布城线

布城线
(双溪毛糯-沙登-布城线)
Laluan Putrajaya
Rapid KL Logo.svgKLRT Line 12 icon.svg
Train of MRT Putrajaya Line.jpg
概览
营运地区  马来西亚雪兰莪州吉隆坡以及布城(双溪毛糯甲洞吉隆坡沙登布城)
服务类型 捷运
所属系统 吉隆坡快捷通巴生谷捷运系统庞巴迪CITYFLO 650型自动列车行控系统
目前状况 调试中[1]
起点站  PY01 桂莎白沙罗站
终点站  PY13 甘榜峇都站(第一阶段)
 PY41 布城中央车站(第二阶段)
营运路线 桂莎白沙罗站至甘榜峇都站(2022年6月16日)
桂莎白沙罗站至布城中央车站(2023年1月)
路线编号 12金色
技术数据
路线长度 52.2公里(32.4英里)
高架:38.75公里(24.08英里)
地下:13.5公里(8.4英里)
车站数目 36+5个未来规划车站
轨距 1,435毫米(4英尺8 12英寸)标准轨
电气化方式 第三轨供电,750 VDC
传导系统 自动驾驶
车辆基地 双溪毛糯车辆段沙登车辆段
使用车辆 49列现代Rotem4车厢编组
Proposed rolling stock image
营运资讯
开通营运 第一阶段
2022年6月16日
桂莎白沙罗站至甘榜峇都站
第二阶段
2023年1月
甘榜峇都站至布城中央车站
日乘客量 每天400,000人(估计)
拥有者 马来西亚捷运公司
营运者 快捷通轨道
(属于马来西亚国家基建
网站 mymrt.com.my
myrapid.com.my
12-布城线
加影
KG04/PY01
桂莎白沙罗
停车场 双溪毛糯综合运输总站
KG03/PY02
RRI
(未来车站)
KG02/PY03
甘榜士拉玛
KG01/PY04
双溪毛糯
停车场
多车资衔接站2
MRT1第一期:正在运营
MRT2第一期:2022年6月开放
PY05
白沙罗达迈
PY06
斯里白沙罗西
PY07
斯里白沙罗中心
PY08
斯里白沙罗东
停车场
多车资衔接站2
PY09
美娜园
PY10
甲洞卫星市
PY11
增江
PY12
斯里德里玛
PY13
甘榜峇都
停车场
多车资衔接站1
MRT2第一期:2022年6月开放
MRT2第二期:2023年1月开放
PY14
肯都门
PY15
怡保路
PY16
冼都西
PY17
蒂蒂旺沙
3 4 8
PY18
吉隆坡医院
PY19
拉惹乌达
PY20
安邦购物中心
多车资衔接站5
PY21
城中城道
PY22
康莱
PY23
敦拉萨国际贸易中心
PY24
陈秀连
3 4
PY25
马来西亚城北
(未来车站)
PY26
马来西亚城南
 ETS   HSR (未来车站)
多车资衔接站1 7 13
PY27
古仔
停车场
PY28
金龙园
停车场
PY29
新街场
停车场
PY30
科技园
停车场(未来车站)
多车资衔接站1
PY31
沙登拉也北
停车场
PY32
沙登拉也南
停车场
PY33
沙登再也
PY34
博特拉大学
停车场
沙登车辆段
PY35
大学岭
(未来车站)
PT36
怡观园
停车场
PY37
布特拉柏迈
PY38
16岭
PY39
赛城北
停车场
PY40
赛城市中心
PY41
布城中央
停车场  ECR 
多车资衔接站7 14

转换站

一车资衔接站
 
多车资衔接站
 

布城线(英语:MRT Putrajaya Line,曾称双溪毛糯-沙登-布城线)是巴生谷第十二条列车线路,也是第四条自动驾驶的列车系统。这条路线属于陆路公共运输委员会(SPAD)的大吉隆坡/巴生谷综合运输系统。路线编号为12,而颜色则为金色。

这也是是马来西亚捷运公司计划中的三条捷运线的次条路线。第一阶段路线于2022年6月16日开放(官方5月21日发布的最新预计时间),而第二阶段则在2023年1月开放。

布城线全长52.2公里,其中13.5公里为地下路段,共设有37座车站,包括11座地下车站,路线连结双溪毛糯布城。开通后,预估每日搭乘人次为533,000[3]

历史

2010年,马来西亚政府宣布当局决定兴建巴生谷捷运系统,该计划属于马来西亚政府所推行的经济转型执行方案(ETP)底下其中一个国家主要经济活动(NKEA),即《大吉隆坡启动计划》的两个公共运输项目之一。

马来西亚政府预估,大吉隆坡巴生谷地区的人口将在2020年突破1000万人,因此需要一个可持续发展的综合交通系统,而捷运计划就是综合交通系统的其中一部分。捷运系统的主要目的是增加使用公共运输的人数、舒缓市区道路交通阻塞,以及减少民众前往目的地的时间。

巴生河流域捷运系统被誉为马来西亚有史以来最大型的基础建设工程,计划投资366亿令吉兴建3条高运量地铁路线,线路总长度超过150公里,形成连接首都方圆20公里地区的轨道交通网络,预计每天载送乘客量最高可达200万人次;一号线为连接双溪毛糯、哥打白沙罗、吉隆坡、蕉赖、加影的双溪毛糯-加影线(现称加影线)(MRT SBK Line);二号线为连接双溪毛糯、甲洞吉隆坡沙登布城双溪毛糯-沙登-布城线(MRT SSP Line);三号线则是连接吉隆坡市中心商业地带的环状线(MRT Circle Line)。

2011年7月,双溪毛糯-加影线正式动工,预计在2017年建成通车,以后从加影前往双溪毛糯只需80分钟,前往吉隆坡市中心只需30分钟。

另外,双溪毛糯-沙登-布城线的路线已经基本确定,目前规划全长52.2公里及设有36个车站,该线预料最快在2015年底动工,至2021年完成第一期工程。

环状线的初步路线图已有雏型,完成规划后将呈交马来西亚联联邦政府和地方政府审议。

2020年4月16日,马来西亚捷运公司官网正式将线路定名为"布城线",因2号线开通后该两个捷运路线的北端终点站为桂莎白沙罗站,而双溪毛糯站将转投本线系统不再是1号线的终点站之一。

布城线第一阶段原定是在2021年8月运行,但因受到2019冠状病毒病马来西亚行动管制令影响而延迟。原定在预计11月运行,后因测试跑数据不完整再次延迟至预计2022年3月

2022年3月捷运公司为关闭双溪毛糯、甘榜士拉末和桂沙白沙罗站,直到捷运布城线第一阶段开通之前,表示歉意。 2021年11月推迟开通捷运布城线一期的艰难决定是在仔细考虑了乘客的安全和舒适之后做出的。 需要交钥匙承包商进行重大系统整改工作,需要较长时间进行。目前,巴生谷捷运系统(英语:Mass Rapid Transit (Malaysia))和吉隆坡快捷通 正在进行试运行以确保系统的稳定性。 根据试运行的结果,预计将在2022年6月视为捷运布城线第一阶段的可能开通日期。官方将不时提供进一步的更新。

2022年5月21日,官方宣布布城线第一阶段的开通日期为2022年6月16日。

车站

以下是布城线的车站列表:

布城线计划长度为52.2公里,共计37座车站[4]。以下车站资料来自环境影响评估报告[5]粗体表示提供停车转乘

车站编号 图片 车站名称 所在城市[6][1] 启用日期 站台类型[2] 接驳线路[3]
中文 马来文 淡米尔文
12 布城线(Putrajaya Line)[7][8]
 PY01  KG04  MRT SBK Kwasa Damansara platform.jpg 桂莎白沙罗[4] Kwasa Damansara குவாசா டமன்சரா 雪兰莪州
莎亚南
2016年12月16日 一车资衔接站 9 加影线[a]
 PY02  RRI RRI 雪兰莪州
八打灵再也
未来规划车站
 PY03  MRT SBK Kampung Selamat station.jpg 甘榜士拉玛 Kampung Selamat கம்புங் சேலாபாய் 2016年12月16日
 PY04   KA08  KTM电动列车服务 MRT SBK Sungai Buloh station platform.jpg 双溪毛糯 Sungai Buloh சுங்காய் புலோ 雪兰莪州
士拉央
一车资衔接站多车资衔接站 2 巴生港线
第一阶段 2022年6月16日开放[9]
 PY05  PY Line Damansara Damai Station 2.jpg 白沙罗达迈 Damansara Damai 雪兰莪州
八打灵再也
2022年3月
 PY06  PY Line Sri Damansara Barat Station 2.jpg 斯里白沙罗西 Sri Damansara Sentral
 PY07  斯里白沙罗中心 Sri Damansara Sentral
 PY08   KA07  KTM电动列车服务 斯里白沙罗东 Sri Damansara West 多车资衔接站 2 巴生港线
 PY09  美娜园 Metro Prima 联邦直辖区
吉隆坡
 PY10  甲洞卫星市 Kepong Baru
 PY11  增江 Jinjang
 PY12  斯里德里玛 Sri Delima
 PY13   KC03  甘榜峇都 Kampung Batu 多车资衔接站 1 芙蓉线
第二阶段 预计2023年1月开放
 PY14  肯都门 Kentonmen 联邦直辖区
吉隆坡
2023年1月
 PY15  怡保路 Jalan Ipoh
 PY16   CC  冼都西 Sentul West 一车资衔接站 13 环状线
 PY17   AG3   SP3   MR11  MadridMetro-BusUrbano.svgMadridMetro-EMT.svg 蒂蒂旺沙 Titiwangsa திடிவன்க்ச 一车资衔接站
3 安邦线
4 大城堡线
8 吉隆坡单轨列车
 PY18  吉隆坡医院 Hospital Kuala Lumpur
 PY19  拉惹乌达 Raja Uda
 PY20   KJ9  安邦购物中心 Ampang Park அம்பாங் பார்க் 侧叠 一车资衔接站 5 格拉那再也线
 PY21  城中城道 Persiaran KLCC 多车资衔接站城中城站转乘至
5 格拉那再也线
2 巴生港线 KJ10 
GOKL CityBus logo.jpg巴士MadridMetro-BusInterurbano.svg
 PY22  康莱 Conlay
 PY23   KG20  敦拉萨国际贸易中心[b] Tun Razak Exchange டன் ரசாக் பரிமாற்றம் 岛叠 一车资衔接站 9 加影线
 PY24   AG11   SP11  陈秀连 Chan Sow Lin சந சு லின் 一车资衔接站
3 安邦线
4 大城堡线
 PY25  马来西亚城北(大马城北) Bandar Malaysia North 未来规划车站
 PY26   KB03A   KT1A   CC  马新高速铁路KTM电动列车服务 马来西亚城南(大马城南) Bandar Malaysia South 一车资衔接站13 环状线
多车资衔接站1 芙蓉线
7 吉隆坡机场支线
 HSR 隆新高铁(已取消)
 PY27  古仔 Kuchai 2023年1月
 PY28  金龙园 Taman Naga Emas
 PY29   SP16  新街场 Sungai Besi 一车资衔接站4 大城堡线
 PY30  科技园 Technology Park 未来规划车站
 PY31  沙登拉也北 Serdang Raya North 雪兰莪州
梳邦再也
2023年1月
 PY32  沙登拉也南 Serdang Raya South
 PY33  沙登再也 Serdang Jaya
 PY34  博特拉大学 Universiti Putra Malaysia
 PY35  大学岭 Taman Universiti 未来规划车站
 PY36  怡观园 Taman Equine 2023年1月
 PY37  布特拉柏迈 Putra Permai
 PY38  16岭 16 Sierra 雪兰莪州
雪邦县
 PY39  赛城北 Cyberjaya North
 PY40  赛城市中心 Cyberjaya City Centre
 PY41  14 布城中央 Putrajaya Sentral புத்ராஜெயா செண்ட்ரல் 联邦直辖区
布城
多车资衔接站7 吉隆坡机场支线
14 布城单轨/电车
注释
1↑ 城市定义依据各州市辖区,非县区
2↑ 侧式站台岛式站台侧叠: 侧式叠式站台岛叠: 岛式叠式站台: 高架车站:地下车站
3↑ 斜体标示的换乘或转乘,尚未启用。
4↑ 斜体标示的车站尚未启用。粗体标示的车站表示提供停车转乘🅿
5↑ 转乘与换乘不在此条目进行区别,请参见转乘站换乘站

意外

2018年3月3日晚上11时40分,甲洞增江一架正在施工的起重机吊梁(Launching Girder)在断开滑落,造成1死2伤[11]

参见

注释

  1. ^ 桂莎白沙罗站以及相邻的双溪毛糯站和甘榜士拉玛站站都在地铁加影线上。然而,一旦布城线开始运营,这三个站将被布城线和并,从而使桂莎白沙罗站成为两条捷运线之间的换乘站
  2. ^ 靠近吉隆坡国际金融区(KLIFD)[10]

参考

  1. ^ THE MRT SUNGAI BULOH-SERDANG-PUTRAJAYA LINE. MASS RAPID TRANSIT CORPORATION SDN BHD. [2017-08-06]. (原始内容存档于2017年8月6日). 
  2. ^ 即日起“加影捷运线”易名“布城捷运线”. 星洲网. [2020-07-09]. (原始内容存档于2020-07-12). 
  3. ^ MRT Corp awards over RM20b contracts for Sungai Buloh-Serdang Putrajaya line. Star Media Group Berhad. [2017-08-06]. (原始内容存档于2019-12-11). 
  4. ^ Feia-reports-under-review. [2017-08-06]. (原始内容存档于2017-08-06). 
  5. ^ download_under_approved. ekas.doe.gov.my. [2017-08-06]. (原始内容存档于2019-10-28). 
  6. ^ 每个车站所在的地方政府一览. 
  7. ^ 双溪毛糯─沙登─布城-捷运第二干线下月动工
  8. ^ 第二捷运若开通 布城到隆30分钟. 东方网 - 马来西亚东方日报. 
  9. ^ 魏家祥:桂沙白沙罗站至甘榜峇都 · MRT2 第一阶段8月通车. www.sinchew.com.my. [2021-04-03]. 
  10. ^ KVMRTMY. Station Pasar Rakyat. 2011-07-18 –透过YouTube. 
  11. ^ 起重机吊梁断开滑落 捷运工程意外1死1伤. 光华网. [2018-03-18]. (原始内容存档于2018-03-19). 

外部连结

捷运官网内链