丽泽商务区站

丽泽商务区
丽泽商务区 ; Lize Shangwuqu
	14号线车站大厅，北侧的白墙内部为建设中的16号线及大兴机场线车站（2022年1月摄）
位置	中华人民共和国; 北京市丰台区太平桥街道; 丽泽金融商务区丽泽路、金泽东路和戏曲学院路交叉路下
地理坐标	39°52′00″N 116°19′32″E / 39.86675°N 116.32558°E
营运机构	北京京港地铁有限公司、北京市轨道交通营运管理有限公司
途经路线	北京地铁14号线; 北京地铁16号线; 北京地铁大兴机场线
车站构造
站体类型	地下车站
转乘方式	节点转乘
车站色系	灰色
月台	14号线、 16号线：各1座岛式月台; 大兴机场线：1座岛式月台、1座侧式月台
股道	14号线、 16号线：各2条; 大兴机场线：3条
其他资讯
使用状态	14号线：营运中; 16号线、大兴机场线：建设中
历史
启用日期	14号线：2021年12月31日
预计启用时间	16号线：2022年; 大兴机场线：2022年
旧称	三路居站
营运资讯
首班车	14号线往善各庄：05:17 往张郭庄：05:58 ;
末班车	14号线往善各庄：22:52 往张郭庄：23:33 ;
邻近车站
站线配置图
位置

丽泽商务区站是一个位于中国北京市丰台区太平桥街道丽泽金融商务区丽泽路、金泽东路和戏曲学院路交叉路下，属于北京地铁 14号线及在建16号线与大兴机场线的地铁转乘站。14号线已于2021年12月31日通车。16号线、大兴机场线预计2022年年底通车。此外在远期规划中，11号线及丽金线也计划引入该站。

位置

丽泽商务区站位于西南二环外的北京丽泽金融商务区，丽泽路与金泽东路^[12]交汇处。14号线沿丽泽路呈东西走向布置，16号线沿金泽东路呈南北走向布置^[13]，大兴机场线车站沿丽泽路北侧跨骆驼湾东路呈东西走向布置。

车站设计

14号线月台（2022年1月摄）

丽泽商务区站为地下三层车站。地下一层为车站大厅层，地下二层为14号线月台层及16号线设备区，地下三层为16号线月台层。两条路线均采用岛式月台设计。在月台之间设有转乘楼梯，14号线换16号线通过该转乘楼梯（下楼）进行转乘；而16号线转乘14号线则先上到车站大厅层，再由车站大厅层进入14号线月台。大兴机场线车站为明挖地下两层一岛一侧三线车站^[14]^:15，总建筑面积为50336平方米，车站总长约456.0米，地下结构高18.1米，标准段宽54.8米（5跨结构），局部宽75.9米（共7跨），并在丽泽路北侧设有城市航站楼，为前往北京大兴国际机场的旅客提供市区预办登机、行李托运服务^[15]。大兴机场线在本站西侧设有全长710.75米的站后折返线。

车站车站大厅层采用21根Y型柱支撑^[16]^{[注 1]}，每根Y型柱的重量在70吨以上，同时拆除部分车站大厅层楼板以实现从月台到结构顶板的中庭，顶板开有天窗，以实现大气的空间效果^[3]。为此，丽泽商务区站放弃了防空工事功能。^[17]

车站周边区域进行了地下空间一体化设计，车站车站大厅层与周边地下商业等设施相连^[3]。同时地上的丽泽路改造为快速路后，辅路将集中布置于主路北侧，使得主路南侧的空间可以布置公共绿地^[18]。

在车站西南象限的丽泽SOHO地下设有14号线同16号线的联络线，联络线从丽泽SOHO地下室中间穿过^[19]。14号线月台西端设有一条存车线，供区间车折返。

地面层	出入口	A—C出入口
地下一层	车站大厅	票务服务、自动售票机、一卡通充值
地下二层		█ 14号线往张郭庄（东管头）
	岛式月台，左侧开门
		█ 14号线往善各庄（菜户营）
地下三层		█ 16号线往北安河（红莲南里）
	岛式月台，左侧开门
		█ 16号线往宛平城（东管头南）

14号线车站大厅通往16号线和14号线月台的直梯
14号线车站大厅预留的16号线扶梯口
14号线月台预留的16号线转乘节点
14号线站场西侧的存车线

出入口

本站计划于14号线开通时启用5个出入口，其中3个出入口与周边建筑一体化建设^[20]，但实际开通时仅A、B、D三个出入口开放，且连接周边建筑的通道均未开放。

编号	指示^[21]	建议前往的目的地	无障碍设施图片



	丽泽路
	丽泽路	汇亚大厦、亚太（集团）会计师事务所
	戏曲学院路	晋商联合大厦、首创龙湖北京丽泽天街、远洋·锐中心、中华保险大厦、中国戏曲学院^[22]	不适用
注︰设有升降机

历史

14号线初期规划中在丽泽路与莲花河西路交口西侧设有与16号线转乘的三路居站，该规划中的16号线车站位于莲花河西路西侧^[23]。2011年16号线工程规划方案获批时，相关报导已出现「丽泽商务区」这一站名^[24]，车站位置在14号线最初规划三路居站的基础上西移，改为14号线与16号线正十字交叉^[25]。2015年10月，14号线中段公示站名预案时，本站称「丽泽商务区站」^[26]。

虽然14号线的大部分车站都已经分别在2013年5月5日至2014年2月15日、2014年12月28日至2015年12月26日和2016年12月31日至2017年12月30日或之前分段竣工通车，但是由于丽泽商务区站和周边商业地下空间将会同步统一施工迟迟不能实施，因而直到这些路线竣工通车，丽泽商务区站都一直完全没有开工，因而自西局站至北京南站的一段共有5座车站未能如期同步开通，14号线现时继续维持西段张郭庄至西局、东段北京南站至善各庄分段营运^[27]。

2016年12月24日开始至2021年12月31日，丽泽路将进行断路正式全面施工，以进行丽泽商务区站、周边地下空间一体化以及丽泽路快速路的建设。期间车辆通过南侧已建成的北京西站南路南延、金中都南街（金中都南路）、柳村路－莲花河路绕行；而北侧则通过此前临时建设的莲花河路、三路居临时导行路绕行^[28]^[29]，但截至2022年5月，丽泽路商务区段依然处于断路施工中状态。

2020年1月，大兴机场丽泽城市航站楼方案开展设计招标组织工作^[30]。同年3月，丽泽城市航站楼综合体一体化计划方案设计的招标工作开启^[31]，同年7月确定得标候选人^[32]。2020年8月21日，北京市丽泽金融商务区控股有限公司、北京市基础设施投资有限公司和首都机场集团三方就丽泽城市航站楼综合体计划共同签订了合作框架协议^[33]。14号线丽泽商务区站于2020年2月20日复工，但由于在车站土方开挖过程中发现一处金中都道路断面文物遗迹，车站施工暂停，文物发掘工作则持续至2021年1月16日，此后14号线车站才得以恢复施工^[20]^[34]。

2021年4月23日，北京市重大计划建设指挥部办公室在人民网领导留言板回复群众提问时表示，14号线丽泽商务区站将于2021年年底与14号线剩余段同步实现开通^[35]。截至2021年6月，由于丽泽城市航站楼综合体计划方案设计尚未稳定，大兴机场线北延工程仅区间隧道具备开工条件^[36]。2021年5月11日，14号线丽泽商务区站的21根钢结构Y型柱全部吊装完成^[16]。同月28日，14号线丽泽商务区站提前2天实现主体结构封顶，至此14号线剩余段所有车站实现封顶^[20]。9月2日，14号线剩余段月台门顺利完成预验收^[37]，16号线车站南半部分同月24日实现主体结构封顶^[38]。2021年12月3日，14号线丽泽商务区站通过单位工程验收^[39]。

2021年12月31日首班车起，包括本站在内的14号线剩余段5站开通营运^[5]，丽泽路与骆驼湾街之间原先因16号线施工封闭的金泽东路也铺设完毕，对行人开放。