敦拉萨国际贸易中心站
KG20 PY23
敦拉萨国际贸易中心站 Tun Razak Exchange MRT Station
Stesen MRT Tun Razak Exchange டன் ரசாக் பரிமாற்றம் | |||||||||||||||||||||
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敦拉萨国贸中心站2号站台
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位置 |
马来西亚 吉隆坡武吉免登南方路 |
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地理坐标 | 3°8′32.65″N 101°43′12.56″E / 3.1424028°N 101.7201556°E | ||||||||||||||||||||
车站类别 | 捷运站 | ||||||||||||||||||||
管辖机构 | 马来西亚捷运公司(9 加影) | ||||||||||||||||||||
营运机构 | 快捷通轨道 | ||||||||||||||||||||
途经路线 |
9 9 加影(2017-) 12 12 布城(2022-) |
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车站构造 | |||||||||||||||||||||
站体类型 | 地下车站 | ||||||||||||||||||||
车站层数 | 4层 | ||||||||||||||||||||
出口数目 | 2个 | ||||||||||||||||||||
停车设施 | 无 | ||||||||||||||||||||
月台 | 2个岛式叠式站台 | ||||||||||||||||||||
股道 | 2个(9 加影) 2个(12 布城) |
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其他资讯 | |||||||||||||||||||||
车站编号 | KG20 PY23 | ||||||||||||||||||||
网站 | 马来西亚捷运公司双加捷运官网 | ||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||
启用日期 |
92017年7月17日 122022年8月31日 |
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营运资讯 | |||||||||||||||||||||
列车服务时间 | 06:00[1]-00:00(周日公假早30分钟关闭) | ||||||||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||||||||
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敦拉萨国际贸易中心站(马来语:Stesen MRT Tun Razak Exchange,原先称为人民巴刹站)位于吉隆坡敦拉萨国际贸易中心旁,是巴生谷加影线与布城线的一个地下捷运转换站。此站周围有许多的市内主要道路如敦拉萨路、苏丹依斯迈路和精明隧道。
本站属于加影线第二阶段线路,于2017年7月17日开始通行。[2]而布城线也计划在2023年作为该线路第二阶段开放。
历史
双溪毛糯-加影线
本站建于原名为吉隆坡国际金融区中心(KLIFD)的敦拉萨国际贸易中心旁。敦拉萨国贸中心将被打造为一个国际主要金融、贸易及服务中心,以推动国家经济转型,创造新的增长核心,引领大吉隆坡成为智能、永续和宜居城市的国家倡议。[3]
该中心致力促进大马成为全球伊斯兰金融中心、第一伊斯兰债券市场及东南亚的伊斯兰金融中心总部。
沿敦拉萨国贸中心的捷运站与其他双溪毛糯-加影线车站同时于2012年左右开始施工。敦拉萨国贸中心捷运站在2017年7月17日与其他第二阶段车站开通。[4]本站为地下车站,而捷运站的主题风格为「伊斯兰企业」(Islam Corporate),展现伊斯兰企业与城市办公区的结合,并以最简单朴素的颜色去呈现。[5][6] 。本站也是马来西亚最深的铁路车站,位于45米以下。[7]其色调则以 深蓝色佐白色展现国际伊斯兰企业之形象。[8][9][10]本站上层的墙面瓷砖也带有伊斯兰建筑设计风格。[11][12]
双溪毛糯-沙登-布城线
本站将是巴生谷铁路系统两条捷运路线的转换站,另一个是桂莎白沙罗站。也因如此,本站和武吉免登站一样采叠式站台结构,以供未来的双溪毛糯-沙登-布城线轨道进入本站。
接驳巴士
双溪毛糯-加影线车站皆提供接驳巴士服务。本站提供前往马鲁里花园若干工业和住宅区的服务,将停留位于入口B旁的巴士站。[13][14]
路线编号 | 起点 | 终点 | 经过 |
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T407 | KG20 敦拉萨国际贸易中心站 | 帝沙班登 |
兴业银行(RHB) 敦拉萨路 柏卡沙路 霹雳雅八路 Wirawati路 Belangkas路 甘榜班登路 1/76路 4/76路 |
车站周边
参见
参考资料
- ^ 营运时间. www.myrapid.com.my. [2017-07-25]. (原始内容存档于2017-02-02).
- ^ 双加捷运17日全面运作‧乘客料每天40万人次. 星洲网. 2017-07-16 [2017-07-17]. (原始内容存档于2017-07-19) (中文(简体)).
- ^ 捷运驾到(下篇) 赋予3地下站代表性 崭新概念奔向未来. 中国报. [2017-10-13]. (原始内容存档于2017-10-13).
- ^ Official Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat (S.P.A.D.) Website. www.spad.gov.my. [2017-05-19]. (原始内容存档于2017-05-18) (英语).
- ^ 各有不同主题7 MRT地下隧道新站曝光. [2017-07-25]. (原始内容存档于2017-07-21).
- ^ Seven hidden gems of the MRT. 马来西亚星报. 2017-07-09 [2017-07-17]. (原始内容存档于2017-07-11) (英语).
- ^ Fun facts about the MRT Sungai Buloh-Kajang line | Malaysia. Malay Mail Online. 2017-07-13 [2017-07-19]. (原始内容存档于2017-07-20).
- ^ 第二阶段捷运路线-17日通车. 中国报. 2017-07-11 [2017-07-19]. (原始内容存档于2017-07-14).
- ^ KVMRT Art Express Bench Design Competition 2015. KVMRT Art Express Bench Design. [2017-07-25]. (原始内容存档于2017-08-02).
- ^ MRT showcases ‘masterpiece’ at seven underground stations. Borneo Post. 2017-07-21 [2017-07-22]. (原始内容存档于2017-07-21).
- ^ 存档副本. [2020-10-11]. (原始内容存档于2017-06-12).
- ^ 沈晔. 新捷运站即将开通站点设计用尽无限巧思_中国网马来西亚. malaysia.china.com.cn. [2017年7月25日]. (原始内容存档于2017年8月5日).
- ^ 捷运接驳巴士路线. 陆路公共运输委员会. [2017-09-17]. (原始内容存档于2017-07-23) (英语).
- ^ T407 Jln. Delima Stesen MRT TRX Door B (PDF). 陆路公共运输委员会. [2017-10-13]. (原始内容 (PDF)存档于2017-10-13) (英语).
- ^ 7站串成线增添新体验 捷运旅游玩转首都. 光华网. 17-08-01 [2017-08-05]. (原始内容存档于2017-08-05) (中文).