宜昌三峡机场
宜昌三峡机场 Yichang Sanxia Airport | |||||||||||
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概览 | |||||||||||
机场类型 | 民用 | ||||||||||
营运者 | 宜昌三峡机场有限责任公司 (海航机场集团) | ||||||||||
服务城市 | ![]() | ||||||||||
离市中心 | 26公里 | ||||||||||
地理位置 | ![]() | ||||||||||
启用日期 | 1996年12月28日 | ||||||||||
海拔高度 | 205米(673英尺) | ||||||||||
坐标 | 30°33′23.3″N 111°28′47.8″E / 30.556472°N 111.479944°E | ||||||||||
网址 | www.sanxiaairport.com | ||||||||||
地图 | |||||||||||
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跑道 | |||||||||||
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统计数据(2018[1]) | |||||||||||
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宜昌空运口岸 | |
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国家(地区) | ![]() |
位置 | 湖北省宜昌市猇亭区 |
类型 | 国家一类航空口岸 |
出入境 管理机关 | 湖北出入境边防检查总站 三峡机场出入境边防检查站 |
海关 | 武汉海关 |
开通日期 | 2005年7月4日 |
客流量 | 2,201,500人 |
交通工具 | 22033架次 |
宜昌三峡机场(IATA代码:YIH;ICAO代码:ZHYC)是一个位于中国湖北省宜昌市的民用机场,1996年12月28日启用。宜昌三峡机场是三峡工程的重要配套项目,位于宜昌市猇亭区,距市中心26公里,距三峡大坝55公里。机场飞行区等级4D。
机场信息
机场按4E级标准规划,一期工程按4D级标准建设。占地面积3966.4亩。现有跑道长2600米,宽45米,厚0.38米,可满足B737、B757、B767、A320等同类及其以下机型起降;停机坪设有6个停机位;航站楼建筑面积14816平方米。[2]2014年6月,被SKYTRAX评为四星级机场。
2004年8月,成立宜昌三峡机场有限责任公司。注册资本:1.77亿元人民币;股东:海航机场集团有限公司(占90%股份)、宜昌市财政经济投资开发公司(占10%股份)。[2]
未来发展
2019年4月,国务院批覆同意宜昌航空口岸扩大对外国籍飞机开放,这标志着宜昌三峡机场将成为继武汉天河机场后湖北省第二家国际机场。目前,宜昌航空口岸属于限制性开放口岸,扩大后,宜昌航空口岸就成为全开放口岸。目前还需要对机场的口岸基础设施情况进行现场验收,通过验收后宜昌三峡机场将成为湖北省内首个支线国际机场。[3]
三峡机场改扩建工程按照2025年年旅客吞吐量500万人次、年货邮吞吐量1.55万吨、年飞机起降3.4万架次的目标设计。建设内容包括跑道延长至3200米,将飞行区等级升级至4E级,增加跑道次降方向I类精密进近灯光系统(ALS),局部滑行道向南延长至3200米,在平行滑行道与跑道间新建2条跑道端垂直联络道,改造T1航站楼,新建建筑面积25000平方米T2航站楼,21个机位的机坪,建筑面积3600平方米的货运用房,25000平方米的停车场以及消防救援、生产辅助用房等设施。新建跑道次降方向I类仪表着陆系统(ILS),迁建南航向台,全向信标/测距仪台,以及建设其他航管、气象、通讯等空管设施。[4]2021年7月2日上午10时08分,宜昌三峡机场T2航站楼整体钢网架屋盖顺利完成封顶,目前建设者们正全力冲刺今年主体竣工目标,确保国际航站楼于明年3月通过国家口岸验收。[5]
航点
2019年夏秋航季
国内航点
航空公司 | 目的地 |
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![]() | 北京/首都 |
![]() | 广州 |
![]() | 成都、广州、太原、揭阳、上海/浦东、昆明、济南、黄山 |
![]() | 南宁、天津 |
![]() | 北京/首都、三亚、天津、杭州、乌鲁木齐 |
![]() | 常州、成都 |
![]() | 深圳 |
![]() | 呼和浩特、厦门 |
![]() | 上海/浦东 |
![]() | 福州、天津、包头、海口、哈尔滨、太原、大连、泉州、宁波、深圳(经停梅州) |
![]() | 北京/首都、深圳、兰州、珠海 |
![]() | 贵阳、杭州、北京/首都、海口 |
![]() | 桂林、徐州 |
![]() | 深圳、银川 |
![]() | 昆明、宁波 |
![]() | 西宁、西安、温州、三亚 |
![]() | 广州 |
国际航点
航空公司 | 目的地 |
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![]() | 曼谷/素万那普 |
![]() | 西哈努克市 |
![]() | 芽庄 |
![]() | 芽庄 |
![]() | 岘港 |
历年吞吐量
年份 | 旅客吞吐量(人) | 增长率 | 货邮行吞吐量(吨) | 增长率 |
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2007 | 538,112 | 8.04% | 2,408.6 | 22.52% |
2008 | 523,234 | -2.8% | 2,676.0 | 11.1% |
2009 | 657,507 | 25.7% | 3,498.4 | 30.7% |
2010 | 724,121 | 10.1% | 3,184.7 | -9.0% |
2011 | 778,004 | 7.4% | 3769.3 | 18.36% |
2012 | 901,366 | 15.9% | 3,996 | 6% |
2013 | 900,076 | -0.1% | 4,628 | 15.8% |
2014 | 1,127,093 | 25.2% | 4,294.0 | -7.2% |
2015 | 1,244,275 | 10.4% | 3,608.7 | -16% |
2016 | 1,535,707 | 23.4% | 3,806.8 | 5.5% |
参见
参考文献
- ^ 中国民用航空局. 2018年民航机场吞吐量排名 (xls). 2018 [2019-03-07]. (原始内容存档于2019-03-08).
- ^ 2.0 2.1 2.2 http://www.sanxiaairport.com/Index/Catalog3/149.aspx (页面存档备份,存于网际网路档案馆) 机场概况 - 宜昌三峡机场
- ^ 宜昌市三峡机场将升格国际机场_网易新闻. hb.news.163.com. [2019-05-08]. (原始内容存档于2019-05-08).
- ^ 国家拨款2.8亿元!宜昌三峡机场将新建T2航站楼......_荆楚号_荆楚网_湖北日报网. www.cnhubei.com. [2019-05-08].[永久失效连结]
- ^ 三峡机场T2航站楼钢网架屋盖完成封顶. hb.sina.com.cn. [2021-08-16]. (原始内容存档于2021-08-16).
外部连结
- 宜昌三峡机场网站(中文)(英文)
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