返月台。而站厅连接站台的专用电梯由于站厅一侧的电梯门设于站厅东侧的非收费区，乘客使用时需要向车站工作人员求助以便协助使用。

另外，晓港站内设有便利店、面包糕饼店等商店，商店主要是在站厅非收费区。同时亦设有中国建设银行自动柜员机、「好易」自助服务机等。

月台

本站设有一个岛式月台，位于昌岗东路地底。

另外，本站至昌岗站之间设有一条渡线。当8号线在昌岗站以西出现故障时，滘心方向的列车将会通过此渡线折返，以本站为临时总站。本站作为旧2号线首通段的临时终点站时，亦使用此渡线进行折返。

该渡线西端设有一条联络线，连接本站1号月台和2号线江南西站1号月台的路轨。在2010年9月21日前，该联络线曾作为旧2号线本站往江南西站的正线行驶路段参与运营，现时则供车务调动使用；而原有江南西站往本站的行车区间因与新2号线和8号线平面交叉，而在当晚收车后停用。相关路轨、接触网及其它设备已于翌日被拆走。地铁方面其后在该隧道两端建起砖墙进行封闭，但没有回填该隧道。而广州市国规委发布的轨道交通2号线保护区图则仍有画出江晓区间两条隧道的走线。

1号月台全景图（滘心方向，摄于2014年8月）

出入口

晓港站目前设有3个出入口。

编号	设施	照片	出口指示	建议前往的目的地
A			昌岗东路	晓港公园、岭南画派纪念馆、广州美术学院、广医二院公交车站（西行）
C			晓港西马路	昌岗东路、细岗路、昌岗东路小学、市政公厕（出站后斜对面30米）、广医二院公交车站（东行）
D			新港西路	广州市第九十七中学、地铁晓港站公交车站
注︰ 设有失明人士引导径 |  设有斜道 |  设有轮椅升降台 |  设有扶手电梯

接驳交通

利用状况

本站附近为广州市美术学院，同时住宅区林立，并没有大型购物点或旅游景点。本站客流仅以附近住宅区为主，因而客流水平一般，仅在上下班高峰期客流会有较明显的攀升。

为缓解昌岗站和客村站的客流压力，于2014年5月12日开始，每逢周一早高峰将视情况在本站实施客流控制措施，维持运营秩序^[2]。

车站历史

车站变迁

在1988年的「十字线网」规划中，已经出现名为美术学院的车站。当时该站为2号线的一座车站，位置已与现时相若。后来在1997年的《广州市城市快速轨道交通线网规划研究（最终报告）》，2号线被拆分，本站被确定为当时5号线（现8号线）的一座车站。但本站至琶洲的一段线路也列入2号线首通段工程中，采取先行贯通预留远期拆分的方式。车站亦确定为现时名称。

2号线首期工程则于1999年10月10日正式动工。2002年12月29日，本站随2号线首通段（三元里至晓港）通车而启用，本站当时也是2号线首通段的临时南端终点站。后来于2003年6月8日，本站至琶洲一段线路通车，本站成为中途站。

2007年6月，二八号线延长线工程获得国家发改委批覆，8月全面动工。该工程将会把旧2号线在本站和江南西站拆解，并分别往南、西及北三个方向延长，回归线网规划。2010年9月22日至24日，本站随旧2号线一同全线停运，进行轨道拆解、信号，供电割接工程以及联合调试。9月25日清晨，本站正式改属8号线，重新启用。从本站往西驶出的8号线列车随即改为前往新建的昌岗站，不再前往江南西站。

C出口

本站自2002年12月29日开通，多年来一直只有两个出入口，且设计不符合实际客流需求，一直为市民所诟病。位于昌岗东路北侧的A出入口附近客流很少，但设有双向扶梯，而位于昌岗东路南侧的D出入口附近有多个居民区，客流十分大，但只设有一条又窄又多弯的楼梯，最多只能容纳4人同时并排通过。每当上下班高峰期，D口便会挤得水泄不通，进站的乘客排队长龙一直到马路，而出站的乘客排队长龙则到站厅，此时需要多名站务工作人员维持秩序，进出站往往需要5-10分钟。而同样位于昌岗东路南侧的C口却迟迟未能开通，乘客意见颇大。随着2010年9月25日新2号线开通，原本需要从本站出站换乘公交车往海珠区南部的乘客可以通过新2号线前往，所以本站D出入口客流迅速减少。在同年11月11日，被盼望已久的车站C出入口开通，但其起到的分流作用已经不大。

意外事件

2004年6月3日12时25分，警方接到一名男子报警，称在晓港地铁站内放置了炸弹。接报后，警方迅速到现场戒备，搜查现场，协助撤离乘客及车站商店店员，并在12时30分临时封闭车站的两个出入口，只准乘客出站。直至12时55分，现场解封。所谓「炸弹」只不过是恶作剧，晓港站恢复正常运营秩序。当天下午5时许，该男子再次在工业大道报警时被警方抓获，经审查，陕西籍疑犯刘某供认了昨天多次拨打「110」谎称发现炸弹的事实。^[3]

注释

参考资料

外部连结

• 维基共享资源上有关晓港站的多媒体资源

广州地铁8号线 滘心 – 亭岗 – 石井 – 小坪 – 石潭 – 聚龙 – 上步 – 同德 – 鹅掌坦 – 陈家祠 – 华林寺 – 文化公园 – 同福西 – 凤凰新村 – 沙园 – 宝岗大道 – 昌岗 – 晓港 – 中大 – 鹭江 – 客村 – 赤岗 – 磨碟沙 – 新港东 – 琶洲 – 万胜围   未来发展 江府 – 江村 – 江高 – 凤翔路 – 滘心 – 亭岗 – 石井 – 小坪 – 石潭 – 聚龙 – 上步 – 同德 – 鹅掌坦 – 西村 – 彩虹桥 – 陈家祠 – 华林寺 – 文化公园 – 同福西 – 凤凰新村 – 沙园 – 宝岗大道 – 昌岗 – 晓港 – 中大 – 鹭江 – 客村 – 赤岗 – 磨碟沙 – 新港东 – 琶洲 – 万胜围 – 凤浦公园 – 新洲 – 长洲 – 展贸城 – 化龙 – 蒙地 – 莲花