人民广场站 (吉隆坡)

 AG8  SP8 
人民广场站

Plaza Rakyat LRT Station
Stesen LRT Plaza Rakyat
பல்சா ரக்யத்
人民广场站站台
人民广场站站台
位置  马来西亚
 吉隆坡半山芭路
地理坐标 3°8′40″N 101°42′5″E / 3.14444°N 101.70139°E
车站类别 轻快铁
管辖机构 马来西亚国家基建
营运机构 快捷通轨道
途经路线 34 3 安邦4 大城堡(1996-)
转乘交通 巴士
车站构造
站体类型 高架车站
车站层数 2层
转乘方式 可通过180米的行人步道换乘至 KG17 默迪卡站
出口数目 2个
停车设施 没有
月台 2个侧式站台
股道 2条
其他资讯
车站编号  AG8  SP8 
网站 快捷通公司官网
历史
启用日期 1996年12月16日
营运资讯
列车服务时间 06:00[1]-00:00(星期一到星期六)
23:50(星期日及公共假期)
邻近车站
上一站 Rapid KL Logo.svg 下一站
占美清真寺 安邦线 汉都亚
安邦
大城堡线 汉都亚

人民广场站马来语Stesen LRT Plaza Rakyat)位于吉隆坡半山芭路,是吉隆坡安邦线和大城堡线的其中一个高架轻快铁车站。本站位于吉隆坡一个闲置工程——人民广场 (吉隆坡)内。本站属于安邦线第一阶段线路,于1996年12月16日开始运营。

本站为安邦线人流量最高的车站之一,临近的富都车站是吉隆坡重要的转运站之一,其部分楼层也被改造成为城市转型中心(UTC),各公部门的机关机构都在这里这里设置办事处,为人民广场站引来大量前来办理公务的人潮。

本站位于吉隆坡茨厂街(唐人街)旁,周边地区也有许多的古迹、其他民族的传统社区和廉价宾馆,每日有许多的观光客使用本站。

此外,本站设有地下通道与临近的捷运站默迪卡站,可以直接在该站换乘至加影线的其他车站[2]

历史

本站原本预计与人民广场(Plaza Rakyat)共构,而该项计划的原本规划成为交通枢纽,将轻快铁客运计程车等各项公共运输汇整在同一建筑下,同时也包括24楼的饭店、46楼的公寓、79楼高办公大楼和购物中心,总面积达66万3595平方公尺,在1992年开始动工。有关工程预计在1998年12月完工,但在1997年面临亚洲金融危机,导致工程展延,使得该计划搁置至今,仅有轻快铁的站体完工。

站体在吉隆坡快捷通接手后开始陆续进行各项设备提升工程,如:月台美化、增设升降梯、厕所等设备。因本站被嵌入到未完工的人民广场内,使得本站内仅有一个出入口,并设置一条长达150米的临时通道通过废弃的工程地段通往富都车站,该站周边有许多的观光景点和交通中心,人流量甚高,但铁皮制的临时通道设施简陋及脏乱的卫生环境,常常引起市民与观光客的诟病,车站站体的各项设备提升后,该条临时通道的设备仍是被有关当局所忽略的。

2007年7月9日,本站为了阻止大量的示威者参与709大集会而实行过站不停。[3]

站内换乘

本站自2017年7月17日后可换乘至 KG17  默迪卡站。原本本站被设计为一座「转乘站」,乘客需要出站才能转换至加影线,但后来官方更新表明本站将是一座「换乘站」,意味着乘客无须出站就可前往其他线路。

车站结构

本站的设计与其他安邦/大城堡线车站不同。其他安邦/大城堡线车站由一个白灰色外墙和顶棚格子框架支撑结构组成,但本站因被嵌入到未完工的人民广场内,使得其拥有较厚的、未经处理的混凝土柱和天花板以及暴露的管道。本站周围被弯曲的布料包裹,而柱子也被漆上颜料以软化车站内部的粗糙外观。车站的站台通过手扶梯和楼梯连接到下方的大厅区域,那里是购买车票的地方。这个车站也设有电梯。

二楼
侧式站台
1号站台: 3 安邦/4 大城堡 34 AG1  SP1 冼都东 (→)
2号站台: 3 安邦/4 大城堡 34 SP31 布特拉高原 AG18 安邦 (←)
侧式站台
一楼 车站大厅 验票闸门、自动售票机、车站控制台、便利商店、通往卫理男校的人行天桥、富都车站、半山芭路、付费区通往 SBK17 默迪卡站的行人步道。

车站周边

参见

参考资料

  1. ^ 营运时间. www.myrapid.com.my. [2017-03-26]. (原始内容存档于2017-03-25). 
  2. ^ 人民广场2捷运线连接. 东方网. [2017-07-24]. (原始内容存档于2018-02-18). 
  3. ^ 逐一关闭防参与者入城 轻快铁过站不停. [2014-03-04]. (原始内容存档于2011-08-12). 

外部连结