安邦购物中心站
KJ9 PY20
安邦购物中心站 Ampang Park Station
Stesen Ampang Park அம்பாங் பார்க் | |||||||||||||||||||||
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安邦购物中心站南入口
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位置 |
马来西亚 吉隆坡安邦路安邦购物中心 |
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地理坐标 | 3°09′35″N 101°43′07″E / 3.15972°N 101.71861°E | ||||||||||||||||||||
车站类别 | 轻快铁站/捷运站 | ||||||||||||||||||||
管辖机构 | 马来西亚国家基建公司(5 格拉那再也)、马来西亚捷运公司(12 布城) | ||||||||||||||||||||
营运机构 | 快捷通轨道 | ||||||||||||||||||||
途经路线 |
5 格拉那再也(1999-) 12 布城(2022-) |
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转乘交通 | 巴士、计程车 | ||||||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||||||
站体类型 | 地下车站 | ||||||||||||||||||||
车站层数 | 3层 | ||||||||||||||||||||
出口数目 | 2个 | ||||||||||||||||||||
停车设施 | 无 | ||||||||||||||||||||
车站色系 | 橙色 | ||||||||||||||||||||
月台 | 2个岛式站台(5 格拉那再也) 2个侧式叠式站台(12 布城) |
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股道 | 2个(5 格拉那再也) 2个(12 布城) |
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其他资讯 | |||||||||||||||||||||
车站编号 | KJ9 PY20 | ||||||||||||||||||||
网站 | 快捷通公司官网 马来西亚捷运公司双沙布捷运官网 | ||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||
启用日期 |
51999年6月1日 122023年1月 |
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服务 | |||||||||||||||||||||
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安邦购物中心站(马来语:Stesen LRT Ampang Park)位于马来西亚吉隆坡安邦路,是巴生谷格拉那再也线的其中一个地下轻快铁车站,周围是各国大使馆聚集地。本站属于格拉那再也(旧称布特拉轻快铁)第二阶段线路,于1999年6月1日开始运营。而布城线部分则计划在2022年作为该线路第二阶段开放。
车站概要
本站属于5 格拉那再也第二阶段线路,于1999年6月1日开始运营,以布特拉轻快铁(PUTRA)的第二阶段线路和从布特拉终站(现鹅唛站)至占美清真寺站的12个车站同时开放(不包括南北花园站)。安邦购物中心站位于吉隆坡安邦路靠近敦拉萨路的交接处。值得注意的是安邦购物中心站与安邦站不同,时常让外地人误以为该站位于雪兰莪州安邦。事实上它们各为两个不同的站点,安邦站属安邦线,格拉那再也线的乘客必须在占美清真寺站换乘至安邦轻快铁路线方可到达。
车站结构
本站一共有两个地下楼层和地面层。售票处、验票闸门及便利商店等位于地面出入口地下一楼,地下二楼为岛式月台和列车轨道。此站连同其他四个地下轻快铁站皆设有密封的高站台门。地下二楼和二楼之间有电梯衔接,而车站的每个楼层也备有楼梯和手扶梯。本站有两个入口,分别位于安邦路两侧。[2]
地面 | 街道 | 计程车停靠处、巴士站、安邦路、安邦购物中心 |
地下一楼 | 车站大厅 | 验票闸门、自动售票机、车站控制台、便利商店 |
地下二楼 | 1号站台: | 5 格拉那再也 5往 KJ1 鹅唛 (→) |
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2号站台: | 5 格拉那再也 5往 KJ37 布特拉高原 (←) |
服务时间
以下营运时间以官方网站为准。[3]
往 | 车站开始时间 | 车站关闭时间 | 末班车 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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星期一至六 | 星期日及公假 | 星期一至六 | 星期日及公假 | 星期一至六 | 星期日及公假 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
格拉那再也线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
从布特拉高原 往鹅唛站 |
06:00 | 23:50 | 23:30 | 00:25 | 23:55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
从鹅唛 往布特拉高原站 |
23:54 | 23:36 |
捷运工程风波
马来西亚政府援引《1960年土地征用法令》,要求征用安邦购物中心的所有地段,以兴建布城线的安邦购物中心捷运站,影响超过253个商店业主个业主,而商家都拒绝接受搬迁,并告上法庭挑战政府征地计划。[4][5]然而马来西亚捷运公司表示虽然目前此案尚处于上诉阶段,但是捷运第二路线(布城线)工程仍会继续进行,并表示不接受马来西亚中小型企业家协会要求捷运公司将路线更改以保留安邦购物中心。这是因为本站是捷运2号线中唯一一个衔接格拉那再也线的转换站。[6]
站内换乘
尽管官方指定本站为格拉那再也线和布城线的交汇站,但由于成本削减措施,本站将被归类为转乘站。[7]
车站周边
参见
参考资料
- ^ Schwarcz _2002_ Public Transport in KL - Massachusetts Institute of Technology (PDF). Massachusetts Institute of Technology: 9. [28 July 2017]. (原始内容 (PDF)存档于2015年4月21日) (英语).
- ^ Ampang Park LRT station - Malaysia Airport KLIA2 info. www.klia2.info. [2017-07-30]. (原始内容存档于2017-07-30).
- ^ 营运时间. www.myrapid.com.my. [2017-07-30]. (原始内容存档于2017-03-25).
- ^ 安邦广场39业主获准令挑战征地. 东方网 - 马来西亚东方日报. [2017-07-30]. (原始内容存档于2017-07-30).
- ^ 安邦购物中心征地 业者要求原地营业. 东方网 - 马来西亚东方日报. [2017-07-30]. (原始内容存档于2017-07-30).
- ^ Ampang Park征地风波.业者将案件带上联邦法院.捷运公司:尊重法院判决. 2017-05-09 [2017-08-31]. (原始内容存档于2017-08-31).
- ^ MRT Corp - Official webpage for the Klang Valley My Rapid Transit.. www.mymrt.com.my. [2017-05-29]. (原始内容存档于2017-06-27) (英语).
- ^ Markham, Julian. Shopping Centers: A World of Opportunity (PDF). (购物中心:充满商机的世界) (ICSC). 2000-05-23: 64 [2009-07-04]. (原始内容 (PDF)存档于2008-10-11) (英语).