抚顺交通

截至2019年末,抚顺市公路总里程6911.4公里,其中高速公路330.1公里。全年公路货运量5761万吨,货物周转量1277295万吨公里。公路客运量1965万人,下降1.6%。旅客周转量105248万人公里,下降1.9%。全市有公共汽车线路79条,长途客运线路387条。民用汽车拥有量26.2万辆。拥有新(清洁)能源公交车1007辆。全市出租汽车巡游车4942台,全年更新巡游车745台;长途载客汽车1359辆,载货汽车19035辆。

抚顺交通位置示意图

航空

沈阳桃仙国际机场距离抚顺市中心40公里。沈阳桃仙国际机场共有三座航站楼,设计年旅客吞吐量2500万人次,货邮吞吐量42万吨,其中T1航站楼建筑面积1.6万平方米,设计年旅客吞吐量为180万人次;T2航站楼建筑面积为7万多平方米,设计年旅客吞吐量为606万人次;T3航站楼建筑面积24.8万平方米,设计年旅客吞吐量为1750万人次,现时,该机场三座航站楼总建筑面积为约33.4万平方米,设计年旅客吞吐量为2536万人次。2017年,机场旅客吞吐量为1734万人次,同比增长了15.9%,安全保障飞机起降12.65万架次,同比增长10.8%[2]。截至2017年2月,桃仙国际机场的单日最高吞吐量为53371人次[3]

抚顺至沈阳桃仙国际机场大巴列表 (T3候机楼正门)
线路 机场发车时间 机场发车频次 机场发车站点 市内发车时间 市内发车频次 市内发车站点 票价 运行时间 运行里程
机场巴士抚顺线 08:30-01:30 每小时一班,半点发车 桃仙机场->沈阳工学院->石化大学->光明街北->海城街->大官屯->抚顺万达城市候机楼 06:00-18:30 每小时一班 抚顺万达城市候机楼->桃仙机场 33.5元 60分钟 69公里
抚顺空港城际快线 07:30-02:30 每小时一班,半点发车 桃仙机场(机场客运站北100米、大客A区的停车场处)->望花区营口路长客分站->中央大街雷锋号北门出站口->顺城区河东长途汽车中心客运站 06:00-17:30 每小时一班,半点发车 顺城区河东长途汽车中心客运站->中央大街雷锋号北门出站口->望花区营口路长客分站->桃仙机场 30元(往返一个月内有效)

铁路

高速铁路

沈白客运专线中国一条建设中连接辽宁省沈阳市吉林省延边朝鲜族自治州的高速铁路,设计时速为350公里[4]。线路覆盖1500万人口。建设中的沈白高铁是东北东部高速铁路沈佳高铁四段中的一段。

普速铁路

截止2021年1月9日,途径抚顺北站的列车:K338,K7512,K7334,K7378,K7426,K972,K96

接驳沈阳地铁1号线

沈阳地铁1号线东延工程于2020年12月26日动工。届时将实现十三号街站到世博园东到贯通。

沈阳有轨电车5号线换乘到抚顺方式
线路/站点 公共汽车 起始站-终点站 票价
世博园东地铁站(上马村)<-->皇家极地海洋世界公交站 385路 白塔路德增街(沈阳)<-->皇家极地海洋世界 1-2元
海洋馆公交站(浑河北线) 79路 海洋馆-将军街-市政府 1元
海洋馆公交站(浑河南线) 89路 海洋馆-西一路西-枢纽站 1元
海洋馆公交站(浑河南线) 103路 东华园社区-西一路-高湾公交枢纽 1元
海洋馆公交站 (浑河北线) 104路 东华园社区-顺城中心医院-高湾公交枢纽 1元

接驳沈阳有轨电车5号线

从沈阳浑南奥体中心开往沈抚示范区的沈阳浑南现代有轨电车5号线(沈阳有轨电车5号线),向东延伸至示范区的李石街,延伸后的有轨线路计划将在明年2月初春节前投入运营。沈抚示范区有轨电车东延工程建设从2020年11月启动,工程与既有的沈阳浑南有轨电车5号线「沈抚新城站」预留道岔相衔接,向东沿沈抚大道中央分隔带敷设,共设置了站点4座,从西向东延伸的站点依次为旺力街站、中兴街站、杏坛街站、李石街站(终点),线路全长5.1公里,平均站线间距1.28公里。2020年底东延有轨线路和配套工程施工基本结束,4处站点也都设置完成,站点都位于街路路口东西两侧,站点上的座椅、线路图装置、垃圾箱等也都就位。施工人员正安装两条线路之间的中央隔离带,并对有轨站点的附属监控、站名显示等进行安装。东延线路上所有路口也都实现了机动车辆按照信号灯指示正常通行。目前有轨电车5号线共有车站25座,行程距离10.9公里,加上东延后站点将达到29座。去年3月1日起,沈阳浑南现代有轨电车实行了分段计费票务制度,票价由原单一票价2元,调整为2元起价、4元封顶。有轨电车5号线东延在2021年2月开通运营后,沈抚示范区境内接驳的公交车107路、108路有望缩短运距,不再进入「沈抚新城」轻轨站,将取消现有的「轻轨站公交站」停靠。计划107路在有轨电车「旺力街站」附近设立站点,而108路换乘有轨电车可以在「中兴街公交站」零换乘。109路也将在李石街北增设公交站点,实现与有轨电车「李石街站」零换乘,将大大方便望花地区市民乘有轨电车出行。[5]

沈阳有轨电车5号线换乘到抚顺方式
沈阳有轨电车5号线 抚顺段公交线路 起始站-终点站 票价
奥体中心(沈阳地铁9号线沈阳地铁2号线)-建筑大学(沈阳地铁9号线)-沈抚新城-李石街(在建) 54路 天城街-西一路西-李石街-沈抚新城 1元
109路 锦绣澜湾-李石街-西一路-东华园社区 1元

沈抚城际铁路

参见沈抚城际铁路

抚顺电铁

参见抚顺电铁

公路

公路等级

抚顺目前公有两条国家级高速公路:G91辽中地区环线高速公路和G1212沈吉高速公路。两条省级高速公路:S10抚通高速公路和S13永桓高速公路

改革开放以来,抚顺公路运输事业得到迅速发展。到1992年底,全市公路总里程达2648公里,晴雨通车里程1803公里,黑色路面411公里,二级以上公路68公里,占总里程2.6%,公路密度为每平方公里24.4公里。全地区1096个村屯,通公路的有942个,占村屯总数的85.9%。全市67个乡镇,通柏油路的有29个,占乡镇总数的43.3%。

与沈大、黑大公路相连接的沈抚公路,加之5条省级公路,连接着抚顺四周的5个市、10个县(区),形成抚顺交通的「骨架」,109条县乡公路和10条专用公路分布在全地区,形成一个内连辽宁、外延东北、纵横交错、四通八达的交通网络。1973年建成的全国第一条一级公路——沈抚公路,从1991年开始逐渐改建成为沈阳过境绕城公路干线。从抚顺市中心南站经过沈阳四环高速公路到沈阳桃仙机场仅47.2公里,用时可达1小时。1992年建成的国家二级公路施南线(顺城区施家沟至新宾满族自治县南杂木),已成为抚顺东部山区的交通中枢和经济动脉。2018年,辽中环线高速公路贯通,更是方便了居民的出行。


09年前曾经有过抚顺电铁作为通勤线路,09年该线的客运停运,19年曾短暂以旅游名义恢复。沈阳有轨电车5号线延伸到李石街已经开工。[6]


市内公交

抚顺公交线路列表

沈抚城际公交

由于沈阳、抚顺两座城的市区距离很近,且两市交流十分紧密,两市的城际客运十分繁忙。2007年1月,抚顺长途客运有限公司与沈阳喜来多客运公司合股组建的辽宁城际客运有限公司被辽宁省运管局许可为市际班车客运企业,运营沈阳-抚顺之间的「雷锋号」城际公交线路。[7] 2007年5月1日,公交化运营的「雷锋号」正式投入运营,初期开设了3条线路,票价9元。[8] 2010年9月15日起,「雷锋号」改为无人售票,日均运送旅客已达1.6万人以上。[9] 目前雷锋号有多条线路运营,沈阳的主要站点包括沈阳站、沈阳北站、龙之梦枢纽站、珠林桥、马关桥、农业大学、东陵公园、世博园等。抚顺的主要站点包括抚顺南站、石化大学、第七百货、海城街、大官屯等,现行票价11元。[10]

沈抚城际线路 抚顺始发站 运营时间 沈阳始发站 运营时间 中途站
1号线 抚顺南站 5:40-20:00 沈阳站 5:50-22:20 三道街、大官屯、海城街、石油研究院、七百商场、石化大学、八纬路、三宝屯、李石开发区、沈阳农业大学、马官桥、榆树屯、保利花园、二〇五、二〇一、珠林桥、皇寺广场、三洞桥、北四马路
2号线 抚顺南站 6:20-17:00 沈阳站 6:20-18:00 三道街、大官屯、海城街、石油研究院、七百商场、石化大学、紫龙商场、高湾区政府、皇家极地海洋世界、世博园南门、奥林匹克花园、东陵公园、沈阳农业大学、马官桥、榆树屯、保利花园、二〇五、二〇一、珠林桥、小津桥、市中法、北市场、西塔、北四马路
3号线 抚顺南站 5:35-18:00 沈阳北站 5:50-20:30 三道街、大官屯、海城街、石油研究院、七百商场、石化大学、紫龙商场、高湾区政府、皇家极地海洋世界、世博园南门、奥林匹克花园、东陵公园、沈阳农业大学、马官桥、榆树屯、保利花园、二〇五、二〇一、珠林桥、惠工广场
4号线 抚顺白云商场 6:00-13:30 沈阳五爱市场 7:20-16:20 三道街、大官屯、海城街、石油研究院、七百商场、石化大学、八纬路、三宝屯、李石开发区、沈阳农业大学、马官桥、榆树屯、保利花园、二〇五、二〇一、珠林桥、莲花街、鸿翔宾馆

除此之外,沈阳公交的385路可在皇家极地海洋世界与抚顺公交的37路、79路等线路实现无缝换乘;沈阳公交的386路可在沈抚新城有轨电车站与抚顺公交101路、107路和108路实现无缝换乘,且盛京通卡可在抚顺公交使用。


参考文献

  1. ^ 抚顺人民政府. 2019年抚顺市国民经济和社会发展统计公报. 抚顺市政府. [2021-01-09]. (原始内容存档于2021-01-11). 
  2. ^ 桃仙机场旅客吞吐量突破1700万人次. 沈阳日报. 2018-01-26 [2018-02-16]. (原始内容存档于2018-02-16) (中文(简体)). 
  3. ^ 沈阳机场单日旅客吞吐量突破53000人次大关. 民航资源网. 2017-02-06 [2018-02-16]. (原始内容存档于2018-02-16). 
  4. ^ 投资项目在线审批监管平台. www.tzxm.gov.cn. [2020-01-15]. (原始内容存档于2020-01-15). 
  5. ^ 沈抚示范区有轨电车5号线东延计划明年2月初开跑. 
  6. ^ 沈抚新区有轨电车建设及东延工程干到哪儿了?记者施工现场探情况. 腾讯. 
  7. ^ 谢妍. 论沈抚城际客运一体化与区域经济的发展. 第十八届海峡两岸都市交通学术研讨会. 2010-08-11. 
  8. ^ 陈婵婵. 沈抚城际公交叫雷锋号 五一开通将实行阶梯票价. 华商晨报. 2007-03-01 [2012-02-23]. 
  9. ^ 吴妍焱. 沈抚“雷锋号”明起实行无人售票. 沈阳晚报. 2010-09-14 [2012-02-23]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  10. ^ 辽宁城际客运有限公司出行服务. [2012-02-23]. (原始内容存档于2012-05-07).