广州地铁12号线

广州地铁12号线
概览
营运地区	中华人民共和国广东省广州市
服务类型	都市轨道运输系统
所属系统	广州地铁
目前状况	建设中
起点站	浔峰岗
终点站	大学城南
技术数据
路线长度	37.6公里
最高速度	80km/h
正线数目	双线
车站数目	25座
轨距	1435毫米（标准轨）
闭塞方式	CBTC移动自动闭塞
信号系统	铁科智控 MTC-I（GoA4级）
机厂	槎头机厂 大学城南停车场
列车编组	6节A型编组
拥有者	广州地铁集团有限公司
路线图 浔峰岗 6  香雪 – 浔峰岗停车场  里横路 沉香沙岛 白沙河 槎头机厂 槎头 13 朝阳  联络线前往13号线 聚龙 8  万胜围 – 滘心   纪念堂 棠溪 24 京广铁路 广州北站  南航新村 新市墟 14  广州火车站 – 东风  白云文化广场 2  广州南站 – 嘉禾望岗  云溪公园 小金钟 景云路 外圈 广园新村 11 内圈 恒福路 广深铁路 5 淘金  滘口 – 黄埔客运港  建设六马路 13 新沙   西塱 – 广州东站  烈士陵园 1 香雪  天河客运站   浔峰岗 东湖 6 10  西塱 二沙岛 珠江 下穿3号线  佛山西站 / 东平 岭南广场 28 松山湖  赤岗 8  滘心 – 万胜围  下穿18号线 赤沙 赤沙机厂（11号线）  内圈 联络线前往11号线 赤沙滘 11 外圈 广佛环线 仑头 黄村  仑头海 官洲 4 官洲河 大学城北 4 预留支线延伸 水西北  大学城南 4 7 4/7联络线 大学城南停车场 预留延伸 沥滘水道  美的大道 /  南沙客运港

12号线线路图，按真实走向比例绘画

广州地铁12号线是广州地铁的在建路线之一。属于都市轨道运输，代表色暂定为深橄榄绿。线路将串联广州白云站，贯穿白云区、越秀区、海珠区和番禺区。

该线是广州市新一轮轨道交通（2015-2025）建设规划方案的线路之一，已于2017年3月下旬获国家发改委批覆立项，并于2018年11月19日正式开工建设。

概要

12号线大致呈西北-东南走向，亦是作为线网规划中「X」型对角线中的其中一条（另一条为10号线）^[1]。

路线起始于白云区浔峰山东路金沙洲路口，沿浔峰山东路向东北行进，穿越珠江和沉香沙岛后进入广海路，向东穿越广清高速、嘉忠物流中心、增埗河后转入西槎路、德康路。其后路线转向北下穿富康村北部、京广铁路、金源村西部，经过规划棠溪火车站东侧并设站；出站后路线转向东沿大埔南街、齐富路向东，之后向东南转入白云大道往南行进，穿越广园中路与沈海高速高架桥。之后路线向东穿越白云山风景区南部的麓湖，再转向东南分别穿越内环路和广深铁路。然后线路转向南穿越环市东路后沿建设六马路行进，于东风路口往东南斜穿烈士陵园后，沿东川路行进。然后线路转向东南方向穿越内环路后进入东湖路，经过东山湖公园后路线转向东南穿越珠江后进入二沙岛，大致沿大通路、烟雨路行走，经过岛上的广州发展公园。其后路线转向东南穿越珠江，然后沿艺洲路向东行走。之后线路在双塔路与赤岗涌交叉处转向东南，经过猎德大桥后沿着黄埔涌规划道路往东，然后转向东南沿赤沙涌行进，穿越华南快速干线，转向东进入新滘东路。线路随后转向南进入科韵路，分别穿越广州环城高速、仑头海后进入官洲，穿越官洲河后进入广州大学城中轴线往南行进，下穿中心湖公园后最终抵达终点大学城南站。另外，规划亦预留在大学城北站分岔出一条支线，往西南方向前往广东科学中心一带。

十二号线全长约37.6km，均为地下线；共设置25座车站，其中转乘站17座，平均站间距约1.5km，最大站间距2.34km，为广园新村至恒福路站区间，最小站间距0.82km, 为南航新村至新市墟站区间。本线将在槎头站西北偏北设置槎头机厂，邻近13号线凰岗站；以及在大学城南站西南侧，即广东工业大学大学城校区以南地块设置大学城南停车场^[2]。同时兴建白云文化广场和扩建赤沙滘（与11号线、18号线共用）两座主变电站。

历史

建设中的大学城南停车场

规划

在1997年的《广州市城市快速轨道交通线网规划研究（最终报告）》中，当时的6号线，即为现时12号线的雏型。当时的路线路由槎头起始，沿西槎路、德康路、岗贝路向西行走，经过旧机场后转向南沿白云大道南行进，随后转入大金钟路、广园路向东，进入天河区后再转入天寿路，然后沿天河东路、猎德大桥一直向南，随后转向东南，最终大致到达石榴岗。

随后在2003年方案中，该线改名为14号线，并在广州大道中转向南，随后转入天河北路、中山大道，大沙地路，最终进入夏港大道，以黄埔客运港为终点。随后2003年方案局部修改，14号线与5号线交换茅岗立交以东路段，并在茅岗立交南边交汇，14号线改为经黄埔东路、旧107国道，并沿荔新大道大幅延长，进入增城市荔城镇。

后来在2008年方案中，原14号线被分拆，大金钟路以北路段成为现有12号线的一部分，并改为大致向东南方向延长，成为西北东南斜穿线。同时在广州地铁总工程师陈韶章作出的《广州地铁技术创新回顾与思考》的主题报告中，提及到了需要把已经建成的4号线进行拆解，把大学城南以南一段拆出并并入12号线，作为线网规划中的「X」型对角线的其中一条^[3]。虽此计划最终被搁置，但12号线南段因而被规划为与4号线官洲至大学城南段并行三站。而广园路、天河北路至中山大道华景新城一段成为当时环线（现11号线）的一部分；而东段天河公园以东至新塘站之间的一段则成为现时13号线的一部分。荔新大道一段则成为现时16号线。

在2014年5月28日召开的市规委会上获得通过的金沙洲地区最新版规划当中，地铁12号线将往西延长至金沙洲，接驳6号线浔峰岗站。^[4]不再接入南海里水镇。^[5]2016年，因应新建国铁棠溪站的接驳要求，12号线西段线位稍作修改，往北绕行。同时南端不再接入大学城南站，改为前往广东科学中心附近设站。但根据2017年3月下旬的国家发改委对12号线立项批文描述，南端终点站再次改回大学城南站^[6]。

建设

本线于2018年11月19日正式开工建设。

2022年4月，二沙岛站顺利封顶，同时这也是该线长度最长的车站。^[7]

截至2022年5月，十二号线（浔峰岗-大学城南）全线土建工程累计完成42%。25座车站中，5座已封顶，19座进行土建施工，剩余1座进行前期准备；24个区间中，1个区间贯通，12个进行土建施工，其余进行前期准备。槎头机厂、大学城南停车场进行土建施工。

2022年3月21日，因应12号线的建设进度不理想，广州方面调整建设起止年限，将竣工时间延迟一年，预计于2024年完工。^[8]

车站

12号线将设有25座车站，其中17个为转乘站^[1][9]。

规划站名	转乘路线	所在地	启用时间	车站形式
12号线
浔峰岗	6号线 601	白云区	预计2025年	地下侧式月台
里横路	南海有轨电车里水示范段			地下岛式月台
槎头	13号线
聚龙	8号线 806
白云站	22号线、24号线 石潭站：8号线 广州白云站：京广铁路、广清城际铁路			地下三岛西班牙式月台[L24]
南航新村				地下岛式月台
新市墟	14号线
白云文化广场	2号线 220
云溪公园
小金钟
景云路
广园新村	11号线
恒福路		越秀区
建设六马路	13号线 淘金站：5号线 508
烈士陵园	1号线 111
东湖	6号线 613、10号线
二沙岛
岭南广场	28号线 广州塔站[虚拟]：3号线 309、APM线 APM01	海珠区		地下双岛式月台[L28]
赤岗	8号线 824			地下岛式月台
赤沙
赤沙滘	11号线			地下双岛式月台[L11]
仑头				地下岛式月台
官洲	4号线 420	海珠区[BioIs]
大学城北	4号线 419	番禺区		地下岛式叠式月台
大学城南	4号线 418、7号线 709			地下岛式月台
注释
12号线仍在建。除与既有路线的转乘站外，所示站名均为工程名，最终名称须以有关部门批覆为准。 所有以斜体标识的路线和车站均未开通。 L24 12号线与24号线共用，其中12号线使用中央岛式月台以及两侧岛式月台的内侧。 虚拟 现时未有条件建设转乘通道，预计将实施虚拟转乘。 L28 12号线与28号线共用，其中12号线使用内侧。 L11 12号线与11号线共用，其中12号线使用外侧。 BioIs 官洲岛（国际生物岛）目前由黄埔区进行代管，但全岛在行政区划上仍属于海珠区。

转乘站

• 浔峰岗站^[4]：转乘6号线。6号线为高架车站，建设时未作出预留；12号线为地下车站，为站厅通道转乘。
• 槎头站^[4]：转乘13号线^[1]。本站两线车站将由13号线统一设计，同步施工，为月台T型节点转乘。
• 聚龙站^[10]：转乘8号线。8号线建设时将会预留扩建条件，待本线建设时再兴建本线的月台。设计为月台T型节点式转乘。
• 棠溪站^[9]：转乘24号线。车站将设于国铁白云站东广场，地铁枢纽车站随国铁车站统一设计，同步建成。在建设期间12号线将建成三岛四线式月台：12号线使用中间的两条路轨和中央的岛式月台；24号线将使用外侧的两条路轨，外侧两个岛式月台供12号线和24号线实现月台平行转乘。^[11]。
• 新市墟站^[1]：转乘14号线。两线车站统一设计，同步施工，为月台T型节点转乘及站厅转乘。
• 白云文化广场站^[1]：转乘2号线。2号线建设时未作出预留，且12号线车站距离2号线车站较远，届时将增建转乘通道连接现有2号线车站。
• 广园新村站：转乘11号线。两线大致平行，本线将由11号线统一设计，同步施工，预留叠式岛式转乘，12号线在上，11号线在下。
• 建设六马路站：转乘13号线，以及前往淘金站转乘5号线。本站两线车站将由13号线统一设计，同步施工，预计为月台及站厅转乘；5号线淘金站建造时没有作预留，但12号线车站将设有通道连通两个车站实现转乘。
• 烈士陵园站：转乘1号线。虽然1号线建设时未作出预留，但12号线将建设转乘节点，分别连接两线站厅和月台。
• 东湖站：转乘6号线、10号线。因6号线建造时没有作预留，需经站厅通道转乘；而本线将由10号线统一设计，同步施工，预留叠式岛式转乘，12号线在上，10号线在下。
• 岭南广场站：前往广州塔站转乘3号线及珠江新城旅客自动输送系统。两站间无法满足建设转乘通道的空间条件，但将力争通过地面广州塔南广场或地下商业空间实现两站间虚拟转乘（出站转乘）^[12]。
• 赤岗站^[1]：转乘8号线。8号线因建造时未作出预留，但12号线建设时会扩建8号线站厅，为站厅转乘。
• 赤沙滘站^[1]：转乘11号线。本线将由11号线统一设计，同步施工，为双岛四线月台平行转乘。
• 官洲站：转乘4号线。4号线建设时未作出预留，需通过车站大厅转乘。
• 大学城北站^[1]：转乘4号线。4号线建设时未作出预留，需通过车站大厅转乘。另外本站亦预留未来分岔出12号线支线的条件。
• 大学城南站^[1]：转乘4号线和7号线。4号线和7号线建设时均未作出预留，需通过车站大厅转乘。

设有预留的转乘站

• 棠溪站：此站在上述12号线和24号线的月台预留L型节点与规划中的佛山地铁6号线转乘；以及与位于国铁白云站西广场的22号线以及预留规划新线进行站厅转乘，同时车站西广场一侧将设有地下通道，连接至8号线石潭站^[11]。
• 岭南广场站^[1]：此站在建设期间将建成双岛式月台，可供规划中的28号线转乘。

列车

与11号线类似，12号线将使用GoA4级全自动驾驶，最高时速80公里的6节编组A型车，初期配置列车数为282辆/47列^[13][2]。

12号线相关列车合约已被中车株洲电力机车公司得标。除首列列车（12x001-12x002）于中车株洲电力机车生产外，其余列车均在中车株洲电力机车公司属下的广州中车轨道交通装备公司生产。

参考资料

广州地铁12号线（建设中） 浔峰岗 – 里横路 – 槎头 – 聚龙 – 白云站 – 南航新村 – 新市墟 – 白云文化广场 – 云溪公园 – 小金钟 – 景云路 – 广园新村 – 恒福路 – 建设六马路 – 烈士陵园 – 东湖 – 二沙岛 – 岭南广场 – 赤岗 – 赤沙 – 赤沙滘 – 仑头 – 官洲 – 大学城北 – 大学城南

粤港澳大湾区公共运输 注：斜体字为未开通的路线、车站及设施 道路交通 广东 广州巴士 广州快速公交 广州无轨电车 广州双层巴士 广州的士 深圳公交巴士 深圳计程车 珠海公交巴士 珠海快速公交 中山快速公交 香港 香港巴士 香港小型巴士 香港的士 澳门 澳门巴士 澳门的士 跨境 港珠澳大桥穿梭巴士 城市轨交 广东 广州地铁 1号线 2号线 3号线 4号线 5号线 6号线 7号线 8号线 9号线 10号线 11号线 12号线 13号线 14号线 18号线 21号线 22号线 28号线 广佛线 APM线 广州路面电车 海珠有轨1号线 黄埔有轨1号线 黄埔有轨2号线 深圳地铁 1号线 2号线 3号线 4号线 5号线 6号线 7号线 8号线 9号线 10号线 11号线 12号线 13号线 14号线 16号线 20号线 深圳路面电车 龙华路面电车 坪山云巴1号线 东莞轨道交通 1号线 2号线 3号线 佛山地铁 1号线（广佛地铁） 2号线 3号线 4号线 11号线 佛山路面电车 高明有轨1号线 南海有轨1号线 南海里水有轨 香港 港铁 东铁线 观塘线 荃湾线 港岛线 东涌线 机场快线 将军澳线 屯马线 迪士尼线 南港岛线 南港岛线 (西段) 北环线 东九龙线 轻铁 505 507 610 614 614P 615 615P 705 706 751 751P 761P 电车与缆车 山顶缆车 香港电车 昂坪360 旅客捷运 香港国际机场旅客捷运系统 澳门 澳门轻轨 氹仔线 第二期 澳门半岛线 石排湾线 延伸横琴线 东线 港珠澳大桥线 缆车 松山缆车 永利皇宫观光缆车 城际铁路 珠三角城际 广佛环线 广惠城际 莞惠段 佛莞段 广清城际 广肇城际 广珠城际 穗深城际 珠机城际 芳白城际 广花城际 深大城际 深惠城际 城际直通车 广九直通车 普铁及高铁 广深港高铁 广深高速列车组 深港高速列车组 穗港高速列车组 肇港高速列车组 广深铁路 广深列车组 广珠铁路 水上交通 跨境 喷射飞航 金光飞航 珠江客运 粤通船务 鹏星船务 招商迅隆船务 江港客运 中港客运联营有限公司 珠海高速客轮（九洲蓝色干线） 番禺南沙港客运 狮子洋飞航 广东 广州水上巴士 深圳航运集团 珠海陆岛交通 珠海高速客轮（九洲蓝色干线） 香港 天星小轮 新渡轮 港九小轮 愉景湾航运 珀丽湾客运 富裕小轮 珊瑚海船务 全记渡 翠华船务 坪洲街渡 香港仔小轮 澳门 粤通船务 澳门海上游 重要枢纽 铁路 广州站 广州东站 广州南站 深圳站 深圳北站 香港红磡站 香港西九龙站 珠海站 佛山西站 机场 广州白云国际机场 香港国际机场 澳门国际机场 深圳宝安国际机场 珠海金湾机场 港口 广东 南沙客运港 莲花山港 琶洲港澳码头 蛇口邮轮中心 深圳机场码头 顺德港 东莞港 中山港 九洲港 斗门港 香港 启德邮轮码头 港澳码头 海运大厦 中国客运码头 澳门 外港客运码头 内港客运码头 氹仔客运码头 公路 港珠澳大桥 中华人民共和国交通 香港交通 澳门交通