吉珲客运专线

吉珲客运专线
长珲城际铁路吉珲段)
概览
营运地区  中华人民共和国
服务类型 客运专线
主要车站 吉林敦化延吉西
技术数据
等级 客运专线
长度 359公里
最高速度 250 km/h
正线数目 2(复线铁路
车站数目 9个
轨距 1435毫米(标准轨
最小曲线半径 一般地段4000m,困难地段3500m
最大坡度 20‰
闭塞方式 自动闭塞

吉珲客运专线中国一条连接吉林省吉林市珲春市的客运专线,设计时速250公里。工程于2010年10月30日动工,于2015年9月20日通车。2015年7月30日,吉珲客运专线与长吉城际铁路合并,命名为长珲城际铁路

简介

线路起自吉林市,经吉林市的昌邑区龙潭区蛟河市延边朝鲜族自治州敦化市安图县延吉市图们市,终点为珲春市。该客运专线正线全长359公里,总投资约416亿元。全线有桥梁106座87公里,隧道86座149公里,桥隧比占66%[5]

沿线车站

全线设9个车站。

吉珲客运专线
所在地区 站名 里程
(km)
连接铁路 规模 备注
吉林市 昌邑区 吉林 长吉城际铁路
长图铁路
沈吉铁路
吉舒铁路
8站台14线
蛟河市 蛟河西 2站台4线
延边朝鲜族自治州 敦化市 威虎岭北 2站台4线
敦化 长图铁路 4站台11线
大石头南 2站台4线
安图县 安图西 2站台4线
延吉市 延吉西 4站台9线
图们市 图们北 长图铁路
图佳铁路
3站台7线
珲春市 珲春 2站台3线

工程进度

  • 2010年7月26日 工程获国家发展与改革委员会批覆。[6]
  • 2010年10月30日 工程正式动工。[7]
  • 2015年9月20日正式通车。

争议

该线沿线虽然设有很多铁塔,但自线路开通以来,有民众投诉沿线手机信号非常差。据新闻报导透露,这一问题最大的原因是运营商迟迟不上设备[8]

参考资料

  1. ^ 长珲高铁20日全线开通 长春到延吉只需2小时05分. 新文化报. 2015-09-19 [2015-09-19]. (原始内容存档于2015-09-23). 
  2. ^ 吉图珲客运专线供电系统实施静态验收. 科技日报. [2015-07-02]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  3. ^ “吉图珲客运专线开通”主题歌词征集活动. 延边网. [2015-07-02]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  4. ^ 吉图珲客专将命名为“长珲城际”线. 延边新闻网. [2016-04-17]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  5. ^ 新文化报:吉吉林至珲春铁路客运专线开工. [2010-11-01]. (原始内容存档于2021-02-16). 
  6. ^ 延边日报:吉珲高速铁路获批进入实质性操作阶段. [2010-08-12]. (原始内容存档于2010-08-25). 
  7. ^ 吉林日报:吉珲铁路客运专线开工 孙政才宣布工程开工. [2010-11-01]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  8. ^ 吉珲高铁开通近两年无信号 基站重复建设运营商无从选择. [2017-06-22]. (原始内容存档于2017-07-11).