临汾尧都机场
临汾尧都机场 Linfen Yaodu Airport | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
概览 | |||||||||||
机场类型 | 民用 | ||||||||||
营运者 | 临汾民航机场有限公司 | ||||||||||
服务城市 | 山西临汾 | ||||||||||
地理位置 | 中国山西省临汾市尧都区乔李镇 | ||||||||||
启用日期 | 2016年1月25日 | ||||||||||
海拔高度 | 1,642英尺(500.4米) | ||||||||||
坐标 | 36°07′52″N 111°38′24″E / 36.13111°N 111.64000°E | ||||||||||
地图 | |||||||||||
![]() ![]() LFQ/ZBLF 机场在中国的位置 | |||||||||||
跑道 | |||||||||||
| |||||||||||
统计数据(2018) | |||||||||||
|
临汾尧都机场(IATA代码:LFQ;ICAO代码:ZBLF)位于中华人民共和国山西省临汾市,是一个支线民航机场。飞行区等级指标为4C级,场区占地2086亩,跑道全长2600米,航站楼面积26000平方米,机坪面积60840平方米。设有9个机位,6部廊桥机位,满足波音737-800、空中巴士320等系列飞机起降需要。原名「临汾乔李机场」,2020年5月正式更名为「临汾尧都机场」。
发展历史
1958年10月,国家民航局在乔李征地筹建机场。1959年3月兴建,建有候机楼、生活设施瓦房40间。占地26.67公顷。跑道长500米、宽45米。1959年9月1日通航。在城内东大街县人民政府对面路南设售票处,开通航线:太原—临汾—长治,巡回往返。起落机型为安—Ⅱ型飞机。1960年11月停飞。1961年成立航空俱乐部,培训跳伞运动员,并承担飞机播撒农药治棉蚜虫任务。
1962年停机,移交027航校代管。
1978年机场退为农田,所有权属国家民航局。[2]
2012年9月25日,国家发改委批准山西省临汾机场复航改造工程可行性研究报告。工程按照满足2020年旅客吞吐量43万人次、货邮吞吐量1500吨目标设计。主要建设内容:新建一条长2600米、宽45米的跑道,新建4200平方米的航站楼和4个机位的站坪,配套建设空管、通信、气象、供电、消防等生产设施[3]。
2016年1月25日,临汾机场正式恢复通航[4]。
2020年5月,临汾乔李机场正式更名为「临汾尧都机场」。
航点
2019年夏秋航季
航空公司 | 目的地 |
---|---|
![]() | 北京首都、武汉、杭州、温州 |
![]() | 广州、 长沙 |
![]() | 上海浦东 |
![]() | 成都、哈尔滨 |
![]() | 海口、呼和浩特、 长沙、 深圳、 大连、 昆明、 珠海、 天津、 厦门、 兰州 |
2019-2020年冬春航季
航空公司 | 目的地 |
---|---|
![]() | 北京首都、武汉、杭州、温州、银川 |
![]() | 广州、 珠海、哈尔滨 |
![]() | 上海浦东、南京 |
![]() | 成都、呼和浩特 |
![]() | 海口、呼和浩特、 长沙、 深圳、 天津、 三亚 |
![]() | 南宁、呼和浩特 |
生产统计
临汾乔李机场在1960年左右的生产数据已无法考证,目前仅有2016年复航之后的生产数据。
客运量 | 增长率 | 航班起降量 | 增长率 | 货运量(吨) | 增长率 | 国内客运排名 | 比前一年名次变化 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016[7] | 151093 | – | 2174 | – | 174.6 | – | 162 | – |
2017[8] | 254290 | ▲ 68.3% | 3116 | ▲ 43.3% | 780.1 | ▲ 346.8% | 158 | ▲4 |
2018[9] | 387321 | ▲ 52.3% | 4453 | ▲ 42.9% | 508.9 | ▼ -34.8% | 149 | ▲9 |
2019[10] | 768232 | ▲ 98.3% | 8762 | ▲ 96.8% | 422.5 | ▼ -17.0% | 121 | ▲28 |
2020[11] | 570789 | ▼ -25.7% | 6650 | ▼ -24.1% | 132.7 | ▼ -68.6% | 113 | ▲8 |
机场交通
机场巴士
2018年9月18日起,临汾公交正式开通机场至市区的专线巴士(30路),无人售票,票价3元,可使用现金、临汾公交IC卡、腾讯/支付宝/美团乘车码、交通联合卡方式支付。
机场巴士往返时刻根据机场航班时刻调整,具体时刻以实际发车为准,乘客可使用临汾掌上公交查看车辆实时位置。
行驶路线:临汾机场⇌城北公交站(无站牌,实际停靠)⇌工业路南⇌河汾路北⇌古城路北⇌鼓楼北⇌五一路北⇌南外环北⇌尧庙车站
出租车/网约车
机场门口可乘坐出租车/网约车,至临汾市区约需要30元左右。
参见
参考资料
- ^ 省内机场_山西省民航机场集团. [2017-10-10]. (原始内容存档于2017-06-07).
- ^ 山西省临汾市志编纂委员会. 临汾市志. 北京: 海潮出版社. 2002. ISBN 9787801512444.
- ^ 临汾机场复航改造工程可行性研究报告获批准. [2014-12-18]. (原始内容存档于2020-10-11).
- ^ 乔栋; 闫锐鹏. 乔李机场通航. www.xinhuanet.com. [2018-03-07]. (原始内容存档于2020-10-11).
- ^ 临汾民航机场. 好消息!临汾机场3月31日夏秋航季起,通达18个城市啦!. [2019-03-04]. (原始内容存档于2021-06-07).
- ^ 临汾民航机场. 特别有用!【临汾机场2019年冬春季航班时刻表】新鲜出炉啦!请您查收!. 微信公众平台. [2019-09-30]. (原始内容存档于2020-10-11).
- ^ 中国民航总局. 2016年民航机场生产统计公报. [2018-03-07]. (原始内容存档于2015-08-23).
- ^ 中国民航总局. 2017年民航机场生产统计公报. www.caac.gov.cn. [2018-03-07]. (原始内容存档于2015-08-23).
- ^ 2018年民航机场生产统计公报. www.caac.gov.cn. [2019-03-06]. (原始内容存档于2021-12-14).
- ^ 中国民航局. 2019年民航机场生产统计公报. 中国民用航空局. [2020-03-11]. (原始内容存档于2020-03-09).
- ^ 中国民航局. 2020年民航机场生产统计公报. www.caac.gov.cn. [2021-05-21]. (原始内容存档于2021-04-14).
|