大阪线

大阪线
	大阪线的三本松附近21020系列车
日语原名	大阪线
假名	おおさかせん
罗马字	Ōsaka sen
概览
营运地区	日本大阪府、奈良县、三重县
起点站	大阪上本町站
终点站	伊势中川站
路线代号
技术数据
路线长度	107.6公里
营运长度	108.9公里
最高速度	130公里/小时
正线数目	四线（大阪上本町－布施）; 复线（布施－伊势中川）
车站数目	48个
轨距	1,435毫米（标准轨）
最小曲线半径	400米
最大坡度	35.6 ‰
电气化方式	直流电1,500 V 高架电缆
闭塞方式	自动闭塞式
信号系统	近铁型ATS、ATS-SP
车辆基地	高安检车区、同区五位堂车库、; 同区名张车库、同区青山町车库
使用车辆	参见车辆一节
营运资讯
开通营运	1914年4月30日
拥有者	大阪电气轨道+参宫急行电铁→大阪电气轨道→关西急行铁道→ 近畿日本铁道
营运者	近畿日本铁道

大阪线

*是途经旧线的营业距离。

↑难波线

0.0

D03 大阪上本町

↓大阪线

JR西：大阪环状线

1.1

D04 鹤桥

2.8

D05 今里

4.1

D06 布施

奈良线

5.1

D07 俊德道

JR俊德道 JR西：大阪东线

6.2

D08 长濑

7.4

D09 弥刀

8.3

D10 久宝寺口

9.2

近铁八尾

-1978

9.6

D11 近铁八尾

1978-

11.1

D12 河内山本

信贵线

高安检车区、检修中心

12.2

D13 高安

高安检车区留置线

13.3

D14 恩智

14.9

D15 法善寺

JR西：关西本线（大和路线）

15.7

D16 坚下

柏原

柏原南口

16.6

D17 安堂

左：柏原假

道明寺线

JR西：关西本线（大和路线）

大和川

18.2

D18 河内国分

19.8

D19 大阪教育大前

新、旧玉手山隧道

↑大阪府／奈良县↓

22.0

D20 关屋

24.1

D21 二上

25.7

D22 近铁下田

香芝 JR西：和歌山线

五位堂检修车库

、高安检车区五位堂车库

27.1

D23 五位堂

28.8

D24 筑山

29.9

D25 大和高田

高田

←JR西：和歌山线↑

↓JR西：樱井线（万叶Mahoroba线）

31.8

D26 松冢

32.8

D27 真菅

↖橿原线

八木西口^{[* 1]}

左：亩傍

34.8

D39 大和八木

橿原线

36.9

D40 耳成

38.2

D41 大福

大和铁道

39.8

D42 樱井

JR西：樱井线（万叶Mahoroba线）

大轨：长谷线

41.9

D43 大和朝仓

初濑

45.6

D44 长谷寺

50.1

D45 榛原

57.2

D46 室生口大野

59.7

D47 三本松

奈良县／三重县

64.0

D48 赤目口

西名张

67.2

D49 名张

高安检车区名张车库

70.0

D50 桔梗丘

73.1

D51 美旗

75.5

D52 伊贺神户

伊贺铁道：伊贺线

77.9

D53 青山町

高安检车区青山町车库

80.6

D54 伊贺上津

新、旧宫下隧道

新、旧北山隧道

谷奥隧道

新、旧三轩家隧道

83.4*

三轩家信号场

-1973

83.8

D55 西青山

1975-

84.048

↑大阪统括部

↓名古屋统括部

85.3*

西青山

-1975

新青山隧道

5,652公尺

青山隧道

89.1*

东青山

-1975

垣内隧道

泷口隧道

沟口隧道

仁川隧道

91.8*

垣内西信号场

-1975

91.5

D56 东青山

93.1*

垣内东信号场

-1975

新、旧总谷隧道

新、旧梶广隧道

95.4

D57 榊原温泉口

97.6

D58 大三

100.1

龟谷信号场

-1974

101.6

D59 伊势石桥

中势铁道

云出川

高野信号场

-1974

JR东海：名松线

104.4

D60 川合高冈

一志

108.2

52号点（宫古分岔）

中川短络线

中村川

名古屋线

108.9

D61 伊势中川

山田线

大阪线（日语：大阪线／おおさかせん）是自日本大阪府大阪市天王寺区的大阪上本町车站至三重县松阪市的伊势中川车站的近畿日本铁道（近铁）的铁道路线。

概要

这条线路连接大阪（大阪上本町车站及难波线大阪难波车站）和名古屋、伊势志摩，有特急列车运行，是近铁的基干路线之一。也是三重县伊贺地区、奈良县中和地区、大阪府中河内地区前往大阪市内的通勤、通学路线。营业长度为108.9km，是JR、第三部门铁道以外日本的私铁路线中最长的复线或以上区间。

路线资料

路线距离（营业距离）：108.9公里
轨距：1,435毫米
站数：48个（包括起终点站）
复线路段：
- 四线：大阪上本町站－布施站间（4.1公里与近铁奈良线列车的方向别复复线）
- 复线：布施站－伊势中川站间（104.8公里）
电气化路段：全线电气化（直流1500V）
闭塞方式：自动闭塞式
最大坡度：35.6‰（大和八木站东方：高架与地面的边界
最高速度：130公里/小时（一部分特急），120公里/小时（特急），110公里/小时（一般车辆） ※站间参见车站列表

另外，以新青山隧道西口（大阪上本町起计84.048公里地点）为界，大阪上本町侧由大阪统括部管辖，伊势中川侧由名古屋统括部管辖。

车站列表

范例: ●：停靠，｜：通过; 普通各站停车（表中省略）。; 奈良线直通列车参见该路线条目，特急列车参见「近铁特急」。; #的车站是可进行列车待避车站

车站编号	中文站名	日文站名	英文站名	站间距离	营业距离	路段最高速度（公里/小时）下行/上行上段：特急下段：一般类别	区间准急	准急	急行	快速急行	接续路线	所在地
D03	大阪上本町	大阪上本町	Ōsaka Uehommachi	-	0.0	-	●	●	●	●	近畿日本铁道：A 难波线（A03）（一部直通运行：参见「近铁特急」）大阪市高速电气轨道：谷町线（T25）、千日前线（S18）…谷町九丁目	大阪府	大阪市天王寺区
D04	鹤桥	鹤桥	Tsuruhashi	1.1	1.1	50/55 50/55	●	●	●	●	西日本旅客铁道：大阪环状线大阪市高速电气轨道：千日前线（S19）		大阪市生野区
D05	今里	今里	Imazato	1.7	2.8	115/100 100/100	｜	｜	｜	｜			大阪市生野区
D06	布施#	布施	Fuse	1.3	4.1	115/100 95/100	●	●	●	｜	近畿日本铁道：A 奈良线（A06）		东大阪市
D07	俊德道	俊徳道	Shuntokumichi	1.0	5.1	115/110 90/100	｜	｜	｜	｜	西日本旅客铁道：大阪东线…JR俊德道
D08	长濑（近畿大学前）	长瀬（近畿大学前）	Nagase (Kindai University)	1.1	6.2	120/120 110/100	｜	｜	｜	｜
D09	弥刀#	弥刀	Mito	1.2	7.4	120/120 110/100	｜	｜	｜	｜
D10	久宝寺口	久宝寺口	Kyūhōjiguchi	0.9	8.3	115/110 95/110	｜	｜	｜	｜			八尾市
D11	近铁八尾	近鉄八尾	Kintetsu-Yao	1.3	9.6	120/120 110/110	●	●	｜	｜
D12	河内山本#	河内山本	Kawachi-Yamamoto	1.5	11.1	110/110 95/100	●	●	｜	｜	近畿日本铁道：J 信贵线（J12）
D13	高安#	高安	Takayasu	1.1	12.2	95/90 95/90	●	●	｜	｜
D14	恩智	恩智	Onji	1.1	13.3	110/110 95/110	●	｜	｜	｜
D15	法善寺	法善寺	Hōzenji	1.6	14.9	120/120 110/110	●	｜	｜	｜			柏原市
D16	坚下	坚下	Katashino	0.8	15.7	120/120 110/110	●	｜	｜	｜	近畿日本铁道：N 道明寺线（N17）…柏原^{[* 2]} 西日本旅客铁道：关西本线（大和路线）…柏原
D17	安堂	安堂	Andō	0.9	16.6	120/120 110/110	●	｜	｜	｜	近畿日本铁道：N 道明寺线…柏原南口（N16）^{[* 2]}
D18	河内国分# （关西福祉科学大学前）	河内国分（関西福祉科学大学前）	Kawachi-Kokubu	1.6	18.2	110/115 105/110	●	●	●	｜
D19	大阪教育大前	大阪教育大前	Ōsaka-Kyōikudai-mae	1.6	19.8	110/110 95/105	●	●	｜	｜
D20	关屋	関屋	Sekiya	2.2	22.0	120/110 95/105	●	●	｜	｜		奈良县	香芝市
D21	二上	二上	Nijō	2.1	24.1	100/100 90/100	●	●	｜	｜
D22	近铁下田	近鉄下田	Kintetsu-Shimoda	1.6	25.7	110/120 105/110	●	●	｜	｜	西日本旅客铁道：和歌山线…香芝^{[* 3]}
D23	五位堂# （真美丘新城前）	五位堂（真美が丘ニュータウン前）	Goidō (Mamigaoka New Town mae)	1.4	27.1	110/120 105/110	●	●	●	●
D24	筑山	筑山	Tsukiyama	1.7	28.8	120/120 100/105	●	●	｜	｜			大和高田市
D25	大和高田	大和高田	Yamato-Takada	1.1	29.9	110/110 100/95	●	●	●	●	西日本旅客铁道：樱井线（万叶Mahoroba线）、和歌山线…高田
D26	松冢	松冢	Matsuzuka	1.9	31.8	110/110 110/110	●	●	｜	｜
D27	真菅	真菅	Masuga	1.0	32.8	110/110 110/110	●	●	｜	｜			橿原市
D39	大和八木#	大和八木	Yamato-Yagi	2.0	34.8	110/115 110/110	●	●	●	●	近畿日本铁道：B 橿原线（B39）
D40	耳成	耳成	Miminashi	2.1	36.9	120/110 110/110	●	●	｜	｜
D41	大福	大福	Daifuku	1.3	38.2	120/115 110/110	●	●	｜	｜			樱井市
D42	樱井	桜井	Sakurai	1.6	39.8	120/115 105/110	●	●	●	●	西日本旅客铁道：樱井线（万叶Mahoroba线）
D43	大和朝仓#	大和朝仓	Yamato-Asakura	2.1	41.9	110/105 100/105	●	●	●	｜
D44	长谷寺	长谷寺	Hasedera	3.7	45.6	115/100 100/95	●	●	●	｜
D45	榛原#	榛原	Haibara	4.5	50.1	115/100 90/85	●	●	●	●			宇陀市
D46	室生口大野	室生口大野	Murōguchi-Ōno	7.1	57.2	120/120 110/110	●	●	●	●
D47	三本松	三本松	Sambommatsu	2.5	59.7	110/120 105/100	●	●	●	｜
D48	赤目口	赤目口	Akameguchi	4.3	64.0	120/120 110/110	●	●	●	●		三重县	名张市
D49	名张#	名张	Nabari	3.2	67.2	120/120 110/110	●	●	●	●
D50	桔梗丘	桔梗が丘	Kikyōgaoka	2.8	70.0	120/120 90/100			●	●
D51	美旗	美旗	Mihata	3.1	73.1	120/120 90/90			●	●
D52	伊贺神户	伊贺神戸	Iga-Kambe	2.4	75.5	120/120 85/80			●	●	伊贺铁道：■伊贺线		伊贺市
D53	青山町#	青山町	Aoyamachō	2.4	77.9	120/115 85/85			●	●
D54	伊贺上津	伊贺上津	Iga-Kōzu	2.7	80.6	120/115 85/85			●	｜
D55	西青山	西青山	Nishi-Aoyama	3.2	83.8	120/110 85/85			●	｜
D56	东青山#	东青山	Higashi-Aoyama	7.7	91.5	110/130 95/110			●	｜			津市
D57	榊原温泉口	榊原温泉口	Sakakibara-Onsenguchi	3.9 ^{[* 4]}	95.4	110/115 85/95			●	●
D58	大三	大三	Ōmitsu	2.2	97.6	120/120 105/100			｜	｜
D59	伊势石桥	伊势石桥	Ise-Ishibashi	4.0	101.6	120/120 110/110			｜	｜
D60	川合高冈	川合高冈	Kawai-Takaoka	2.8	104.4	120/120 110/110			｜	｜	东海旅客铁道：■名松线…一志
D61	伊势中川#	伊势中川	Ise-Nakagawa	4.5	108.9	120/120 110/110			●	●	近畿日本铁道：E 名古屋线（E61）、M 山田线（M61）（一部分直通运行：参见下述）		松阪市
直通运行路段							伊势中川站起 ○急行…直通至鸟羽线鸟羽站 ○快速急行…直通至鸟羽线鸟羽站