招呼站
招呼站,是指全日无人看守、或仅有值班站长值守的铁路车站,亦可称为无人站。通常是旅客人数及停靠列车较少、业务量低,但基于当地通勤旅客的需要或其他因素而需维持营运的车站。这种车站常年无人值守,不提供货运服务。也就是说停靠在招呼站的列车只有客车而没有货车。但是招呼站有时又是有些地方的居民赖以与外界沟通的唯一通道。若有旅客列车停靠需要维持乘客秩序时,会调派人员在车站月台维持秩序或进行一系列安全检查。
与有人驻守车站的分别
- 需透过自动门票机或在车内购买车票及结算。
- 除了固定巡逻、打扫清洁外,车站并无人员驻守。
- 车站遇上使用高峰期,如通勤时间,旅游旺季,节庆活动等,会派驻人员以及设置临时闸口。
- 部份车站由一个主要的有人车站对多个次要的无人车站进行遥距监控,日本名古屋铁道多个车站属遥距监控的无人车站
各地招呼站
中国大陆
12306网站可查询中国大陆地区的招呼站站点。中国大陆地区的招呼站不对外发售车票,在招呼站上车的乘客需要在列车上补票。但部分招呼站依然保留货营运业室,对外办理少量货物托运作业。
台湾
参见
外部连结
中国铁路客服中心-客营运业站站点 (页面存档备份,存于网际网路档案馆)
![]() | 这是一篇与铁路车站相关的小作品。你可以透过编辑或修订扩充其内容。 (主题铁路/专题铁路) |
|
#
- Metra電鐵線
- 三松車站 (大阪府)
- 上下濱站
- 中央車站
- 九芎林 (雲林縣)
- 佟家站
- 信濃川島站
- 倉本站
- 內林 (雲林縣)
- 八斗子
- 八斗子車站
- 刘家村站
- 初狩站
- 前川站 (新潟縣)
- 北五堵車站
- 北费城站
- 区域列车
- 十二兼站
- 南岸線
- 原野站
- 叆河站
- 叉车厂站
- 双龙桥站
- 台灣鐵路
- 和平車站 (臺北市)
- 和田岬站
- 唐古拉站
- 土底濱站
- 塔韩线 (国家铁路)
- 大溪車站
- 奥克兰竞技场站
- 學田車站 (台灣)
- 宇都井站
- 官家站
- 宮之越站
- 市民公園前站
- 希尔登站
- 帝國建設者號列車
- 幾寅站
- 庙阳站
- 德国铁路二等车站列表
- 新富車站
- 新府站
- 日出鹽站
- 日野春站
- 春日居町站
- 普悠瑪號列車出軌事故
- 木曾平澤站
- 東山梨站
- 松浦信号场
- 柏林波茨坦广场车站
- 梁川站 (山梨縣)
- 歸來車站
- 江釣子車站
- 法國交通
- 洗馬站 (日本)
- 浮洲
- 清水川站
- 港嘴車站
- 潮站
- 烏塗子
- 無人車站
- 王家廟車站
- 甲斐大和站
- 石城里 (宜蘭縣)
- 石榴班
- 石見川本車站
- 石見都賀站
- 穴山站
- 竹圍子 (雲林縣斗六市)
- 竹東 (大字)
- 笹子站
- 綠湖站
- 翟家庄乘降所
- 芝加哥城市鐵路
- 花咲站
- 菜公 (雲林縣)
- 落合川站
- 贄川站
- 边沟站
- 达琼果站
- 鈴蘭之里站
- 長坂站
- 高田站 (福岡縣)
- 鳥澤站