文锦渡口岸
文锦渡陆路(公路)口岸 | |
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国家(地区) | ![]() |
位置 | 广东省深圳市罗湖区 |
类型 | 国家级一类公路口岸 |
出入境 管理机关 | 深圳出入境边防检查总站 文锦渡出入境边防检查站 |
海关 | 深圳海关 |
对应口岸 | ![]() |
开通日期 | 1978 |
文锦渡管制站 | |
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国家(地区) | ![]() |
位置 | 新界[1] |
类型 | 陆路出入境管制站 |
出入境 管理机关 | 香港入境事务处 边境管制(车辆)科 |
海关 | 香港海关 |
对应口岸 | ![]() |
开通日期 | 1978 |
统计数据(2017[2]年) | |
客流量 | 4241(日均) |


文锦渡管制站(英语:Man Kam To Control Point)是深圳与香港之间一个陆路边境口岸,均属于文锦渡路范围内,港方口岸称为文锦渡管制站,深方口岸称为文锦渡口岸。 文锦渡口岸同时也是 107国道的终点。
简介
文锦渡口岸是改革开放前深圳仅有的两个陆路口岸之一。1978年经国务院批准对外开放。改革开放前,文锦渡只是供港鲜活商品的贸易口岸,1978年10月建成公路桥,1985年2月新建一座公路桥,实行入出境车辆分桥行驶。配合治理深圳河工程,原出入境桥被拆除,新建一座出入境双向桥于2005年2月正式投入使用。经过多年来的不断改造,目前口岸区域占地面积13万多平方米,共有20条汽车检查通道,其中,小汽车、客车检查通道2条(出入境各1条),货车检查通道18条(入境10条,出境8条)。另有12条入出境旅客检查通道(出入境各6条)。口岸的总体设计是:日汽车流量10,000辆次,日旅客流量3.000人次。1991年入出境车辆335万辆次,日均9,181辆次,2004年,经该口岸入出境车辆277万辆次,日均7,562辆次,年均下降0.5%。这是由于皇岗口岸投入使用分流等因素造成的。1997年后,该口岸入出境车辆稳定在日均7,000辆左右。
2000年代,深港两地合作进行深圳河治理工程,为扩阔文锦渡一段深圳河,当局在东边新建一条四线行车桥,以取代原来两条跨境行车天桥,新文锦渡桥于2005年2月4日通车[3]。
除了已领有通行证的私家车、货车及旅游巴士外,现时旅客亦可经由文锦渡来往香港及深圳。
目前,该口岸仍为内地供港食品的主要进港口岸,并设有食物环境卫生署之专门检疫站。
由于文锦渡口岸位于深圳市中心,排队过关车龙常导致市内交通挤塞,深圳市政府长远而言希望将之搬走;现正与香港政府计划设立「东部通道」(莲塘口岸/香园围边境管制站)设立新口岸取代。
深圳文锦渡口岸旅检区域由于需进行改建工程,于2010年2月22日零时起暂时关闭,于2013年8月26日重新开放;旅客出入境检查服务,包括跨境旅游巴士及私家车,将会暂停运作,但货车出入境检查服务则不受影响。2010年3月27日起有限度恢复往返上水及口岸的跨境旅游巴士在早晚各开3班,并在文锦渡口岸重新开放当日起恢复全日服务。
2020年1月28日,受COVID-19疫情影响,香港行政长官林郑月娥宣布将大幅缩减两地交通,由30日凌晨起暂停文锦渡管制站旅客通关服务,货车检查通道仍正常开放[4][5][6]。
交通
香港
文锦渡巴士总站虽然距文锦渡口岸距离不远,但由于使用该口岸的人士必须乘搭跨境车辆过关,因此乘搭本地交通工具到本站的人士无法使用文锦渡口岸过关。
香港往中国大陆
深圳

文锦渡口岸紧邻深圳主干道沿河南路,往东步行数分钟可到达公交总站北斗总站。此外,沿文锦南路步行数分钟,可到达深圳地铁9号线文锦站。
深圳往香港
就在口岸出境检查大厅后购票即可。
- 文锦渡快线:
相关条目
参考资料
- ^ 管 制 站 联 络 资 料. 香港特别行政区入境事务处. [2019-06-07]. (原始内容存档于2019-10-06).
- ^ 出入境管制站旅客流量统计数字. 香港海关. [2019-01-05]. (原始内容存档于2019-05-20).
- ^ 合二为一 新建文锦渡行车桥通车
- ^ 我国通行口岸查询. 国家移民管理局. 2020-02-07 [2020-02-07]. (原始内容存档于2020-02-07) (中文(中国大陆)).
- ^ 疫情下的供港副食品运输:一切如常 餐桌有保障-中新网视频. 中新网. [2021-01-15]. (原始内容存档于2020-09-15).
- ^ 深圳新增一例新冠肺炎输入病例 为港籍货车司机-中新网. 中新网. [2021-01-15]. (原始内容存档于2020-12-01).
外部连结
- 华通文锦渡快线(GoByBus.hk提供)
- 文锦渡管制站在香港巴士大典上的条目
- 文锦渡口岸在香港巴士大典上的条目
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