巴士迷

公车迷（英语：Bus spotter；英语：Bus fan）是指对公共汽车（英语：Bus，粤语：巴士，国语：公交车／公车）有特别爱好的人。他们可能喜爱搜集与公车相关物品如公车模型，也可能会熟读公车路线资料，以及喜爱拍摄公车，或喜爱乘坐各种型号的公车。

活动

公车迷是一种基于观察公共运输，尤其是公共汽车交通的爱好。一个对公共汽车和公共汽车交通感兴趣的人会采取很多方法来观察公交车，例如通过在他自己的观察书中写下车辆的数据，爱好还包括描述公交车队和在该领域的爱好者论坛中讨论与通常的车队之旅不同的交通^[1]。一些人因为厌倦了标准化的铁道，对兴趣爱好的知识感到厌恶，正在转向公共汽车的爱好^[2]。

公车定位是在公车公司内的整个工作服务期间观看、拍摄和跟踪公车的兴趣和活动。从事这些活动的人被称为公共汽车观察员^[3]。全球有许多公共汽车和长途汽车行业的爱好者，与火车迷和飞机迷一样，公车迷的活动包括监控公交车路线分配、分享公交车知识以及为公交车拍照^[4]^[5]。

一些公车迷拥有大型汽车驾驶许可证并驾驶自己的公共汽车，在铁道活动中，除了主线以外只能驾驶很短的距离，这就是所谓的「驾驶体验」，但如果是公共汽车，则可以自己获得汽车执照并在公共道路上行驶，有公交车迷说这是「汽车的魅力」。^[2]

公车迷的活动还包括收集时间表和路线图、公交车卡、车票（包括硬票）、公交车相关商品和公交车上使用的零件等，以及购买在公车活动中出售的报废公车产品和公车站展示板^[2]。一群澳门的公车迷于2005年开启首个以澳门交通为讨论主题的网上公车讨论区「澳门公车讨论站」，也在Facebook开设「澳门公车/公共运输迷」专页^[6]。

商业

一些公共汽车观察员可能会列出或追踪来自特定运营商的幸存退役车辆的下落，以便出于保存目的购买它们，然后可以将保留的公共汽车取出，以便在停止的服务或通过事件的设定路线行驶^[7]。更进一步，他们可能会接管一辆报废的公共汽车作为自己的车辆来保存^[2]。一些公车公司将部分营运寿命达到一定时间程度的公车作废旧公车出售，不忍心将它们运去废车场解体的某些公车迷会购入这些废旧公车，然后翻新及不定期行驶，作为对各公车迷的一种集体回忆。这些翻新了的废旧公车，在规管上严格得多：包括不可营运载客，以及检查废气排放率有否超越当地的环保法规等。也有一些博物馆以修复后的旧公车为藏品^[8]^[9]^[10]。

法律

在新加坡，不可在公车转车站拍照。不可长时间逗留在同一位置拍摄公车（俗称「捕车」），不然会引起警方怀疑是恐怖分子。在公车总站拍照，需向有关公车公司（例如新捷运，SBS Transit）申请^[11]。

参考资料

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[1] Winberg, Vesa: Bussejakin voi bongailla Yle Uutiset. 2013-03-31. Yleisradio Oy. Viitattu 2017-07-20.

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[6] 澳门也有巴士迷. 正报. [2016-12-13]. （原始内容存档于2016-03-05）.

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[8] 国产第一代公交重现江湖公交迷耗时1年修复. 北京青年报. 2016-08-07 [2019-09-29]. （原始内容存档于2019-09-29）.

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[11] 容伟钊. 香港及新加坡广告巴士图鉴第一集. 香港: ,BSI Hobby (HK). 2008.

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巴士迷

活动

商业

法律

参考资料

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