云南驿机场
此条目介绍的是中国人民解放军空军的军用机场。关于二战时期的云南驿机场，请见「云南驿机场 (二战时期)」。云南驿机场 | |||||||||||
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| 概览 | |||||||||||
| 机场类型 | 军用 | ||||||||||
| 所有者 | 中国人民解放军空军昆明基地 | ||||||||||
| 地理位置 | 祥云县云南驿镇果城村委会北屯村 | ||||||||||
| 海拔高度 | 6,430英尺（1,960米） | ||||||||||
| 坐标 | 25°26′50″N 100°44′01″E / 25.44722°N 100.73361°E | ||||||||||
| 地图 | |||||||||||
  云南驿机场 机场在云南省的位置 | |||||||||||
| 跑道 | |||||||||||
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停用后的北屯机场，2012年
云南驿机场是云南省大理白族自治州内的一座军用机场，位于祥云县云南驿镇果城村委会北屯村，始建于1939年。
如今的云南驿机场在二战期间名为北屯机场，附近另建有云南驿机场，当时所称的云南驿机场现已荒废并被开垦为农田[1][2]。中华人民共和国成立后曾称祥云机场[3]:615[4]。现在则常称云南驿机场（如祥云县人民政府发布的净空保护区域通告[注 1]中，使用的机场名为云南驿机场[5]）。
历史
1939年1月，北屯机场动工，同年7月底建成长800米宽600米的主跑道[3]:615[6]:64，面积64万平方米，耗资15,750元新滇币。1943年11月，建成后成为中华民国航空委员会空军学校云南驿初级班的教练机场[3]:615，北屯机场也是云南驿机场的辅助机场，主要负责起降DC-3、C-47等型号的运输机[7]，1944年曾遭日军轰炸。[8]
中华人民共和国成立后北屯机场成为中国人民解放军的军用机场并被保留下来。1961年，北屯机场修建委员会成立，计划对北屯机场进行扩建，称为8001工程；当年7月开工，1964年11月竣工。扩建后机场全长3200米，总占地面积2717亩。主跑道长2400米。跑道、滑行道、停机坪全为混凝土表面。并建两个飞机疏散区，配设夜航设备及244幢、42,444平方米的永久性营房。[3]:615扩建完成后，作为中国人民解放军空军第十航空学校第四训练团的驻地[8]。当年越南航校进驻，接受中国空军培训至1975年撤离。[3]:615
1985年，因百万大裁军，部队及飞机调离，机场停用，留解放军86412部队看守。[3]:613, 615[6]:64
2018年谷歌地图的卫星影像显示，北屯机场已再次启用，停机坪中有战斗机停放。[9]
注释
- ^ 《关于禁止在云南驿机场净空保护区域内放飞鸟（鸽）类动物的通告》
资料来源
- ^ 刘潺. 寻访抗战重镇云南驿机场. xw.kunming.cn. 新华网云南. 2015-07-01 [2018-07-28]. （原始内容存档于2018-07-28）.
- ^ 穿越时空的抗战遗迹. 中国军网（转载新华社）. 2015-07-14 [2022-05-14].
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 云南省祥云县志编纂委员会编纂. 祥云县志. 北京: 中华书局. 1996. ISBN 7-101-01548-4.
- ^ 杨美利着. 中美联合抗日档案 图文珍藏本. 北京: 中国书店. 2013: 200. ISBN 978-7-5149-0786-5.
- ^ 祥云这些净空保护区域范围，禁止放养放飞鸟类动物！. 祥云时讯. 2018-07-03 [2018-07-28].
- ^ 6.0 6.1 祥云县交通局编. 祥云县交通志. 内部发行. 2002.
- ^ 驼峰航线上的一片祥云. www.lotour.com. 乐途旅游. [2017-10-01]. （原始内容存档于2017-10-01）.
- ^ 8.0 8.1 大理白族自治州交通局. 大理白族自治州交通志. 昆明: 云南人民出版社. 1991: P 210. ISBN 7-222-00770-9.
- ^ Google Maps – 北屯机场 (Map). Cartography by Google Inc. Google Inc. [2018-07-25].
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